Tongkang: Perbedaan antara revisi
definisi Tongkang juga ada yang memiliki mesin penggerak |
OrophinBot (bicara | kontrib) |
||
Baris 4: | Baris 4: | ||
'''Tongkang''' atau '''Ponton''' adalah suatu jenis [[kapal]] yang dengan lambung datar atau suatu kotak besar yang mengapung, digunakan untuk mengangkut barang dan ditarik dengan [[kapal tunda]] atau dengan mesin pendorong digunakan untuk mengangkut dan membawa muatan. |
'''Tongkang''' atau '''Ponton''' adalah suatu jenis [[kapal]] yang dengan lambung datar atau suatu kotak besar yang mengapung, digunakan untuk mengangkut barang dan ditarik dengan [[kapal tunda]] atau dengan mesin pendorong digunakan untuk mengangkut dan membawa muatan. |
||
Ponton digunakan juga untuk mengangkut [[mobil]] menyeberangi [[sungai]], didaerah yang belum memiliki [[jembatan]]. Sangat banyak digunakan pada tahun 1960an hingga 1980an di jalur lintas [[ |
Ponton digunakan juga untuk mengangkut [[mobil]] menyeberangi [[sungai]], didaerah yang belum memiliki [[jembatan]]. Sangat banyak digunakan pada tahun 1960an hingga 1980an di jalur lintas [[Sumatra]], [[Kalimantan]], [[Sulawesi]], [[Papua]]. Sekarang sebagian besar sudah digantikan dengan [[jembatan]]. |
||
Untuk keperluan [[wisata]], ponton juga masih digunakan. Untuk meningkatkan kestabilan kapal biasanya digunakan dua ponton yang digabungkan secara [[paralel]]. |
Untuk keperluan [[wisata]], ponton juga masih digunakan. Untuk meningkatkan kestabilan kapal biasanya digunakan dua ponton yang digabungkan secara [[paralel]]. |
Revisi per 21 Maret 2019 13.29
Tongkang atau Ponton adalah suatu jenis kapal yang dengan lambung datar atau suatu kotak besar yang mengapung, digunakan untuk mengangkut barang dan ditarik dengan kapal tunda atau dengan mesin pendorong digunakan untuk mengangkut dan membawa muatan.
Ponton digunakan juga untuk mengangkut mobil menyeberangi sungai, didaerah yang belum memiliki jembatan. Sangat banyak digunakan pada tahun 1960an hingga 1980an di jalur lintas Sumatra, Kalimantan, Sulawesi, Papua. Sekarang sebagian besar sudah digantikan dengan jembatan.
Untuk keperluan wisata, ponton juga masih digunakan. Untuk meningkatkan kestabilan kapal biasanya digunakan dua ponton yang digabungkan secara paralel.
tonkang sendiri ada yang memiliki sistem pendorong (propulsi) seperti kapal pada umumnya sebutanya SPOB (Self Propeller Oil Barge). perbedain utama dengan kapal adalaih desain dan konstruksi . Tongkang sendiri umum digunakan untuk mengangkut muatan dalam jumlah besar seperti kayu, batubara, pasir, minyak dan lain-lain. Di Indonesia tongkang banyak diproduksi di daerah Batam (Kepulauan Riau) dan Samarinda (Kalimantan Timur) yang merupakan salah satu basis produksi perkapalan di indonesia.
Lihat pula
Referensi
- Barge Lehigh Valley 79 at the Waterfront Museum, Brooklyn, New York, United States
- Britain's Official guide to canals, rivers and lakes
- Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Barge". Encyclopædia Britannica (edisi ke-11). Cambridge University Press.
- Crane Barge 89 Ton Design 264B
- DBA The Barge Association
- The American Waterways Operators