Delivered Ex Ship: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
'''Delivered Ex Ship''' (DES) adalah bagian dari [[Incoterms]]. Penyerahan barang dengan Delivered Ex Ship dilakukan di atas [[dermaga]] [[pelabuhan]] tujuan, namun belum diselesaikan urusan [[pabean]] ([[pajak]]), dengan begitu penjual wajib memikul semua biaya dan [[risiko]] sampai dengan barang tiba di pelabuhan. Persyaratan penyerahan barang dengan DES hanya dapat dilakukan untuk pengangkutan [[laut]] dan pengangkutan antara [[pulau]] saja. |
'''Delivered Ex Ship''' (DES) adalah bagian dari [[Incoterms]]. Penyerahan barang dengan ''Delivered Ex Ship'' dilakukan di atas [[dermaga]] [[pelabuhan]] tujuan, namun belum diselesaikan urusan [[pabean]] ([[pajak]]), dengan begitu penjual wajib memikul semua biaya dan [[risiko]] sampai dengan barang tiba di pelabuhan. Persyaratan penyerahan barang dengan DES hanya dapat dilakukan untuk pengangkutan [[laut]] dan pengangkutan antara [[pulau]] saja. |
||
{{ekonomi-stub}} |
|||
[[Kategori: |
[[Kategori:Istilah perdagangan internasional]] |
||
[[Kategori:Istilah ekonomi dalam bahasa Inggris]] |
|||
[[cs:Delivered ex Ship]] |
[[cs:Delivered ex Ship]] |
||
Revisi per 31 Mei 2008 06.46
Delivered Ex Ship (DES) adalah bagian dari Incoterms. Penyerahan barang dengan Delivered Ex Ship dilakukan di atas dermaga pelabuhan tujuan, namun belum diselesaikan urusan pabean (pajak), dengan begitu penjual wajib memikul semua biaya dan risiko sampai dengan barang tiba di pelabuhan. Persyaratan penyerahan barang dengan DES hanya dapat dilakukan untuk pengangkutan laut dan pengangkutan antara pulau saja.
 | Artikel bertopik ekonomi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |