Kereta api Priangan Ekspres: Perbedaan antara revisi
k Bot: Perubahan kosmetika |
sesudah pemindahan | t=37 su=0 in=0 at=0 -- only 148 edits left of totally 149 possible edits | edr/ovr=000/000 | clean up (3) : tab&trailspc&reduceol&killreddot & {{Daftar Kereta Api}}--(ci=3,0x)-->{{Daftar KA penumpang Indonesia}} & {{DaftarKeretaApi}}--(ci=3,1x)-->{{Daftar KA penumpang Indonesia}} | "arKeretaApi}} {{" -> "r KA penumpang I" |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Kotak info jalur kereta api |
{{Kotak info jalur kereta api |
||
| type = Eksekutif dan Bisnis |
| type = Eksekutif dan Bisnis |
||
| name = Kereta api Priangan Ekspres |
| name = Kereta api Priangan Ekspres |
||
| logo = |
| logo = |
||
| logo_width = 310 |
| logo_width = 310 |
||
| image = Priangan_Ekspress.jpg |
| image = Priangan_Ekspress.jpg |
||
| Baris 18: | Baris 18: | ||
| open = [[12 Agustus]] [[2009]] |
| open = [[12 Agustus]] [[2009]] |
||
| close = [[1 Desember]] [[2009]] |
| close = [[1 Desember]] [[2009]] |
||
| reopen = |
| reopen = |
||
| successor = [[Kereta api Pangandaran]] |
| successor = [[Kereta api Pangandaran]] |
||
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] |
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] |
||
| Baris 26: | Baris 26: | ||
| stock = [[CC201]], [[CC204]] |
| stock = [[CC201]], [[CC204]] |
||
| linelength = 300 km |
| linelength = 300 km |
||
| tracklength = |
| tracklength = |
||
| notrack = |
| notrack = |
||
| gauge = 1.067 mm |
| gauge = 1.067 mm |
||
| el = - |
| el = - |
||
| Baris 56: | Baris 56: | ||
{{id}} [https://www.kereta-api.co.id/ Situs resmi PT Kereta Api Indonesia] |
{{id}} [https://www.kereta-api.co.id/ Situs resmi PT Kereta Api Indonesia] |
||
{{Daftar KA penumpang Indonesia}} |
|||
{{DaftarKeretaApi}} |
|||
{{kereta-stub}} |
{{kereta-stub}} |
||
Revisi per 20 Februari 2019 14.29
| Kereta api Priangan Ekspres | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:Priangan Ekspress.jpg | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Eksekutif dan Bisnis | ||||
| Sistem | Kereta api ekspres | ||||
| Status | Tidak beroperasi | ||||
| Lokasi | Daop 2 Bandung | ||||
| Terminus | Banjar Pasar Senen | ||||
| Stasiun | 11 | ||||
| Layanan | 1 | ||||
| Penumpang harian | - | ||||
| Nomor lintas | - | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 12 Agustus 2009 | ||||
| Ditutup | 1 Desember 2009 | ||||
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
| Operator | Daerah Operasi II Bandung | ||||
| Depo | Bandung (BD) | ||||
| Rangkaian | CC201, CC204 | ||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 300 km | ||||
| Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
| Elektrifikasi | - | ||||
| Kecepatan operasi | 30 s.d. 100 km/jam | ||||
| Titik tertinggi | +848 m (Nagreg) | ||||
| Jumlah rute | 7071-7072 | ||||
| |||||
Kereta api Priangan Ekspres merupakan rangkaian kereta api campuran kelas Bisnis-Eksekutif yang melayani relasi Banjar-Pasar Senen PP. PT Kereta Api Indonesia meresmikan operasional KA ini mulai tanggal 12 Agustus 2009. Namun pada perkembangannya karena okupansi yang dianggap rendah, secara resmi pada 1 Desember 2009 KA Priangan Ekspres (Prieks) dihapus untuk selamanya.
Jadwal KA Priangan Ekspres
KA Priangan Ekspres (No. KA: 7071) diberangkatkan dari Stasiun Banjar pada pukul 05.30 WIB dan dijadwalkan tiba di Stasiun Pasar Senen pada pukul 13.03. Sedangkan perjalanan sebaliknya (No. KA: 7072) diberangkatkan dari Stasiun Pasar Senen pada pukul 14.10 WIB dan dijadwalkan tiba di Stasiun Banjar kembali pada pukul 21.20.
Stasiun-stasiun yang disinggahi KA Priangan Ekspres
- Stasiun Banjar
- Stasiun Tasikmalaya
- Stasiun Cibatu
- Stasiun Leles
- Stasiun Bandung
- Stasiun Padalarang
- Stasiun Purwakarta
- Stasiun Bekasi
- Stasiun Jatinegara
- Stasiun Manggarai
- Stasiun Pasar Senen
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi PT Kereta Api Indonesia
 Layanan kereta api penumpang yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||
|  | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |