Lompat ke isi

Stasiun Cukir: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°36′49″S 112°14′24″E / 7.61371°S 112.2398713°E / -7.61371; 112.2398713
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 9: Baris 9:
|open=[[1897]]
|open=[[1897]]
|close=[[1984]]
|close=[[1984]]
|close_type= PJKA
|oldname=''Tjoekir''
|oldname=''Tjoekir''
|kode=CK atau CKR
|kode=CK atau CKR

Revisi per 26 Oktober 2018 09.01

Stasiun Cukir
Cukir
Eks Station Tjoekir
Lokasi
Koordinat7°36′49″S 112°14′24″E / 7.61371°S 112.2398713°E / -7.61371; 112.2398713
Operator
LayananTidak ada layanan.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1897
Ditutup1984
Nama sebelumnyaTjoekir
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Jalur satu dan dua
Sinyal tebeng St. Cukir dari arah Jombang
Dugaan posisi wesel di Stasiun Cukir.

Stasiun Cukir (CK/CKR) adalah stasiun kereta api non-aktif yang berada di Cukir, Diwek, Jombang. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di Jalur kereta api Kediri-Jombang. Dibangun pada tahun 1897 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM), perusahaan kereta api Hindia Belanda yang beroperasi di daerah Kediri.[2] Stasiun ini ditutup oleh PJKA pada tahun 1981-1984 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Stasiun Cukir memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai jalur utama.

Stasiun ini tergolong unik, seperti halnya Stasiun Pesantren yaitu antara stasiun dan emplasemen rel dibatasi oleh jalan raya. Di selatan stasiun Cukir kira kira sejauh 500-800 m terdapat sebuah wesel, yang kemungkinan menghubungkan jalur KSM menuju Pabrik Gula Cukir. Diperkirakan, stasiun tersebut didirikan sebagai transit antara jalur milik PG tersebut menuju jalur KSM.[3]

Referensi

  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  2. ^ Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri
  3. ^ Jalur KA Kediri-Pare-Jombang

Galat Lua: unknown error.