Bandar Udara H. Asan: Perbedaan antara revisi

Bandar Udara H. Asan

H. Asan Airport
Bandar Udara H. Asan; H. Asan Airport
	IATA: SMQ; ICAO: WAOS;
Informasi
Jenis	Publik
Lokasi	Sampit, Kalimantan Tengah, Indonesia
Ketinggian dpl	15 mdpl
Koordinat	02°29′57″S 112°58′30″E / 2.49917°S 112.97500°E
Situs web	sampitairport.com
Peta
	SMQ Lokasi bandara di Indonesia
Landasan pacu

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 8 November 2018 18.02

Bandar Udara Sampit (juga dikenal dengan Bandar udara H. Asan (IATA: SMQ, ICAO: WAOS),^[1]^[2] adalah sebuah bandara yang terletak di Kota Sampit, Kotawaringin. Bandara ini terletak di jalan Samekto, kecamatan Baamang, kota Sampit dan dapat ditempuh dalam waktu 15 menit dari pusat kota.

Maskapai dan tujuannya

Maskapai		tujuan
NAM Air		Banjarbaru, Tangerang–Soekarno–Hatta, Pangkalan Bun, Semarang
Sriwijaya Air		Banjarbaru, Sidoarjo
Wings Air		Palangkaraya, Pangkalan Bun, Sidoarjo

Artikel bertopik bandar udara di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Wacana Pemindahan Bandara

Pertumbuhan transportasi udara di Kabupaten Kotawaringin Timur, Kotawaringin, memunculkan wacana merelokasi Bandara Haji Asan ke kawasan pantai di Desa Ujung Pandaran, Kecamatan Teluk Sampit.

"Ini wacana jangka panjang karena pertumbuhan penumpang akan terus terjadi, sementara lokasi bandara cukup terbatas untuk dikembangkan karena dekat dengan permukiman penduduk," kata Kepala Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kotim, HM Fadlian Noor di Kota Sampit, Jumat.

Diakuinya, mewujudkan wacana ini bukan perkara mudah dan dipastikan membutuhkan waktu yang tidak singkat. Namun tidak salah jika wacana ini mulai saat ini sudah menjadi pemikiran semua pihak agar persiapannya pun nantinya benar-benar matang.

Merelokasi bandara ke kawasan pantai Ujung Pandaran bukan sekadar memindah bandara dari lokasi lama ke lokasi baru, tetapi akan disertai pengembangan. Di lokasi yang baru ini, Kotim diharapkan bisa membangun bandara bertaraf internasional sehingga bisa terus dikembangkan untuk mendorong laju pertumbuhan perekonomian masyarakat dan daerah.

Jika ini terwujud, pariwisata pantai Ujung Pandaran diyakini akan tumbuh pesat disertai kegiatan-kegiatan ekonomi masyarakat. Pertimbangan lain, kawasan pantai relatif aman dari kabut asap yang hampir setiap musim kemarau melanda Kotim akibat kebakatan lahan.

Dari segi geografis, kawasan Ujung Pandaran cukup strategis dengan posisi laut menghadap laut Jawa. Struktur tanahnya yang berpasir juga memudahkan pembangunan dibanding di lokasi lain yang sebagian berupa tanah gambut.

"Kita juga ingin bandara kita nanti bisa menjadi embarkasi atau debarkasi sehingga memudahkan jemaah calon haji.

^ Great Circle Mapper: SMQ / WAOS – Sampit, Borneo, Indonesia
^ Informasi bandar udara World Aero Data untuk WAOS

[1] Great Circle Mapper: SMQ / WAOS – Sampit, Borneo, Indonesia

[2] Informasi bandar udara World Aero Data untuk WAOS

[1]

[2]

@@ Baris 26: / Baris 26: @@
 }}
-Bandar Udara Sampit (juga dikenal dengan '''Bandar udara H. Asan''' {{airport codes|SMQ|WAOS}},<ref>[http://gc.kls2.com/airport/SMQ Great Circle Mapper: SMQ / WAOS – Sampit, Borneo, Indonesia]</ref><ref>{{WAD|WAOS|WAOS – Hasan Airport}}</ref> adalah sebuah bandara yang terletak di kota [[Sampit]], [[Kalimantan Tengah]]. Bandara ini terletak di jalan Samekto, [[kecamatan Baamang]], [[kota Sampit]] dan dapat ditempuh dalam waktu 15 [[menit]] dari pusat [[kota]].
+Bandar Udara Sampit (juga dikenal dengan '''Bandar udara H. Asan''' {{airport codes|SMQ|WAOS}},<ref>[http://gc.kls2.com/airport/SMQ Great Circle Mapper: SMQ / WAOS – Sampit, Borneo, Indonesia]</ref><ref>{{WAD|WAOS|WAOS – Hasan Airport}}</ref> adalah sebuah bandara yang terletak di [[Kota Sampit]], [[Kotawaringin]]. Bandara ini terletak di jalan Samekto, [[kecamatan Baamang]], [[kota Sampit]] dan dapat ditempuh dalam waktu 15 [[menit]] dari pusat [[kota]].
 == Maskapai dan tujuannya ==
@@ Baris 36: / Baris 36: @@
 |[[NAM Air]]
 |
-|[[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta|Jakarta–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Iskandar|Pangkalan Bun]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]]
+|[[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarbaru]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta|Tangerang–Soekarno–Hatta]], [[Bandar Udara Iskandar|Pangkalan Bun]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]]
 |-
 |[[Sriwijaya Air]]
 |
-|[[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]
+|[[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarbaru]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Sidoarjo]]
 |-
 |[[Wings Air]]
 |
-|[[Bandar Udara Tjilik Riwut|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Iskandar|Pangkalan Bun]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]]
+|[[Bandar Udara Tjilik Riwut|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Iskandar|Pangkalan Bun]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Sidoarjo]]
 |}
 {{Bandar Udara di Indonesia}}
 {{bandara-indo-stub}}
 == Wacana Pemindahan Bandara ==
-Pertumbuhan transportasi udara di [[Kabupaten Kotawaringin Timur]], [[Kalimantan Tengah]], memunculkan wacana merelokasi [[Bandara Haji Asan]] ke kawasan pantai di [[Desa Ujung Pandaran]], [[Kecamatan Teluk Sampit]].
+Pertumbuhan transportasi udara di [[Kabupaten Kotawaringin Timur]], [[Kotawaringin]], memunculkan wacana merelokasi [[Bandara Haji Asan]] ke kawasan pantai di [[Desa Ujung Pandaran]], [[Kecamatan Teluk Sampit]].
-"Ini wacana jangka panjang karena pertumbuhan penumpang akan terus terjadi, sementara lokasi bandara cukup terbatas untuk dikembangkan karena dekat dengan permukiman penduduk," kata Kepala Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kotim, HM Fadlian Noor di Sampit, Jumat.
+"Ini wacana jangka panjang karena pertumbuhan penumpang akan terus terjadi, sementara lokasi bandara cukup terbatas untuk dikembangkan karena dekat dengan permukiman penduduk," kata Kepala Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika Kotim, HM Fadlian Noor di Kota Sampit, Jumat.
 Diakuinya, mewujudkan wacana ini bukan perkara mudah dan dipastikan membutuhkan waktu yang tidak singkat. Namun tidak salah jika wacana ini mulai saat ini sudah menjadi pemikiran semua pihak agar persiapannya pun nantinya benar-benar matang.
@@ Baris 63: / Baris 63: @@
 "Kita juga ingin bandara kita nanti bisa menjadi embarkasi atau debarkasi sehingga memudahkan jemaah calon haji.
-[[Kategori:Bandar udara di Kalimantan Tengah|H. Asan Sampit]]
+[[Kategori:Bandar udara di Kotawaringin|H. Asan Sampit]]
 [[Kategori:Kabupaten Kotawaringin Timur]]
 [[Kategori:Kota Sampit]]