Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger: Perbedaan antara revisi

Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger
Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger
	Sebuah kereta api pengangkut pasir di Puger yang berjalan menuju Stasiun Balung.
Ikhtisar
Jenis	Jalur lintas cabang
Sistem	Jalur kereta api rel ringan
Status	Tidak beroperasi
Terminus	Rambipuji; Puger
Operasi
Dibuka	1913-1922
Ditutup	1986
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia (pemilik aset jalur dan stasiun)
Operator	Wilayah Aset IX Jember
Data teknis
Lebar sepur	1.067 dan 600 mm
Kecepatan operasi	20 s.d. 40 km/jam

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 11 Oktober 2018 11.49

Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger merupakan salah satu jalur kereta nonaktif di Jawa Timur. Jalur ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Yang menjadi istimewa adalah, mulanya jalur ini dibangun dengan lebar sepur 600 mm sebelum diubah menjadi 1.067 mm sejak 1929.

Sejarah

Tak banyak literatur berbahasa Belanda yang membahas jalur ini. Tetapi menurut Lekkerkerker (1938) dalam bukunya yang berjudul Land-en-Volk van Java menyebutkan bahwa jalur-jalur kereta api lintas selatan Lumajang–Jember ini aslinya adalah jalur trem dengan lebar sepur 600 mm. Pembangunan diprakarsai oleh Staatsspoorwegen, dengan melanjutkan jalurnya dari Lumajang menuju Rambipuji via Balung.

Jalur dan stasiun-stasiunnya sendiri dibuka untuk pelayanan umum pada tanggal 3 Mei 1913 untuk segmen Rambipuji–Balung dan dilanjut menuju Puger beserta cabangnya menuju Ambulu. Karena volume angkutan yang semakin banyak, SS memutuskan untuk mengubah sepurnya menjadi 1.067 mm pada tanggal 1 November 1929 dan lintas menuju Puger pun dicabut.^[1]^[2]

Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1986 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum serta tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.

Jalur terhubung

Lintas aktif

Bangil–Kalisat

Lintas nonaktif

Daftar stasiun

Referensi

^ Lekkerkerker, C.G. (1938). Land en volk van Java. J.B. Wolters' Uitgevers-Maatschappij.
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama verslag

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Lekkerkerker, C.G. (1938). Land en volk van Java. J.B. Wolters' Uitgevers-Maatschappij.

[verslag-2] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama verslag

[1]

[2]

@@ Baris 21: / Baris 21: @@
 | map =
 }}
-'''Jalur kereta api Balung-Rambipuji''' merupakan salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta nonaktif di]] [[Jawa Timur]]. Jalur ini  termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]].
+'''Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger''' merupakan salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta nonaktif di]] [[Jawa Timur]]. Jalur ini  termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]]. Yang menjadi istimewa adalah, mulanya jalur ini dibangun dengan lebar sepur 600 mm sebelum diubah menjadi 1.067 mm sejak 1929.
 == Sejarah ==