Stasiun Karangtalun: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 10: | Baris 10: | ||
|kode=KRL |
|kode=KRL |
||
|tinggi=+6,75 m |
|tinggi=+6,75 m |
||
|class= |
|class=Barang/I |
||
|nomor=2320 (?) |
|nomor=2320 (?) |
||
|letak=km 3+035 lintas [[Stasiun Gumilir|Gumilir]]-'''Karangtalun''' |
|letak=km 3+035 lintas [[Stasiun Gumilir|Gumilir]]-'''Karangtalun''' |
||
Baris 17: | Baris 17: | ||
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]] |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Karangtalun (KRL)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas |
'''Stasiun Karangtalun (KRL)''' adalah [[stasiun kereta api]] barang kelas I yang berada di [[Karangtalun, Cilacap Utara, Cilacap]]. Stasiun ini berada di dalam pabrik semen [[Holcim]] sehingga otomatis stasiun ini tidak melayani penumpang dan hanya kereta angkutan [[semen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6,75 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. |
||
Meskipun stasiun yang beralamat di Jalan Nusantara ini tidak melayani angkutan penumpang, pendapatan untuk kereta barang semen dari [[Holcim Indonesia|PT Holcim Indonesia]] mencapai rata-rata 1,3 miliar rupiah per bulannya. |
Meskipun stasiun yang beralamat di Jalan Nusantara ini tidak melayani angkutan penumpang, pendapatan untuk kereta barang semen dari [[Holcim Indonesia|PT Holcim Indonesia]] mencapai rata-rata 1,3 miliar rupiah per bulannya. |
Revisi per 3 Juni 2018 06.25
Stasiun Karangtalun
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +6,75 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk Kereta api angkutan Semen Holcim. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Barang/I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Karangtalun (KRL) adalah stasiun kereta api barang kelas I yang berada di Karangtalun, Cilacap Utara, Cilacap. Stasiun ini berada di dalam pabrik semen Holcim sehingga otomatis stasiun ini tidak melayani penumpang dan hanya kereta angkutan semen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +6,75 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto.
Meskipun stasiun yang beralamat di Jalan Nusantara ini tidak melayani angkutan penumpang, pendapatan untuk kereta barang semen dari PT Holcim Indonesia mencapai rata-rata 1,3 miliar rupiah per bulannya.
Stasiun ini memiliki sepuluh jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Di bagian belakang stasiun ini masih ada 2-3 jalur KA menuju bekas Stasiun Karangtalun Lama. Untuk memasuki stasiun ini tidak mudah karena dijaga ketat 24 jam.
Layanan kereta api
Kereta api angkutan Semen Holcim, dari dan tujuan Lempuyangan, Solo, Sragen, dan Brumbung
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | Terminus |