Kapal khazanah Tiongkok: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
What a joke (bicara | kontrib) ←Membuat halaman berisi '{{Redirect|Baochuan|kota di Korea|Pocheon}} thumb|600px|[[Pelayaran khazanah bersama dengan ekspedisi Yishiha ke timur laut dan ke...' |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Redirect|Baochuan|kota di Korea|Pocheon}} |
{{Redirect|Baochuan|kota di Korea|Pocheon}} |
||
[[Berkas:Ming-Expeditions.svg| |
[[Berkas:Ming-Expeditions.svg|jmpl|600px|[[Pelayaran khazanah]] bersama dengan ekspedisi [[Yishiha]] ke timur laut dan kedubes [[Chen Cheng (dinasti Ming)|Chen Cheng]] ke [[Timuriyah]].]] |
||
'''Kapal khazanah Tiongkok''' ({{zh|c=寶船/宝船|p=bǎochuán}}) adalah sebuah jenis [[kapal]] kayu besar dalam armada laksamana [[Cheng Ho]], yang memimpin tujuh [[pelayaran khazanah]] pada masa [[dinasti Ming]] pada awal abad ke-15. |
'''Kapal khazanah Tiongkok''' ({{zh|c=寶船/宝船|p=bǎochuán}}) adalah sebuah jenis [[kapal]] kayu besar dalam armada laksamana [[Cheng Ho]], yang memimpin tujuh [[pelayaran khazanah]] pada masa [[dinasti Ming]] pada awal abad ke-15. |
||
| Baris 7: | Baris 7: | ||
Ukuran dan dimensi dari kapal-kapal tersebut sangat diperdebatkan. Menurut ilmuwan, sejarawan dan [[sinologi]]s Inggris [[Joseph Needham]], luas dari kapal terbesarnya diperikirakan berukuran 137 m (450 kaki) kali 55 m (180 kaki),{{sfn|Needham|1971|p=480}} yang akan membuat mereka setidaknya dua kali lipat dari panjang [[galleon Manila|kapal-kapal]] Eropa terbesar pada akhir abad keenam belas. Namun, pada 1962, sebuah [[kemudi belok]] besar diangkat di Galangan Kapal Khazanah di [[Nanjing]] dengan dimensi setara dengan kapal sepanjang 600 kaki.{{sfn|Dreyer|2007|p=104}} |
Ukuran dan dimensi dari kapal-kapal tersebut sangat diperdebatkan. Menurut ilmuwan, sejarawan dan [[sinologi]]s Inggris [[Joseph Needham]], luas dari kapal terbesarnya diperikirakan berukuran 137 m (450 kaki) kali 55 m (180 kaki),{{sfn|Needham|1971|p=480}} yang akan membuat mereka setidaknya dua kali lipat dari panjang [[galleon Manila|kapal-kapal]] Eropa terbesar pada akhir abad keenam belas. Namun, pada 1962, sebuah [[kemudi belok]] besar diangkat di Galangan Kapal Khazanah di [[Nanjing]] dengan dimensi setara dengan kapal sepanjang 600 kaki.{{sfn|Dreyer|2007|p=104}} |
||
==Referensi== |
== Referensi == |
||
{{reflist|2}} |
{{reflist|2}} |
||
==Daftar pustaka== |
== Daftar pustaka == |
||
*{{citation|last=Church|first=Sally K.|year=2005|title=Zheng He: An Investigation into the Plausibility of 450-ft Treasure Ships|publisher=Monumenta Serica Institute}} |
* {{citation|last=Church|first=Sally K.|year=2005|title=Zheng He: An Investigation into the Plausibility of 450-ft Treasure Ships|publisher=Monumenta Serica Institute}} |
||
*{{citation|last=Dreyer|first=Edward L.|year=2007|title=Zheng He: China and the Oceans in the Early Ming Dynasty, 1405-1433|publisher=Pearson Longman}} |
* {{citation|last=Dreyer|first=Edward L.|year=2007|title=Zheng He: China and the Oceans in the Early Ming Dynasty, 1405-1433|publisher=Pearson Longman}} |
||
*{{citation|last=Levathes|first=Louise|year=1994|title=When China Ruled the Seas: The Treasure Fleet of the Dragon Throne 1405-1433|publisher=Simon & Schuster}} |
* {{citation|last=Levathes|first=Louise|year=1994|title=When China Ruled the Seas: The Treasure Fleet of the Dragon Throne 1405-1433|publisher=Simon & Schuster}} |
||
*{{citation|last=Needham|first=Joseph|year=1971|title=Science and Civilization in China Volume 4 Part 3|publisher=Cambridge At The University Press}} |
* {{citation|last=Needham|first=Joseph|year=1971|title=Science and Civilization in China Volume 4 Part 3|publisher=Cambridge At The University Press}} |
||
==Bacaan tambahan== |
== Bacaan tambahan == |
||
{{commons category|Zheng He Fleet}} |
{{commons category|Zheng He Fleet}} |
||
*''Traditions and Encounters - A Global Perspective on the Past'' by Bentley and Ziegler. |
* ''Traditions and Encounters - A Global Perspective on the Past'' by Bentley and Ziegler. |
||
{{Authority control}} |
{{Authority control}} |
||
{{DEFAULTSORT:Kapal Khazanah}} |
{{DEFAULTSORT:Kapal Khazanah}} |
||
[[ |
[[Kategori:Pelayaran khazanah]] |
||
Revisi per 1 Maret 2018 15.05
Kapal khazanah Tiongkok (Hanzi: 寶船/宝船; Pinyin: bǎochuán) adalah sebuah jenis kapal kayu besar dalam armada laksamana Cheng Ho, yang memimpin tujuh pelayaran khazanah pada masa dinasti Ming pada awal abad ke-15.
Ukuran dan dimensi dari kapal-kapal tersebut sangat diperdebatkan. Menurut ilmuwan, sejarawan dan sinologis Inggris Joseph Needham, luas dari kapal terbesarnya diperikirakan berukuran 137 m (450 kaki) kali 55 m (180 kaki),[1] yang akan membuat mereka setidaknya dua kali lipat dari panjang kapal-kapal Eropa terbesar pada akhir abad keenam belas. Namun, pada 1962, sebuah kemudi belok besar diangkat di Galangan Kapal Khazanah di Nanjing dengan dimensi setara dengan kapal sepanjang 600 kaki.[2]
Referensi
- ^ Needham 1971, hlm. 480.
- ^ Dreyer 2007, hlm. 104.
Daftar pustaka
- Church, Sally K. (2005), Zheng He: An Investigation into the Plausibility of 450-ft Treasure Ships, Monumenta Serica Institute
- Dreyer, Edward L. (2007), Zheng He: China and the Oceans in the Early Ming Dynasty, 1405-1433, Pearson Longman
- Levathes, Louise (1994), When China Ruled the Seas: The Treasure Fleet of the Dragon Throne 1405-1433, Simon & Schuster
- Needham, Joseph (1971), Science and Civilization in China Volume 4 Part 3, Cambridge At The University Press
Bacaan tambahan
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Zheng He Fleet.
- Traditions and Encounters - A Global Perspective on the Past by Bentley and Ziegler.
