Lompat ke isi

Terusan Thai: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
k Bot: Penggantian teks otomatis (-Perancis +Prancis)
Baris 4: Baris 4:
'''Terusan Thai''' (sebelumnya disebut '''Terusan Kra''' atau '''Terusan tanah genting Kra''') adalah rencana untuk terusan yang akan melewati [[Thailand]] selatan untuk mempersingkat transportasi di wilayah tersebut, seperti [[Terusan Panama]] dan [[Terusan Suez]].
'''Terusan Thai''' (sebelumnya disebut '''Terusan Kra''' atau '''Terusan tanah genting Kra''') adalah rencana untuk terusan yang akan melewati [[Thailand]] selatan untuk mempersingkat transportasi di wilayah tersebut, seperti [[Terusan Panama]] dan [[Terusan Suez]].


Karena Semenanjung Malaya memperpanjang rute transportasi di sekitar Asia, terusan melalui [[tanah genting Kra]] diusulkan pada tahun [[1677]], ketika Raja Thai [[Narai]] yang Agung meminta insinyur Perancis de Lamar untuk meneliti kemungkinan membangun terusan yang menghubungkan [[Songkhla]] dengan Myanmar.
Karena Semenanjung Malaya memperpanjang rute transportasi di sekitar Asia, terusan melalui [[tanah genting Kra]] diusulkan pada tahun [[1677]], ketika Raja Thai [[Narai]] yang Agung meminta insinyur Prancis de Lamar untuk meneliti kemungkinan membangun terusan yang menghubungkan [[Songkhla]] dengan Myanmar.


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==

Revisi per 6 Februari 2019 22.33


Terusan Thai (sebelumnya disebut Terusan Kra atau Terusan tanah genting Kra) adalah rencana untuk terusan yang akan melewati Thailand selatan untuk mempersingkat transportasi di wilayah tersebut, seperti Terusan Panama dan Terusan Suez.

Karena Semenanjung Malaya memperpanjang rute transportasi di sekitar Asia, terusan melalui tanah genting Kra diusulkan pada tahun 1677, ketika Raja Thai Narai yang Agung meminta insinyur Prancis de Lamar untuk meneliti kemungkinan membangun terusan yang menghubungkan Songkhla dengan Myanmar.

Pranala luar