Stasiun Panjang: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Winluxhuman (bicara | kontrib) Menghilangkan kalimat yang tidak sesuai dengan standar |
||
Baris 17: | Baris 17: | ||
|operator=[[Divisi Regional IV Tanjungkarang]] |
|operator=[[Divisi Regional IV Tanjungkarang]] |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Panjang''' ('''PJN''') adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Panjang Utara, Panjang, Bandar Lampung|Panjang Utara]], [[Panjang, Bandar Lampung|Panjang]], [[Kota Bandar Lampung|Bandar Lampung]]. Stasiun yang berada di [[Pelabuhan Panjang]] ini merupakan titik awal pembangunan jalur kereta api di [[Lampung]] yang dibangun pada tahun [[1914]] oleh ''[[Staatsspoorwegen|Zuid Sumatra Staatsspoorwegen (ZSS)]]'' sepanjang 12 [[kilometer]] hingga [[Stasiun Tanjung Karang|Stasiun Tanjungkarang]].<ref name=Sejarah>[http://www.teraslampung.com/2014/02/sejarah-kereta-api-di-kertapati.html Sejarah Kereta Api di Kertapati-Tanjungkarang]</ref> Namun, stasiun ini kini tidak aktif dan operasional [[kereta api barang]] dialihkan ke [[Stasiun Tarahan]] yang melayani angkutan kereta api batu bara rangkaian panjang [[Kereta api Babaranjang|(Babaranjang)]] dan KA barang lainnya |
'''Stasiun Panjang''' ('''PJN''') adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di [[Panjang Utara, Panjang, Bandar Lampung|Panjang Utara]], [[Panjang, Bandar Lampung|Panjang]], [[Kota Bandar Lampung|Bandar Lampung]]. Stasiun yang berada di [[Pelabuhan Panjang]] ini merupakan titik awal pembangunan jalur kereta api di [[Lampung]] yang dibangun pada tahun [[1914]] oleh ''[[Staatsspoorwegen|Zuid Sumatra Staatsspoorwegen (ZSS)]]'' sepanjang 12 [[kilometer]] hingga [[Stasiun Tanjung Karang|Stasiun Tanjungkarang]].<ref name=Sejarah>[http://www.teraslampung.com/2014/02/sejarah-kereta-api-di-kertapati.html Sejarah Kereta Api di Kertapati-Tanjungkarang]</ref> Namun, stasiun ini kini tidak aktif dan operasional [[kereta api barang]] dialihkan ke [[Stasiun Tarahan]] yang melayani angkutan kereta api batu bara rangkaian panjang [[Kereta api Babaranjang|(Babaranjang)]] dan KA barang lainnya. |
||
Pada tahun 2008, sembilan unit [[lokomotif]] [[lokomotif CC202|CC 202]] nomor 40 sampai dengan 48 dari [[Kanada]] diturunkan dari kapal di [[Pelabuhan Panjang]] dan dikirim menuju Tanjungkarang melewati [[rel]] yang dibangun sementara.<ref>Majalah KA edisi 22, Mei 2008</ref> |
Pada tahun 2008, sembilan unit [[lokomotif]] [[lokomotif CC202|CC 202]] nomor 40 sampai dengan 48 dari [[Kanada]] diturunkan dari kapal di [[Pelabuhan Panjang]] dan dikirim menuju Tanjungkarang melewati [[rel]] yang dibangun sementara.<ref>Majalah KA edisi 22, Mei 2008</ref> |
||
Baris 32: | Baris 32: | ||
* {{id}} [http://lampost.co/berita/rel-pelabuhan-panjang-ditelantarkan Rel Pelabuhan Panjang Ditelantarkan] |
* {{id}} [http://lampost.co/berita/rel-pelabuhan-panjang-ditelantarkan Rel Pelabuhan Panjang Ditelantarkan] |
||
<center> |
|||
{{s-rail-start}} |
|||
{|class=wikitable style=text-align:center |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
|- |
|||
{{s-line|system=KAI|previous=Pidada|line=Prabumulih–Panjang}} |
|||
!Stasiun sebelumnya: |
|||
{{s-end}} |
|||
|rowspan=2|[[Jalur kereta api Panjang-Prabumulih]] |
|||
!Stasiun berikutnya: |
|||
|- |
|||
|''Terminus'' |
|||
|[[Stasiun Pidada]] |
|||
|} |
|||
</center> |
|||
{{stasiun-stub}} |
{{stasiun-stub}} |
Revisi per 20 September 2018 13.56
Stasiun Panjang
![]() | |
---|---|
Lokasi |
|
Koordinat | 5°28′7″S 105°19′19″E / 5.46861°S 105.32194°E |
Ketinggian | +5? m |
Operator | |
Letak | km 0+801[1]
|
Layanan | - |
Konstruksi | |
Jenis struktur | Atas tanah |
Informasi lain | |
Kode stasiun |
|
Sejarah | |
Dibuka | 3 Agustus 1914 |
Ditutup | 1986? |
Lokasi pada peta | |
![]() | |
Stasiun Panjang (PJN) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di Panjang Utara, Panjang, Bandar Lampung. Stasiun yang berada di Pelabuhan Panjang ini merupakan titik awal pembangunan jalur kereta api di Lampung yang dibangun pada tahun 1914 oleh Zuid Sumatra Staatsspoorwegen (ZSS) sepanjang 12 kilometer hingga Stasiun Tanjungkarang.[3] Namun, stasiun ini kini tidak aktif dan operasional kereta api barang dialihkan ke Stasiun Tarahan yang melayani angkutan kereta api batu bara rangkaian panjang (Babaranjang) dan KA barang lainnya.
Pada tahun 2008, sembilan unit lokomotif CC 202 nomor 40 sampai dengan 48 dari Kanada diturunkan dari kapal di Pelabuhan Panjang dan dikirim menuju Tanjungkarang melewati rel yang dibangun sementara.[4]
Lihat pula
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sejarah Kereta Api di Kertapati-Tanjungkarang
- ^ Majalah KA edisi 22, Mei 2008
Pranala luar
- (Indonesia) Sejarah Jalur KA Lampung-Palembang
- (Indonesia) Rel Pelabuhan Panjang Ditelantarkan
Stasiun sebelumnya: | Jalur kereta api Panjang-Prabumulih | Stasiun berikutnya: |
---|---|---|
Terminus | Stasiun Pidada |
5°28′13″S 105°19′16″E / 5.470300°S 105.321222°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman