Stasiun Kemranjen: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Kemranjen
Stasiun Kemranjen
	Kereta api Lodaya berjalan langsung di jalur 2 Stasiun Kemranjen ; Kredit: Indrajid Safri Mahendra, 2015
Lokasi	Sibalung, Kemranjen, Banyumas, Jawa Tengah 53194; Indonesia;
Koordinat	7°37′20″S 109°18′41″E / 7.62222°S 109.31139°E
Ketinggian	+7 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi V Purwokerto; ; ;
Letak	km 409+602 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang agak rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KJ; 2019;
Klasifikasi	III/kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 1 Desember 2018 15.12

Stasiun Kemranjen (KJ) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sibalung, Kemranjen, Banyumas. Stasiun yang terletak pada ketinggian +7 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Stasiun ini memiliki keunikan pada ornamennya yang sangat elegan serta memiliki nilai tambah. Selain itu, terdapat bekas gudang dan rumah dinas yang sudah tidak dipakai lagi. Palang perlintasan sebidang jalan akses utama stasiun dikendalikan secara langsung dari ruang PPKA stasiun ini. Jika lalu lintas kereta sangat padat, banyak warga sekitar yang menyaksikan kereta api melintas di stasiun ini.^[3]

Saat ini stasiun ini hanya melayanai persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka revisi 1 Desember 2018 adalah:

KA Wijayakusuma tujuan Cilacap (KA 11896/11835) bersilang dengan KA Bogowonto tujuan Yogyakarta (KA 152) yang melintas langsung
KA Bogowonto tujuan Jakarta (KA 151) bersilang dengan KA Joglosemarkerto tujuan Solo (KA 7081/7080) yang melintas langsung
KA Jaka Tingkir tujuan Yogyakarta (KA 148) bersilang dengan KA Argo Wilis tujuan Bandung (KA 5) yang melintas langsung
KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 180) bersilang dengan KA Argo Lawu Fakultatif tujuan Jakarta (KA 7F) yang melintas langsung
KA Argo Dwipangga Fakultatif tujuan Solo (KA 10F) bersilang dengan KA Singasari tujuan Jakarta (KA 155) yang melintas langsung
KA Progo tujuan Jakarta (KA 185) bersilang dengan KA Bengawan tujuan Solo (KA 184) yang melintas langsung
KA Bima tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 44/45) bersilang dengan KA Lodaya tujuan Bandung (KA 81) yang melintas langsung
KA Mutiara Selatan tujuan Surabaya bersambung Malang (KA 112/113) bersilang dengan KA Argo Dwipangga tujuan Jakarta Gambir (KA 9) yang melintas langsung
KA Turangga tujuan Bandung (KA 49) bersilang dengan KA Gajayana tujuan Malang (KA 42) yang melintas langsung
KA Kahuripan tujuan Blitar (KA 182) bersilang dengan KA Bima tujuan Jakarta (KA 46/43) yang melintas langsung

Galeri

Stasiun Kemranjen.

Stasiun Kemranjen.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Majalah KA Edisi Juli 2014

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

7°37′17″S 109°18′54″E / 7.6214193°S 109.3149184°E / -7.6214193; 109.3149184{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[mka-3] Majalah KA Edisi Juli 2014

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 22: / Baris 22: @@
 Stasiun ini memiliki keunikan pada ornamennya yang sangat elegan serta memiliki nilai tambah. Selain itu, terdapat bekas gudang dan rumah dinas yang sudah tidak dipakai lagi. Palang [[perlintasan sebidang]] jalan akses utama stasiun dikendalikan secara langsung dari ruang [[PPKA]] stasiun ini. Jika lalu lintas kereta sangat padat, banyak warga sekitar yang menyaksikan kereta api melintas di stasiun ini.<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juli 2014</ref>
-Saat ini stasiun ini hanya melayanai persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka revisi 1 September 2018 adalah:
+Saat ini stasiun ini hanya melayanai persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka revisi 1 Desember 2018 adalah:
-*[[Kereta api Wijayakusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] (KA 11896/11835) bersilang dengan [[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (KA 152) yang melintas langsung
+*[[Kereta api Wijayakusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] (KA 11896/11835) bersilang dengan [[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (KA 152) yang melintas langsung
-*[[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 151) bersilang dengan [[Kereta api Joglokerto Ekspres|KA Joglokerto]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 160) yang melintas langsung
+*[[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 151) bersilang dengan [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 7081/7080) yang melintas langsung
+*[[Kereta api Jaka Tingkir|KA Jaka Tingkir]] tujuan [[Stasiun Lempuyangan|Yogyakarta]] (KA 148) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 5) yang melintas langsung
 * [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 180) bersilang dengan [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 7F) yang melintas langsung
 * [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 10F) bersilang dengan [[Kereta api Singasari|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Merak|Jakarta]] (KA 155) yang melintas langsung