Lompat ke isi

Stasiun Ketandan: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°41′45″S 110°37′51″E / 7.695732°S 110.6308933°E / -7.695732; 110.6308933
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
|name=Ketandan
| name = Ketandan
|image=290520111254.jpg
| image = 290520111254.jpg
|caption=Eks Stasiun Ketandan yang sekarang dibiarkan kosong<br>(Kredit: Yoga Prasetya Utama)
| caption = Eks Stasiun Ketandan yang sekarang dibiarkan kosong<br>(Kredit: Yoga Prasetya Utama)
|prov=Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
|kabupaten=Klaten
| kabupaten = Klaten
|kecamatan kabupaten=Klaten Utara
| kecamatan kabupaten = Klaten Utara
|class=III/kecil
| class = III/kecil
|desa=Ketandan
| desa = Ketandan
|open=
| open =
|close=2007
| close = 2007
|kode=KET
| kode = KET
|nomor=3111
| nomor = 3111
|tinggi=+148 m
| tinggi = +148 m
|line=
| line =
| close_type = PTKA
|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
}}
}}
'''Stasiun Ketandan (KET)''' merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di [[Ketandan, Klaten Utara, Klaten]]. Sebelum dioperasikan rel ganda, stasiun yang terletak pada ketinggian +148 m ini digunakan sebagai persilangan dan persusulan antarkereta api. Di samping stasiun ini ada perlintasan sebidang dengan nomor pos jaga lintasan 266.<ref>[https://groups.yahoo.com/neo/groups/keretapi/conversations/topics/11944 Salah satu arsip diskusi Kereta Api Indonesia mengenai penutupan stasiun Ketandan]</ref> Dulu stasiun ini menjadi jualan bunga hias. Namun sekarang bangunannya dibiarkan kosong.
'''Stasiun Ketandan (KET)''' merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di [[Ketandan, Klaten Utara, Klaten]]. Sebelum dioperasikan rel ganda, stasiun yang terletak pada ketinggian +148 m ini digunakan sebagai persilangan dan persusulan antarkereta api. Di samping stasiun ini ada perlintasan sebidang dengan nomor pos jaga lintasan 266.<ref>[https://groups.yahoo.com/neo/groups/keretapi/conversations/topics/11944 Salah satu arsip diskusi Kereta Api Indonesia mengenai penutupan stasiun Ketandan]</ref> Dulu stasiun ini menjadi jualan bunga hias. Namun sekarang bangunannya dibiarkan kosong.

Revisi per 21 September 2018 14.16

Stasiun Ketandan
Ketandan
+148 m
Eks Stasiun Ketandan yang sekarang dibiarkan kosong
(Kredit: Yoga Prasetya Utama)
Lokasi
Ketinggian+148 m
Operator
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[1]
Sejarah
Ditutup2007
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Ketandan (KET) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Ketandan, Klaten Utara, Klaten. Sebelum dioperasikan rel ganda, stasiun yang terletak pada ketinggian +148 m ini digunakan sebagai persilangan dan persusulan antarkereta api. Di samping stasiun ini ada perlintasan sebidang dengan nomor pos jaga lintasan 266.[2] Dulu stasiun ini menjadi jualan bunga hias. Namun sekarang bangunannya dibiarkan kosong.

Letak bangunan stasiun yang terlalu dekat dengan perlintasan sebidang dan titik persilangannya terlalu dekat dengan Stasiun Klaten menyebabkan stasiun ini tidak dapat digunakan untuk persusulan antarkereta api setelah dibangunnya jalur ganda. Saat ini, di bekas stasiun Ketandan telah dipasangi gardu blok intermediat sebagai penanda bekas stasiun tersebut.

Insiden

Pada tanggal 22 Agustus 2002, kereta api campuran angkutan Pupuk Sriwijaya dan ketel ringan Pertamina yang ditarik BB200 28 anjlok dan terguling di dekat Stasiun Ketandan. Dari data yang dihimpun, kereta tersebut tidak berhenti di Stasiun Ketandan untuk menunggu silangan, tetapi meluncur terus dan menabrak badug di ujung sepur badug. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian ini.[3]

Panorama

Panorama stasiun PJL 266 dengan Stasiun Ketandan. Dari kiri ke kanan: 1. ke Stasiun Klaten dengan sinyal blok arah Solo Balapan; 2. bangunan utama; 3. perlintasan sebidang dan gardu PJL 266; 4. gardu sinyal blok intermediat dan sinyal blok arah Lempuyangan produksi PT Len; dan 5. ke Stasiun Ceper.
Kredit : (Yoga Prasetya Utama)

Referensi

  1. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  2. ^ Salah satu arsip diskusi Kereta Api Indonesia mengenai penutupan stasiun Ketandan
  3. ^ "KA Barang Keluar Rel di Ketandan". Suara Merdeka. 23 Agustus 2002. Diakses tanggal 2 Agustus 2017. 

Pranala luar

Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI lines

7°41′45″S 110°37′51″E / 7.695732°S 110.6308933°E / -7.695732; 110.6308933