Lompat ke isi

Kapal perusak Italia Maestrale: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Maestrale, sortieing!!
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 52: Baris 52:
|}'''''Maestrale'''''adalah [[kapal perusak]] milik [[Regia Marina]] yang berlaga pada [[Perang Dunia II]].
|}'''''Maestrale'''''adalah [[kapal perusak]] milik [[Regia Marina]] yang berlaga pada [[Perang Dunia II]].


Pada tanggal 9 Januari 1943. Saat mengawal sebuah kapal dagang, buritan Maestrale hancur oleh sebuah ranjau, sehingga ia tidak bisa dikontrol dengan kemudi belok ataupun baling-baling.<ref name="trentoincina" /><ref name="Rocca">Gianni Rocca, ''Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale'', p. 272</ref><ref name="Cocchia2">Aldo Cocchia, ''Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942'', p. 355-356</ref><ref name="danieleranocchia">[http://www.danieleranocchia.it/naval_history/mediterraneo.htm Le Operazioni Navali nel Mediterraneo<!-- Titolo generato automaticamente -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20030718172936/http://www.danieleranocchia.it/naval_history/mediterraneo.htm|data=18 luglio 2003}}</ref> Kapal perusak lainnya, Corsaro, malah tenggelam karena ranjau ketika mencoba untuk membantu Maestrale. Maestrale terseret arus laut sehingga terdorong ke daerah yang dipenuhi lebih banyak ranjau. Akan tetapi krunya berhasil menghentikan laju kapal tersebut dengan menghubungkan dua rantai jangkar, dengan demikian mereka memiliki rantai jangkar dengan panjang sekitar 350 meter.<ref name="Cocchia">Aldo Cocchia, ''Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942'', p. 355-356</ref> Maestrale kemudian diselamatkan oleh Bizerte dan diderek ke tempat yang lebih aman.<ref name="italie1935-1945">[http://www.italie1935-45.com/RM/photoscopes/cacciatorpedinieri/maestrale.html maestrale<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>
Pada tanggal 9 Januari 1943. Saat mengawal sebuah kapal dagang, buritan Maestrale hancur oleh sebuah ranjau, sehingga ia tidak bisa dikontrol dengan kemudi belok ataupun baling-baling.<ref name="trentoincina" /><ref name="Rocca">Gianni Rocca, ''Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale'', p. 272</ref><ref name="danieleranocchia">[http://www.danieleranocchia.it/naval_history/mediterraneo.htm Le Operazioni Navali nel Mediterraneo<!-- Titolo generato automaticamente -->] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20030718172936/http://www.danieleranocchia.it/naval_history/mediterraneo.htm|data=18 luglio 2003}}</ref> Kapal perusak lainnya, Corsaro, malah tenggelam karena ranjau ketika mencoba untuk membantu Maestrale. Maestrale terseret arus laut sehingga terdorong ke daerah yang dipenuhi lebih banyak ranjau. Akan tetapi krunya berhasil menghentikan laju kapal tersebut dengan menghubungkan dua rantai jangkar, dengan demikian mereka memiliki rantai jangkar dengan panjang sekitar 350 meter.<ref name="Cocchia">Aldo Cocchia, ''Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942'', p. 355-356</ref> Maestrale kemudian diselamatkan oleh Bizerte dan diderek ke tempat yang lebih aman.<ref name="italie1935-1945">[http://www.italie1935-45.com/RM/photoscopes/cacciatorpedinieri/maestrale.html maestrale<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>


Kapal yang selesai dibangun pada tahun 1934 ini bertugas hingga tahun 1943, ketika ia mengalami kerusakan parah akibat terkena ranjau laut sehingga perlu diperbaiki. Ia sengaja dikaramkan oleh krunya ketika Italia menyerah dari perang dunia. Tentara Jerman pun berusaha mengangkat bangkainya untuk dibesituakan pada tahun 1945.<ref name="trentoincina">[http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name=Maestrale Trentoincina<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>
Kapal yang selesai dibangun pada tahun 1934 ini bertugas hingga tahun 1943, ketika ia mengalami kerusakan parah akibat terkena ranjau laut sehingga perlu diperbaiki. Ia sengaja dikaramkan oleh krunya ketika Italia menyerah dari perang dunia. Tentara Jerman pun berusaha mengangkat bangkainya untuk dibesituakan pada tahun 1945.<ref name="trentoincina">[http://www.trentoincina.it/dbunita2.php?short_name=Maestrale Trentoincina<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>

Revisi per 29 November 2018 14.50

Sejarah
Kerajaan Italia
Nama Maestrale
Asal nama Maestrale (Angin timur laut)
Pembangun Tirreno Riuniti
Pasang lunas 25 September 1931[1]
Diluncurkan 15 April 1934[1]
Mulai berlayar 2 September 1934[1]
Pelabuhan daftar Cantiere navale di Ancona
Identifikasi ML
Nasib Sengaja ditenggelamkan oleh krunya pada 8 September 1943
Catatan Dibongkar pada tahun 1945
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal perusak kelas-Maestrale
Berat benaman
  • 1.680 ton (1.650 ton panjang; 1.850 ton pendek) (standar)
  • 2.025 ton (1.993 ton panjang; 2.232 ton pendek) (normal)
  • 2.235 ton (2.200 ton panjang; 2.464 ton pendek) (muat penuh)
Panjang 106,7 m (350 ft 1 in) (keseluruhan)
Lebar 10,25 m (33 ft 8 in)
Sarat air 4,3 m (14 ft 1 in)
Tenaga 44.000 shp (33.000 kW)
Pendorong
Kecepatan 38 knot (70 km/h; 44 mph)
Jangkauan 4.000 nmi (7.400 km; 4.600 mi) pada 12 knot (22 km/h; 14 mph)
Awak kapal 183 orang
Awak 7 opsir dan 176 anak buah
Senjata

Lainnya:

Maestraleadalah kapal perusak milik Regia Marina yang berlaga pada Perang Dunia II.

Pada tanggal 9 Januari 1943. Saat mengawal sebuah kapal dagang, buritan Maestrale hancur oleh sebuah ranjau, sehingga ia tidak bisa dikontrol dengan kemudi belok ataupun baling-baling.[2][3][4] Kapal perusak lainnya, Corsaro, malah tenggelam karena ranjau ketika mencoba untuk membantu Maestrale. Maestrale terseret arus laut sehingga terdorong ke daerah yang dipenuhi lebih banyak ranjau. Akan tetapi krunya berhasil menghentikan laju kapal tersebut dengan menghubungkan dua rantai jangkar, dengan demikian mereka memiliki rantai jangkar dengan panjang sekitar 350 meter.[5] Maestrale kemudian diselamatkan oleh Bizerte dan diderek ke tempat yang lebih aman.[6]

Kapal yang selesai dibangun pada tahun 1934 ini bertugas hingga tahun 1943, ketika ia mengalami kerusakan parah akibat terkena ranjau laut sehingga perlu diperbaiki. Ia sengaja dikaramkan oleh krunya ketika Italia menyerah dari perang dunia. Tentara Jerman pun berusaha mengangkat bangkainya untuk dibesituakan pada tahun 1945.[2]

Kutipan

  1. ^ a b c Whitley, M. J. hlm. 167
  2. ^ a b Trentoincina
  3. ^ Gianni Rocca, Fucilate gli ammiragli. La tragedia della Marina italiana nella seconda guerra mondiale, p. 272
  4. ^ Le Operazioni Navali nel Mediterraneo Diarsipkan 2003-07-18 di Wayback Machine.
  5. ^ Aldo Cocchia, Convogli. Un marinaio in guerra 1940-1942, p. 355-356
  6. ^ maestrale

Referensi

  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1. 
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7. 

Pranala luar


Ikon rintisan

Artikel bertopik kapal dan transportasi air ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Ikon rintisan

Artikel bertopik militer ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kapal_perusak_Italia_Maestrale&oldid=14518923"