Suzuki Ertiga: Perbedaan antara revisi
Ertiga baru versi MPV dari Baleno Ignis Swift |
Ertiga dijual dengan harga mulai Rp 193 juta |
||
Baris 92: | Baris 92: | ||
| caption2 = Suzuki Ertiga GX generasi kedua saat dipamerkan di IIMS 2018 di Jakarta. Foto ini diambil pada tanggal 26 April 2018. |
| caption2 = Suzuki Ertiga GX generasi kedua saat dipamerkan di IIMS 2018 di Jakarta. Foto ini diambil pada tanggal 26 April 2018. |
||
}} |
}} |
||
Suzuki Ertiga generasi kedua diperkenalkan pada tanggal 19 April 2018 di [[Pameran Mobil Internasional Indonesia|Indonesia International Motor Show]] (IIMS) 2018. Mobil tersebut dibangun di atas platform 'HEARTECT' yang merupakan platform ringan yang sama yang digunakan untuk produksi mobil hatchback [[Suzuki Baleno (2015)|Baleno]], [[Suzuki Ignis|Ignis]] dan Swift. Mobil tersebut |
Suzuki Ertiga generasi kedua diperkenalkan pada tanggal 19 April 2018 di [[Pameran Mobil Internasional Indonesia|Indonesia International Motor Show]] (IIMS) 2018. Mobil tersebut dibangun di atas platform 'HEARTECT' yang merupakan platform ringan yang sama yang digunakan untuk produksi mobil hatchback [[Suzuki Baleno (2015)|Baleno]], [[Suzuki Ignis|Ignis]] dan Swift. Mobil tersebut mulai dijual pada tanggal 7 Mei 2018 dengan harga mulai dari Rp 193 juta. |
||
{{clear}} |
{{clear}} |
||
Revisi per 23 Mei 2018 04.17
Suzuki Ertiga | |
---|---|
Berkas:All New Ertiga.jpg | |
Informasi | |
Produsen | Suzuki |
Juga disebut | Mazda VX-1 Proton Ertiga |
Masa produksi | 2012-sekarang |
Perakitan | Manesar, India Bekasi, Indonesia |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | Station wagon 5 pintu |
Mobil terkait | Suzuki Swift |
Penyalur daya | |
Mesin | K14B (DOHC-VVT) 1.4L (generasi pertama) D13A (Turbodiesel) 1.3L (generasi pertama) K15B (DOHC-VVT) 1.4L (generasi kedua) |
Transmisi | Otomatis 4 percepatan Manual 5 percepatan |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.740 mm (107,9 in) |
Panjang | 4.265 mm (167,9 in) (generasi pertama) 4.395 mm (173,0 in) (generasi kedua) |
Lebar | 1.695 mm (66,7 in) (generasi pertama) 1.735 mm (68,3 in) (generasi kedua) |
Tinggi | 1.685 mm (66,3 in) (generasi pertama) 1.690 mm (66,5 in) (generasi kedua) |
Suzuki Ertiga adalah mobil berjenis MPV yang diproduksi oleh Suzuki sejak tahun 2012. Nama Ertiga berasal dari bahasa Indonesia, yaitu gabungan dari: Er (dari huruf R) yang berarti Row (baris) dan Tiga yang berarti angka 3, berarti mobil yang memiliki 3 baris pada interiornya dengan berkapasitas 7 orang penumpang dewasa/ 7 seaters seperti MPV (Multi Purpose Vehicle). Suzuki Ertiga merupakan perpaduan MPV dan Sedan, yakni dengan platform Suzuki Swift generasi ketiga. Ertiga akan dipasarkan prinsipal Suzuki Motor Corporation Jepang secara global. Mazda juga pernah memasarkan Suzuki Ertiga generasi pertama di Indonesia sebagai Mazda VX-1. Selain itu, Proton juga pernah memasarkan Suzuki Ertiga generasi pertama di Malaysia sejak tanggal 24 November 2016 sebagai Proton Ertiga.
Suzuki Ertiga hadir diawal berupa mobil konsep dengan nama R-III di gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 dan tampil perdana secara global/global premiere di ajang Auto Expo 2012, New Delhi pada awal Januari 2012 silam dengan nama resmi, Suzuki Ertiga.
Suzuki Ertiga merupakan produk MPV Global berjenis Low MPV yang pertama dipasarkan di Indonesia. Suzuki Ertiga Double Blower hadir dengan banyak Varian GA (single blower), GL, GX semua dengan transmisi manual dan otomatis. Suzuki Ertiga facelift diluncurkan pada bulan Agustus 2015.
Mobil Suzuki Ertiga ini menggunakan sistem penggerak roda depan (Front Wheel Drive/ FWD) dan dengan sasis monokok dengan mesin bensin K-Series 1373cc.
Spesifikasi
Dimensi
- GA/GL/GX
- MT/MT,AT/MT,AT
- Front Tread: mm 1,480
- Rear Tread: mm 1,490
- Ground Clearance: mm 185
- Minimum Turning Radius: m 5.2
WEIGHT
- Curb Weight: kg 1,160/1,175/1,185/1,180/1,190
- Gross Vehicle Weight: kg 1,760/1,770/1,760/1,770
ENGINE
- Type: K14B (DOHC-VVT)
- Cylinder: 4 in-line
- Number of valves: 16
- Piston Displacement: cc 1,373
- Compression Ratio: 1 : 10
- Bore x Stroke: mm 73.0 x 82.0
- Max. Power: ps/rpm 95/6,000
- Max. Torque: nm/rpm 130/4,000
- Fuel System: Multi Point Injection
TRANSMISSION
- Type: 5 MT
- Gear Ratio
- 1st: 3.909/3.909/2.875/3.909/2.875
- 2nd: 2.043/2.043/1.568/2.043/1.568
- 3rd: 1.407/1.407/1.000/1.407/1.000
- 4th: 1.064/1.064/0.697/1.064/0.697
- 5th: 0.815/0.815/0.815
- Reverse: 3.250/3.250/2.300/3.250/2.300
- Final Gear Ratio: 4.687/4.687/4.545/4.687/4.545
CHASSIS
- Steering: Rack & Pinion
- Brakes: ABS/ABS & EBD
- Front: Ventilated disc
- Rear: Leading / Training Drum
- Suspension
- Front: MacPherson Strut with Coil Spring
- Rear: Torsion Beam with Coil Spring
- Tyres: 185/65 R15
CAPACITY
- Fuel Tank Capacity: Litre 45
Suzuki Ertiga Diesel
Mesin diesel D13A pada Suzuki New Ertiga Diesel Hybrid merupakan mesin yang dikembangkan bersama Fiat yang dikenal dengan nama Fiat Multijet engine. Menghasilkan tenaga 90 Ps pada 4.000 Rpm, dengan torsi 200 Nm pada 1.750 rpm dengan teknologi VGT (Variable Geometry Turbo) dan CRDi (Common Rail Direct Injection).
Spesifikasi Suzuki Ertiga Diesel
- Kode: D13A
- Isi silinder: 1248
- Jumlah silinder: 4
- Turbo: VGT
- Tenaga Mesin: 90 PS @ 4.000 Rpm
- Torsi: 200 Nm @ 1.750
- Bore & Stroke: 69.6 x 82
- Sistem pengapian: CRDi
- Bobot Kendaraan: 1.845
- Transmisi: Manual 5 Percepatan
Generasi kedua
Suzuki Ertiga generasi kedua diperkenalkan pada tanggal 19 April 2018 di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Mobil tersebut dibangun di atas platform 'HEARTECT' yang merupakan platform ringan yang sama yang digunakan untuk produksi mobil hatchback Baleno, Ignis dan Swift. Mobil tersebut mulai dijual pada tanggal 7 Mei 2018 dengan harga mulai dari Rp 193 juta.
Galeri
-
Suzuki Ertiga sebelum facelift (rakitan India)
-
Suzuki Ertiga sebelum facelift (rakitan Indonesia)
-
Suzuki Ertiga facelift (rakitan Indonesia)
-
Suzuki Ertiga generasi kedua (rakitan Indonesia)