Stasiun Srowot: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 11: | Baris 11: | ||
|kode=SWT |
|kode=SWT |
||
|tinggi=+152 m |
|tinggi=+152 m |
||
|line=''Hanya untuk |
|line=''Hanya untuk operasional perjalanan kereta api.'' |
||
|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
|operator=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
||
|class= |
|class= Stasiun kelas 3 |
||
|nomor=3104 |
|nomor=3104 |
||
|letak=km 145+227 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
|letak=km 145+227 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] |
||
|track= |
|track=3 jalur utama dan 1 jalur langsir |
||
|platform=3 (satu peron sisi yang agak rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi) |
|platform=3 (satu peron sisi yang agak rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi) |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Srowot (SWT)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas |
'''Stasiun Srowot (SWT)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas 3 yang terletak di [[Gondangan, Jogonalan, Klaten]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +152 m ini merupakan stasiun kereta api aktif yang terletak pada ketinggian tertinggi di [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini memiliki empat jalur dengan jalur I, II, dan II sebagai jalur utama dan jalur 4 sebagai jalur langsir. Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api. |
||
Stasiun ini termasuk stasiun penting pada zamannya karena hingga tahun 1990-an pernah menjadi stasiun angkutan gula dan |
Stasiun ini termasuk stasiun penting pada zamannya karena hingga tahun 1990-an pernah menjadi stasiun angkutan gula dan molases (tetes tebu) milik [[PG Gondang Baru|Pabrik Gula (PG) Gondang Winangoen]], [[Klaten]]. Karena itulah antara Stasiun Srowot dengan PG Gondang Winangoen, dulu terhubung oleh jalur simpang di arah timur emplasemen stasiun.<ref>{{cite web|url=https://jadiberita.com/67651/berkunjung-ke-pabrik-gula-gondang-winangoen-klaten-jawa-tengah.html|title=Berkunjung ke Pabrik Gula Gondang Winangoen Klaten|last=Rosdiana|first=Rosdi|publisher=Jadiberita.com|accessdate=21 Oktober 2017}}</ref> Jalur khusus ke area PG ini dulu pernah dilalui loko uap buatan Orienstein & Koppel Jerman tahun 1896 eks perusahaan kereta api swasta Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS). Kini, jalur ke arah PG tinggal menyisakan jalan setapak, termasuk jembatan yang tinggal kerangka-kerangkanya. |
||
== Galeri == |
== Galeri == |
Revisi per 25 Januari 2019 09.34
Stasiun Srowot
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stasiun Srowot, 2018. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°44′32″S 110°32′53″E / 7.74222°S 110.54806°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +152 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang agak rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 jalur utama dan 1 jalur langsir | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk operasional perjalanan kereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Stasiun kelas 3[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Srowot (SWT) merupakan stasiun kereta api kelas 3 yang terletak di Gondangan, Jogonalan, Klaten. Stasiun yang terletak pada ketinggian +152 m ini merupakan stasiun kereta api aktif yang terletak pada ketinggian tertinggi di Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini memiliki empat jalur dengan jalur I, II, dan II sebagai jalur utama dan jalur 4 sebagai jalur langsir. Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.
Stasiun ini termasuk stasiun penting pada zamannya karena hingga tahun 1990-an pernah menjadi stasiun angkutan gula dan molases (tetes tebu) milik Pabrik Gula (PG) Gondang Winangoen, Klaten. Karena itulah antara Stasiun Srowot dengan PG Gondang Winangoen, dulu terhubung oleh jalur simpang di arah timur emplasemen stasiun.[3] Jalur khusus ke area PG ini dulu pernah dilalui loko uap buatan Orienstein & Koppel Jerman tahun 1896 eks perusahaan kereta api swasta Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS). Kini, jalur ke arah PG tinggal menyisakan jalan setapak, termasuk jembatan yang tinggal kerangka-kerangkanya.
Galeri
-
Stasiun Srowot pada tahun 1921.
-
Stasiun Srowot, 2011.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Rosdiana, Rosdi. "Berkunjung ke Pabrik Gula Gondang Winangoen Klaten". Jadiberita.com. Diakses tanggal 21 Oktober 2017.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
7°44′29″S 110°32′57″E / 7.7413178°S 110.5491275°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman