Celah Fulda: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
[[ |
[[Berkas:Germany topo Fulda Gap.jpg|jmpl|ka|400px|Kemungkinan rute serangan yang melintasi Celah Fulda]] |
||
'''Celah Fulda''' ({{lang-de|Fulda-Lücke}}) adalah sebuah kawasan yang terletak di antara perbatasan [[Hessen]]-[[Thuringen]] (pernah menjadi [[perbatasan Jerman dalam]]) dan [[Frankfurt am Main]] yang memiliki dua jalur dengan topografi dataran rendah yang dapat dilintasi oleh [[tank]] yang dapat dikirim oleh [[Uni Soviet]] dan pasukan [[Pakta Warsawa]] untuk mengejutkan [[NATO]] dan mencapai kawasan [[Sungai Rhein]]. Celah yang dinamai dari kota [[Fulda]] ini merupakan kawasan yang strategis pada masa [[Perang Dingin]]. |
'''Celah Fulda''' ({{lang-de|Fulda-Lücke}}) adalah sebuah kawasan yang terletak di antara perbatasan [[Hessen]]-[[Thuringen]] (pernah menjadi [[perbatasan Jerman dalam]]) dan [[Frankfurt am Main]] yang memiliki dua jalur dengan topografi dataran rendah yang dapat dilintasi oleh [[tank]] yang dapat dikirim oleh [[Uni Soviet]] dan pasukan [[Pakta Warsawa]] untuk mengejutkan [[NATO]] dan mencapai kawasan [[Sungai Rhein]]. Celah yang dinamai dari kota [[Fulda]] ini merupakan kawasan yang strategis pada masa [[Perang Dingin]]. |
||
Seusai [[Kongres Wina]] pada tahun 1815, kawasan ini tidak memiliki nilai strategis karena terletak di dalam perbatasan [[Konfederasi Jerman]], dan setelah berdirinya [[Kekaisaran Jerman]] pada tahun 1871, para perencana perang merasa bahwa perang pastinya sudah tidak bisa dimenangkan lagi jika musuh bisa merangsek masuk hingga sedalam itu. Jalur ini menjadi penting pada penghujung [[Perang Dunia II]] karena dipakai oleh Korps XII Amerika Serikat untuk bergerak ke arah timur pada akhir bulan Maret dan awal April 1945. |
Seusai [[Kongres Wina]] pada tahun 1815, kawasan ini tidak memiliki nilai strategis karena terletak di dalam perbatasan [[Konfederasi Jerman]], dan setelah berdirinya [[Kekaisaran Jerman]] pada tahun 1871, para perencana perang merasa bahwa perang pastinya sudah tidak bisa dimenangkan lagi jika musuh bisa merangsek masuk hingga sedalam itu. Jalur ini menjadi penting pada penghujung [[Perang Dunia II]] karena dipakai oleh Korps XII Amerika Serikat untuk bergerak ke arah timur pada akhir bulan Maret dan awal April 1945. |
Revisi per 16 Januari 2019 02.25
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Germany_topo_Fulda_Gap.jpg/400px-Germany_topo_Fulda_Gap.jpg)
Celah Fulda (bahasa Jerman: Fulda-Lücke) adalah sebuah kawasan yang terletak di antara perbatasan Hessen-Thuringen (pernah menjadi perbatasan Jerman dalam) dan Frankfurt am Main yang memiliki dua jalur dengan topografi dataran rendah yang dapat dilintasi oleh tank yang dapat dikirim oleh Uni Soviet dan pasukan Pakta Warsawa untuk mengejutkan NATO dan mencapai kawasan Sungai Rhein. Celah yang dinamai dari kota Fulda ini merupakan kawasan yang strategis pada masa Perang Dingin.
Seusai Kongres Wina pada tahun 1815, kawasan ini tidak memiliki nilai strategis karena terletak di dalam perbatasan Konfederasi Jerman, dan setelah berdirinya Kekaisaran Jerman pada tahun 1871, para perencana perang merasa bahwa perang pastinya sudah tidak bisa dimenangkan lagi jika musuh bisa merangsek masuk hingga sedalam itu. Jalur ini menjadi penting pada penghujung Perang Dunia II karena dipakai oleh Korps XII Amerika Serikat untuk bergerak ke arah timur pada akhir bulan Maret dan awal April 1945.
Pada masa perang dingin, Celah Fulda adalah salah satu dari dua rute yang dapat dipakai oleh Soviet untuk melancarkan serangan tank ke Jerman Barat; rute lainnya adalah dataran Jerman Utara. Rute ketiga adalah melalui lembah Sungai Donau dengan melanggar kenetralan Austria. Konsep pertempuran tank di Celah Fulda sangat menyita perhatian para perencana perang dari NATO pada masa tersebut.
Lihat pula
Bacaan lanjut
- Faringdon, Hugh. Strategic Geography: NATO, the Warsaw Pact, and the Superpowers. Routledge (1989). ISBN 0-415-00980-4.
- Harper, John L. American Visions of Europe. Cambridge University Press (1994). ISBN 0-521-45483-2.
- Vol.1, Encyclopedia of World Geography, R.W. McColl, Ed., 2005, Subj: "Fulda Gap" (by Ivan B. Welch). ISBN 978-0-8160-5786-3.