GO-JEK: Perbedaan antara revisi

PT Aplikasi Karya Anak Bangsa
	Berkas:GO-JEK logo.png
Industri	Teknologi informasi; Transportasi
Didirikan	2010
Pendiri	Nadiem Makarim; Michaelangelo Moran; Kevin Aluwi;
Kantor pusat	Jakarta, Indonesia
Wilayah operasi	50 kota di Indonesia, sekarang juga sudah tersedia di Thailand dan Vietnam
Tokoh kunci	Nadiem Makarim (Co-Founder); Michaelangelo Moran (Co-Founder); Kevin Aluwi (Co-Founder); Andre Soelistyo (President); Rohan Monga (COO); Ajey Gore (Group CTO); Piotr J (CMO); Thomas Husted (Group CFO); Monica Oudang (CHRO);
Situs web	www.go-jek.com

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 7 Juli 2018 05.47

PT Aplikasi Karya Anak Bangsa atau yang lebih dikenal dengan GO-JEK merupakan sebuah perusahaan teknologi asal Indonesia yang melayani angkutan melalui jasa ojek. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2010 di Jakarta oleh Nadiem Makarim.^[2]^[3] Saat ini, GO-JEK telah tersedia di 50 kota di Indonesia.^[1] Hingga bulan Juni 2016, aplikasi GO-JEK sudah diunduh sebanyak hampir 10 juta kali di Google Play pada sistem operasi Android.^[4] Saat ini juga ada untuk iOS, di App Store.

Daerah layanan

sekarang GO-JEK sudah tersedia di Vietnam dengan nama Go-Viet, danThailand dengan nama GET resmi ada 25 Juni 2018,negara pertama yang ada Gojek adalah Indonesia Kendati demikian, GO-JEK kini telah tersedia di lima puluh kota di Indonesia dan beberapa kota di Vietnam dan Thailand.Kesalahan pengutipan: Parameter dalam tag <ref> tidak sah; Dua kali dia memanggil sopir GO-JEK, dua kali pula pengemudi GO-JEK lari karena takut dipukuli tukang ojek pangkalan. Akhirnya dia naik ojek pangkalan dengan tarif jauh lebih mahal dibanding tarif sopir GO-JEK. Sekadar diketahui, tarif ojek GO-JEK lebih pasti karena ditentukan lewat aplikasi sehingga tidak perlu tawar-menawar.^[5]

Kontroversi GO-JEK dengan ojek pangkalan terjadi karena adanya perbedaan logika. Ojek pangkalan memegang teguh logika "sopan-santun". Di dalam pangkalan ojek ada banyak norma-norma sosial yang harus dipatuhi, seperti harus antre ketika akan mengambil penumpang dan tidak diperbolehkan mengambil penumpang di wilayah yang bukan area-nya. Sementara itu, logika GO-JEK adalah logika korporasi yang semua harus serba teratur dan pasti, baik dari segi harga, pelayanan, dan asuransi. Ketika driver GO-JEK datang mengambil penumpang tanpa antre dan tanpa mematuhi batas-batas wilayah, ojek pangkalan menganggapnya sebagai tindakan yang tidak mematuhi norma sosial pangkalan. Hal ini yang menyebabkan keduanya seringkali berkonflik.

Tanggapan

Menjamurnya penggunaan layanan GO-JEK di Jabodetabek membuat perusahaan layanan transportasi pemesanan taksi asal Malaysia, Grab (aplikasi), meluncurkan aplikasi yang serupa GO-JEK yaitu Grab.^[6] Layanan tersebut diluncurkan pada bulan Mei 2015.^[6]

Fitur dan layanan GO-JEK

GO-SEND, layanan transportasi barang
GO-RIDE, layanan transportasi penumpang dengan sepeda motor
GO-FOOD, layanan pemesanan makanan
GO-MART, layanan berbelanja
GO-BOX, layanan pengantaran barang berukuran besar
GO-CLEAN, layanan membersihkan rumah
GO-GLAM, layanan kecantikan
GO-MASSAGE, layanan pemijatan
GO-BUSWAY, layanan pengantaran penumpang ke halte TransJakarta
GO-TIX, layanan pemesanan tiket
GO-CAR, layanan transportasi dengan mobil
GO-AUTO, layanan montir
GO-MED, layanan pembelian obat
GO-PULSA, layanan isi pulsa elektronik
GO-SHOP, layanan belanja barang
GO-BLUEBIRD, layanan transportasi dengan taksi reguler Blue Bird Group (kerjasama)

Referensi

^ ^a ^b https://www.go-jek.com/about/. Diakses tanggal 21 Februari 2018. Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
^ "NADIEM MAKARIM, CEO GO-JEK Indonesia". New Cities Summit 2015. Diakses tanggal 20 Juni 2015.
^ "Nadiem Makarim, Pendiri Go-Jek yang Sudah Bantu 10 Ribu Sopir Ojek". Diakses tanggal 20 Juni 2015.
^ "GO-JEK". http://play.google.com. Google, Inc. Diakses tanggal 20 Juni 2015. Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama teror
^ ^a ^b "GrabTaxi perkenalkan layanan booking ojek GrabBike di Jakarta". Diakses tanggal 20 Juni 2015.

Pranala luar

[Tentang_GO-JEK-1] ttps://www.go-jek.com/about/. Diakses tanggal 21 Februari 2018. Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)

[2] "NADIEM MAKARIM, CEO GO-JEK Indonesia". New Cities Summit 2015. Diakses tanggal 20 Juni 2015.

[detik-3] "Nadiem Makarim, Pendiri Go-Jek yang Sudah Bantu 10 Ribu Sopir Ojek". Diakses tanggal 20 Juni 2015.

[4] "GO-JEK". http://play.google.com. Google, Inc. Diakses tanggal 20 Juni 2015. Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)

[teror-5] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama teror

[grabbike-6] "GrabTaxi perkenalkan layanan booking ojek GrabBike di Jakarta". Diakses tanggal 20 Juni 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Baris 30: / Baris 30: @@
 == Daerah layanan ==
- sekarang GO-JEK sudah tersedia di [[Vietnam]] dengan nama [[Go-Viet]], dan[[Thailand]] dengan nama [[GET]] resmi ada 25 Juni 2018,negara pertama yang ada Gojek adalah [[Indonesia]].<ref>{{cite web|title=Go-Jek Diundang Masuk Filipina untuk Saingi Grab|url=https://tekno.kompas.com/read/2018/04/02/10191017/go-jek-diundang-masuk-filipina-untuk-saingi-grab|accessdate=9 April 2018}}</ref> Kendati demikian, GO-JEK kini telah tersedia di lima puluh kota di [[Indonesia]] dan beberapa kota di [[Vietnam]] dan [[Thailand]].<ref name="Tentang GO-JEK">{{cite web|url=https://www.go-jek.com/about/|accessdate=21 Februari 2018}}</ref> <!--Lima puluh kota tersebut adalah:
+ sekarang GO-JEK sudah tersedia di [[Vietnam]] dengan nama [[Go-Viet]], dan[[Thailand]] dengan nama [[GET]] resmi ada 25 Juni 2018,negara pertama yang ada Gojek adalah [[Indonesia]] Kendati demikian, GO-JEK kini telah tersedia di lima puluh kota di [[Indonesia]] dan beberapa kota di [[Vietnam]] dan [[Thailand]].<ref lima puluh kota tersebut adalah:
 *[[Bali]]
 *[[Balikpapan]]