Garuda Indonesia: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 18 Januari 2005 14.25

Garuda Indonesia

Garuda Indonesia adalah maskapai penerbangan nasional Indonesia. Garuda adalah nama burung mitos.

Sejarah

Garuda Indonesia berawal dari tahun 1940-an, di mana Indonesia masih berperang melawan Belanda. Pada saat ini, Garuda terbang jalur spesial dengan pesawat DC-3.

26 Januari 1949 dianggap sebagai hari jadi maskapai penerbangan ini. Pada saat itu nama maskapai ini adalah Garuda Indonesian Airways. Pesawat pertama mereka bernama Seulawah atau Gunung Emas. Maskapai ini tetap mendukung Indonesia sampai revolusi terhadap Belanda berakhir.

Pemerintah Burma banyak menolong maskapai ini pada masa awal maskapai ini. Oleh karena itu, pada saat maskapai ini diresmikan sebagai perusahaan pada 31 Maret 1950, Garuda menyumbangkan Pemerintah Burma sebuah pesawat DC-3.

Pada 1953, maskapai ini memiliki 46 pesawat, tetapi pada 1955 pesawat Catalina mereka harus pensiun. Tahun 1956 mereka membuat jalur penerbangan pertama ke Mekkah.

Tahun 1960-an adalah saat kemajuan pesat maskapai ini. Pada tahun 1961 dibuka jalur menuju Bandara Internasional Kai Tak di Hong Kong dan tahun 1965 tibalah era jet, dengan DC-8 mereka membuat jalur penerbangan ke Bandara Schiphol di Haarlemmeer, Belanda, Eropa.

Tahun 1970-an Garuda mengambil perangkat DC-9, sementara pada 1980-an mengadopsi perangkat dari Airbus, seperti A300. Dan juga Boeing 737, juga McDonnell Douglas MD-11.

Dalam tahun 1990-an, Garuda mengalami beberapa musibah, dan maskapai ini mengalami periode ekonomi sulit. Tetapi, dalam tahun 2000-an ini maskapai ini telah dapat mengatasi masalah-masalah di atas dan dalam keadaan ekonomi yang bagus.

Destinasi

Data destinasi di bawah adalah benar pada 18 Januari 2005.

Asia

Eropa

Oseania

Australia
- Adelaide
- Brisbane
- Darwin
- Melbourne
- Perth
- Sydney
Selandia Baru
- Auckland

Pranala luar

Situs resmi Garuda Indonesia

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-[[Gambar:Logo_garuda_indonesia.gif|thumb|right|Garuda Indonesia]]
+[[Gambar:Logo_garuda_indonesia.gif|150px|right|Garuda Indonesia]]
+'''Garuda Indonesia''' adalah [[maskapai penerbangan]] nasional [[Indonesia]]. [[Garuda]] adalah nama burung mitos.
-'''Garuda Indonesia''' adalah [[maskapai penerbangan]] yang berpusat di [[Indonesia]]. [[Garuda]] adalah nama burung mitos.
 == Sejarah ==
-'''Garuda Indonesia''' berawal dari tahun [[1940an]], di mana Indonesia masih berperang melawan [[Belanda]]. Pada saat ini, Garuda terbang jalur spesial dengan pesawat [[DC-3]].
+'''Garuda Indonesia''' berawal dari tahun [[1940-an]], di mana Indonesia masih berperang melawan [[Belanda]]. Pada saat ini, Garuda terbang jalur spesial dengan pesawat [[DC-3]].
+[[26 Januari]] [[1949]] dianggap sebagai hari jadi maskapai penerbangan ini. Pada saat itu nama maskapai ini adalah ''Garuda Indonesian Airways''. Pesawat pertama mereka bernama ''Seulawah'' atau ''Gunung Emas''. Maskapai ini tetap mendukung Indonesia sampai revolusi terhadap [[Belanda]] berakhir.
+Pemerintah [[Burma]] banyak menolong maskapai ini pada masa awal maskapai ini. Oleh karena itu, pada saat maskapai ini diresmikan sebagai perusahaan pada [[31 Maret]] [[1950]], Garuda menyumbangkan Pemerintah Burma sebuah pesawat DC-3.
+Pada [[1953]], maskapai ini memiliki 46 pesawat, tetapi pada [[1955]] pesawat [[Catalina]] mereka harus pensiun. Tahun [[1956]] mereka membuat jalur penerbangan pertama ke [[Mekkah]].
+Tahun [[1960-an]] adalah saat kemajuan pesat maskapai ini. Pada tahun [[1961]] dibuka jalur menuju [[Bandara Internasional Kai Tak]] di [[Hong Kong]] dan tahun [[1965]] tibalah era [[pesawat jet|jet]], dengan [[DC-8]] mereka membuat jalur penerbangan ke [[Bandara Schiphol]] di [[Haarlemmeer]], [[Belanda]], [[Eropa]].
+Tahun [[1970-an]] Garuda mengambil perangkat [[DC-9]], sementara pada [[1980-an]] mengadopsi perangkat dari [[Airbus]], seperti [[A300]]. Dan juga [[Boeing]] 737, juga [[McDonnell Douglas]] [[MD-11]].
+Dalam tahun [[1990-an]], Garuda mengalami beberapa [[musibah]], dan maskapai ini mengalami periode ekonomi sulit. Tetapi, dalam tahun [[2000-an]] ini maskapai ini telah dapat mengatasi masalah-masalah di atas dan dalam keadaan ekonomi yang bagus.
-Januari 1949 dianggap sebagai hari jadi maskapai penerbangan ini. Pada saat itu nama maskapai ini adalah ''Garuda Indonesian Airways''. Pesawat pertama mereka bernama ''Seulawah'' atau ''Gunung Emas''. Maskapai ini tetap mensuport Indonesia samapai revolusi terhadap Belanda berakhir.
+==Destinasi==
-Pemerintah [[Burma]] banyak menolong maskapai ini pada masa awal maskapai ini. Oleh karena itu, pada saat maskapai ini diresmikan sebagai perusahaan pada 31 Maret 1950, Garuda menyumbangkan Pemerintah Birma sebuah pesawat DC-3.
+Data destinasi di bawah adalah benar pada [[18 Januari]] [[2005]].
+===[[Asia]]===
-Pada 1953, maskapai ini memiliki 46 pesawat, tetapi pada 1955 pesawat Catalina mereka harus pensiun. Tahun 1956 mereka membuat jalur penerbangan pertama ke [[Mekkah]].
+====[[Asia Timur]]====
+*[[Republik Rakyat Tiongkok|China]]
+**[[Guangzhou]]
+**[[Hong Kong]]
+**[[Shanghai]]
+*[[Jepang]]
+**[[Fukuoka]]
+**[[Nagoya]]
+**[[Osaka]]
+**[[Tokyo]]
+*[[Korea Selatan]]
+**[[Seoul]]
+====[[Asia Tenggara]]====
-Tahun 1960an adalah saat kemajuan pesat maskapai ini. Pada tahun 1961 dibuka jalur menuju [[Bandara Internasional Kai Tak]] di [[Hong Kong]] dan tahun 1965 tibalah era jet, dengan [[DC-8]] mereka membuat jalur penerbangan ke [[Bandara Schiphol]] di [[Haarlemmeer, Belanda]], [[Eropa]].
+*[[Indonesia]]
+**[[Ampenan]] ([[Bandara Selaparang]])
+**[[Balikpapan]] ([[Bandara Sepinggan]])
+**[[Banda Aceh]] ([[Bandara Blang Bintang]])
+**[[Bandung]] ([[Bandara Husein Sastranegara]])
+**[[Banjarmasin]] ([[Bandara Sjamsudin Noor]])
+**[[Batam]] ([[Bandara Batu Besar]])
+**[[Biak]] ([[Bandara Mokmer]])
+**[[Denpasar]] ([[Bandara Internasional Ngurah Rai]]) ''Pusat maskapai''
+**[[Jakarta]] ([[Bandara Sukarno-Hatta|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]) ''Pusat maskapai''
+**[[Jayapura]] ([[Bandara Sentani]])
+**[[Yogyakarta]] ([[Bandara Adisucipto]])
+**[[Makassar]] ([[Bandara Hasanuddin]])
+**[[Manado]] ([[Bandara Samratulangi]])
+**[[Medan]] ([[Bandara Internasional Polonia]])
+**[[Padang]] ([[Bandara Tabing]])
+**[[Palembang]] ([[Bandara Mahmud Badaruddin II]])
+**[[Pekanbaru]] ([[Bandara Sultan Syarif Kasim II]])
+**[[Pontianak]] ([[Bandara Supadio]])
+**[[Semarang]] ([[Bandara Ahmad Yani]])
+**[[Solo]] ([[Bandara Adisumarmo]])
+**[[Surabaya]] ([[Bandara Internasional Juanda]])
+**[[Timika]]
+*[[Malaysia]]
+**[[Kuala Lumpur]]
+*[[Singapura]]
+**[[Singapura]]
+*[[Thailand]]
+**[[Bangkok]]
+====[[Timur Tengah]]====
+*[[Arab Saudi]]
+**[[Dhahran]]
+**[[Jeddah]]
+**[[Riyadh]]
+===[[Eropa]]===
-Tahun 1970an mengambil perangkat [[DC-9]], sementara pada 1980an mengadopsi perangkat dari [[Airbus]], seperti [[A300]]. Dan juga [[Boeing]] 737, juga [[McDonnel Douglas]] [[MD-11]].
+*[[Jerman]]
+**[[Frankfurt]]
+*[[Belanda]]
+**[[Amsterdam]]
+*[[Britania Raya]]
+**[[London]]
+===[[Oseania]]===
-Dalam tahun 1990an, Garuda mengalami beberapa musibah, dan maskapai ini mengalami periode ekonomi sulit. Tetapi, dalam tahun 2000an ini maskapai ini telah dapat mengatasi masalah-masalah di atas dan dalam keadaan ekonomi yang bagus.
+*[[Australia]]
+**[[Adelaide]]
+**[[Brisbane]]
+**[[Darwin, Northern Territory|Darwin]]
+**[[Melbourne]]
+**[[Perth, Australia|Perth]]
+**[[Sydney]]
+*[[Selandia Baru]]
+**[[Auckland]]
-==Pranala Luar==
+==Pranala luar==
-*[http://www.garuda-indonesia.com/ Website Resmi]
+*[http://www.garuda-indonesia.com/ Situs resmi Garuda Indonesia]
+[[kategori:Maskapai penerbangan]]
+[[kategori:Penerbangan Domestik]]
+[[kategori:BUMN]]
+[[kategori:Indonesia]]
 [[de:Garuda Indonesia]]
 [[en:Garuda Indonesia]]