Kereta api Kahuripan: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 257: | Baris 257: | ||
[[Kereta api]] inipun mengalami perubahan jadwal perjalanan, yang semula berangkat dari [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] pukul 20.00 menjadi jam 18.10. Sementara dari [[Stasiun Blitar|Blitar]] berangkat pukul 12.10. |
[[Kereta api]] inipun mengalami perubahan jadwal perjalanan, yang semula berangkat dari [[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]] pukul 20.00 menjadi jam 18.10. Sementara dari [[Stasiun Blitar|Blitar]] berangkat pukul 12.10. |
||
== Insiden == |
|||
* Pada tanggal 25 Oktober 1995, [[kereta api Kahuripan]] yang digabung dengan [[kereta api Galuh]] anjlok di daerah [[Kadipaten, Tasikmalaya]], tepatnya di daerah Trowek (sekarang sekitar [[stasiun Cirahayu]]). Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 dan CC 201 75R mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.<ref>[https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/53515/locomotive-sunday-saksi-bisu-dua-lokomotif-tragedi-cirahayu-part-1 Saksi Bisu Dua Lokomotif Tragedi Cirahayu]</ref> |
|||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
Revisi per 2 Maret 2018 16.30
![]() | Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Kahuripan | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ikhtisar | |||||
Jenis | Ekonomi AC | ||||
Sistem | Kereta api Ekspres | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Lokasi | Daop 7 Madiun | ||||
Terminus | Kiaracondong Blitar | ||||
Stasiun | 16 | ||||
Operasi | |||||
Dibuka | 26 Juli 1995 | ||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Operator | Daerah Operasi VII Madiun | ||||
Rangkaian | CC201 dan CC203 | ||||
Data teknis | |||||
Lebar sepur | 1067 mm | ||||
Elektrifikasi | - | ||||
Kecepatan operasi | 70 - 100 km/jam | ||||
Titik tertinggi | +848 (Stasiun Nagreg) | ||||
Jumlah rute | 181-182 | ||||
|
Kereta api Kahuripan adalah rangkaian kereta api ekonomi yang saat ini melayani rute Kiaracondong - Blitar.
Kereta api ini termasuk kereta api yang paling banyak mengalami perubahan rute. Pada awalnya, rute kereta api ini melayani rute Kediri-Bandung-Pasar Senen, namun sejak 26 Juli 1995 rutenya dipotong sehingga hanya melayani rute Kediri-Bandung kemudian Kediri-Padalarang berubah lagi menjadi Kediri-Kiaracondong dan kemudian diperpanjang hingga Blitar
Mulai awal september 2017, semua rangkaian KA Brantas, KA Kahuripan dan KA Singasari yang sebelumnya berkode MN (Madiun) menjadi BL (Blitar).
Stasiun Disinggahi
Mulai 1 April 2017 Kereta api Kahuripan berhenti di beberapa stasiun besar, antara lain, Stasiun Kiaracondong, Stasiun Cibatu, Stasiun Cipeundeuy, Stasiun Tasikmalaya, Stasiun Ciamis, Stasiun Banjar, Stasiun Maos, Stasiun Gombong, Stasiun Kutoarjo, Stasiun Wates, Stasiun Lempuyangan, Stasiun Klaten, Stasiun Purwosari, Stasiun Paron, Stasiun Madiun, Stasiun Caruban, Stasiun Baron, Stasiun Kertosono, Stasiun Kediri, Stasiun Tulungagung, dan Stasiun Blitar
Harga Tiket
Mulai 1 April 2016 harga tiket kereta api Kahuripan Rp 84.000,-
Jadwal Perjalanan
Jadwal Perjalanan KA Kahuripan per 1 April 2017.
Nomor KA | 181 | Nomor KA | 182 | ||
---|---|---|---|---|---|
Tujuan | Blitar - Kiaracondong | Tujuan | Kiaracondong - Blitar | ||
Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan | Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
Blitar | - | 12.10 | Kiaracondong | - | 18.10 |
Tulungagung | 12.40 | 12.43 | Cibatu | 19.30 | 19.33 |
Kediri | 13.10 | 13.13 | Cipeundeuy | 20.04 | 20.14 |
Kertosono | 13.49 | 13.58 | Tasikmalaya | 21.00 | 21.05 |
Nganjuk | 14.18 | 14.20 | Ciamis | 21.29 | 21.31 |
Caruban | 14.49 | 14.51 | Banjar | 21.56 | 22.10 |
Madiun | 15.05 | 15.15 | Gandrungmangun | 22.47 | 22.49 |
Barat | 15.26 | 15.28 | Maos | 23.33 | 23.35 |
Paron | 15.42 | 15.44 | Gombong | 00.30 | 00.32 |
Walikukun | 16.02 | 16.04 | Kutoarjo | 01.33 | 01.37 |
Sragen | 16.24 | 16.26 | Wates | 02.08 | 02.10 |
Solojebres | 16.50 | 16.57 | Lempuyangan | 02.40 | 02.52 |
Purwosari | 17.06 | 17.15 | Klaten | 03.16 | 03.18 |
Klaten | 17.39 | 17.41 | Purwosari | 03.41 | 03.46 |
Lempuyangan | 18.05 | 18.15 | Sragen | 04.16 | 04.18 |
Wates | 18.47 | 18.50 | Walikukun | 04.39 | 04.41 |
Kutoarjo | 19.22 | 19.29 | Paron | 04.57 | 04.59 |
Gombong | 20.22 | 20.44 | Barat | 05.13 | 05.15 |
Maos | 21.09 | 21.11 | Madiun | 05.26 | 05.32 |
Gandrungmangun | 21.57 | 21.59 | Caruban | 05.46 | 05.48 |
Banjar | 22.48 | 23.10 | Nganjuk | 06.17 | 06.19 |
Ciamis | 23.35 | 23.38 | Kertosono | 06.39 | 06.43 |
Tasikmalaya | 00.02 | 00.07 | Kediri | 07.19 | 07.24 |
Cipeundeuy | 00.53 | 01.03 | Tulungagung | 07.59 | 08.02 |
Kiaracondong | 02.42 | - | Blitar | 08.31 | - |
Berikut ini Rangkaian Kereta api Kahuripan:
- 1 Lokomotif CC201/CC203 Dipo Induk (BD)
- 3 Kereta Ekonomi AC (K3)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP3)
- 3 Kereta Ekonomi AC (K3)
- 1 Kereta Bagasi (B)
- 1 Kereta aling-aling (KMP3/K3)
Perubahan Rute
Sesuai dengan gapeka 2017, perjalanan KA Kahuripan diperpanjang sampai Blitar yang tadinya hanya sampai Kediri.
Kereta api inipun mengalami perubahan jadwal perjalanan, yang semula berangkat dari Kiaracondong pukul 20.00 menjadi jam 18.10. Sementara dari Blitar berangkat pukul 12.10.
Insiden
- Pada tanggal 25 Oktober 1995, kereta api Kahuripan yang digabung dengan kereta api Galuh anjlok di daerah Kadipaten, Tasikmalaya, tepatnya di daerah Trowek (sekarang sekitar stasiun Cirahayu). Kejadian ini mengakibatkan rangkaian kereta masuk jurang serta dua buah lokomotif, CC 201 05 dan CC 201 75R mengalami kerusakan parah dan harus menjalani perbaikan besar-besaran. Korban tewas dan luka-luka berada pada kereta yang masuk jurang.[1]
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi kereta api Indonesia
- (Indonesia) (Proses Pelangsiran KA Kahuripan di Stasiun Kediri)