Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
pembaruan |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{for|Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA yang dilombakan dari tahun 1981 sampai 1985|Kejuaraan Mobil Sport Dunia}} |
|||
{{Infobox motorsport championship |
{{Infobox motorsport championship |
||
| logo = FIA WEC logo.png |
| logo = FIA WEC logo.png |
||
Baris 5: | Baris 6: | ||
| category = [[Purwarupa Le Mans]],<br>[[Grand tourer]] |
| category = [[Purwarupa Le Mans]],<br>[[Grand tourer]] |
||
| classes = LMP1, LMP2<br>LMGTE Pro, LMGTE Am |
| classes = LMP1, LMP2<br>LMGTE Pro, LMGTE Am |
||
| country/region = |
| country/region = Internasional |
||
| inaugural = 2012 |
| inaugural = 2012 |
||
| folded = |
| folded = |
||
Baris 11: | Baris 12: | ||
| teams = Sekitar 20 |
| teams = Sekitar 20 |
||
| tyres = [[Michelin]], [[Dunlop Tyres|Dunlop]] |
| tyres = [[Michelin]], [[Dunlop Tyres|Dunlop]] |
||
| |
|champion driver = {{ubl|{{flagicon|DEU}} [[Timo Bernhard]]|{{flagicon|NZL}} [[Earl Bamber]]|{{flagicon|NZL}} [[Brendon Hartley]]}} |
||
| |
|champion team = {{ubl|'''LMP1''': [[Porsche in motorsport|Porsche LMP Team]] |
||
|'''LMP2''': [[Rebellion Racing|Vaillante Rebellion]] |
|||
| manufacturer = {{flagicon|DEU}} [[Porsche]] |
|||
|'''LMGTE Pro''': [[AF Corse]] |
|||
| current_season = Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA musim 2018-19 |
|||
|'''LMGTE Am''': [[Aston Martin Racing]]}} |
|||
|manufacturer = [[Porsche]] |
|||
| current_season = Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2018-19 |
|||
| website = http://www.fiawec.com |
| website = http://www.fiawec.com |
||
}} |
}} |
||
'''Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA''' merupakan kejuaraan dunia balap mobil ketahanan yang diselenggarakan oleh [[Automobile Club de l'Ouest]] (ACO) dan disetujui oleh |
'''Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA''' merupakan kejuaraan dunia balap mobil ketahanan yang diselenggarakan oleh [[Automobile Club de l'Ouest]] (ACO) dan disetujui oleh [[Federasi Otomotif Internasional]] (FIA). Seri ini menggantikan [[Piala Le Mans Interkontinental]] yang dimulai pada tahun [[Piala Le Mans Interkontinental 2010|2010]], dan merupakan seri ketahanan pertama dengan status kejuaraan dunia sejak runtuhnya Kejuaraan Mobil Sport Dunia pada akhir tahun 1992. Nama Kejuaraan Ketahanan Dunia sebelumnya digunakan oleh FIA pada tahun 1981-1985. |
||
Seri ini memiliki beberapa kelas |
Seri ini memiliki beberapa kelas yang diperlombakan, dengan purwarupa sport yang bersaing dalam kategori [[Purwarupa Le Mans]], dan produksi berbasis [[Grand tourer]] bersaing dalam kategori LM GTE. Gelar juara dunia diberikan kepada pembalap dan manufaktur yang berhasil meraih posisi tertinggi di akhir musim,<ref name="FIA WEC">{{cite web | url = http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/fiasport/2011/Pages/fia-wec.aspx | title = 2012 FIA World Endurance Championship | publisher = [[Fédération Internationale de l'Automobile]] | work = fia.com | date = 2011-06-03 | accessdate = 2011-06-04}}</ref><ref name="FIA WMSC">{{cite web | url = http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2011/Pages/wmsc-030611.aspx | title = World Motor Sport Council | publisher = [[Fédération Internationale de l'Automobile]] | work = fia.com | date = 2011-06-03 | accessdate = 2011-06-04}}</ref> sementara piala dan trofi lainnya akan diberikan untuk pembalap dan tim privat. |
||
== Format == |
== Format == |
||
Kejuaraan Ketahanan Dunia |
Kejuaraan Ketahanan Dunia mengikuti format [[Piala Le Mans Interkontinental]] dan yang melombakan sembilan balapan ketahanan di seluruh dunia, termasuk [[Le Mans 24 Jam]], dengan semua balapan setidaknya berdurasi enam jam. Kalender meliputi empat balapan di Eropa, dua di Amerika, dua di Asia dan satu di Timur Tengah, dengan ekspansi di masa depan. Ada empat kategori: purwarupa LMP1 dan LMP2 dan kategori GTE, dibagi menjadi GTE Pro untuk tim dengan formasi pembalap profesional, dan GTE AM untuk tim menampilkan campuran pembalap pemula. |
||
Delapan gelar diberikan setiap musim berdasarkan penghitungan poin total, dengan empat gelar dianggap sebagai kejuaraan dunia: Kejuaraan LMP1 Ketahanan Dunia, Kejuaraan Manufaktur GTE Ketahanan Dunia, Kejuaraan Pembalap LMP Ketahanan Dunia dan Kejuaraan Pembalap GTE Ketahanan Dunia. Sistem poin kejuaraan ini mirip dengan yang digunakan di kejuaraan dunia FIA lainnya, pemberian poin kepada sepuluh 10 besar pembalap yang finis. Mobil yang menyelesaikan balapan namun diklasifikasikan ke-11 atau lebih diberikan setengah poin. Poin dengan nilai 1.5x diberikan untuk Le Mans 24 Jam. |
|||
== |
==Balapan== |
||
===Saat ini=== |
|||
'''Kelas LMP1''' |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;" |
|||
* [[Audi R18 e-tron Quattro]] |
|||
! Balapan |
|||
* [[Porsche 919 Hybrid]] |
|||
! Sirkuit |
|||
* [[Toyota TS040 Hybrid]] |
|||
|- |
|||
* [[Toyota TS050 Hybrid]] |
|||
| [[Silverstone 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|GBR}} [[Sirkuit Silverstone]] |
|||
'''Kelas LMP2''' |
|||
|- |
|||
| [[Spa-Francorchamps 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|BEL}} [[Sirkuit Spa-Francorchamps]] |
|||
|- |
|||
| [[Le Mans 24 Jam]] |
|||
| {{flagicon|FRA}} [[Circuit de la Sarthe]] |
|||
|- |
|||
| [[Sebring 1000 Mil]] |
|||
| {{flagicon|USA}} [[Sebring International Raceway]] |
|||
|- |
|||
| [[Fuji 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|JPN}} [[Fuji Speedway]] |
|||
|- |
|||
| [[Shanghai 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|CHN}} [[Sirkuit Internasional Shanghai]] |
|||
|- |
|||
|} |
|||
===Kembali=== |
|||
Kelas ini, semua mobil seperti Oreca 07, dan Alpine A470 menggunakan Gibson GK428 mesin V8 4.2 L. |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;" |
|||
! Balapan |
|||
! Sirkuit |
|||
! Musim sebelumnya |
|||
! Musim yang akan datang |
|||
|- |
|||
| [[São Paulo 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|BRA}} [[Autódromo José Carlos Pace]] |
|||
| 2012-2014 |
|||
| [[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2019–20|2019-20]] |
|||
|- |
|||
| [[Bahrain 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|BHR}} [[Bahrain International Circuit]] |
|||
| 2012-2017 |
|||
| [[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA 2019–20|2019-20]] |
|||
|- |
|||
|} |
|||
===Tidak diselenggarakan lagi=== |
|||
'''Kelas LMGTE PRO dan LMGTE AM''' |
|||
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;" |
|||
* [[Ford GT|Ford GT Le Mans]] (kembali lagi ke Balapan Ketahanan pada tahun 2016, karena memperingati Ulang Tahun ke-50 [[Ford Motor Company|Ford]]) |
|||
! Balapan |
|||
* [[Chevrolet Corvette C7.R]] |
|||
! Sirkuit |
|||
* [[Porsche 911|Porsche 911 RSR]] |
|||
! Musim |
|||
* [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 488 GTE]] |
|||
|- |
|||
* [[Aston Martin Vantage GTE]] |
|||
| [[Sebring 12 Jam]] |
|||
| {{flagicon|USA}} [[Sebring International Raceway]] |
|||
| 2012 |
|||
|- |
|||
| [[Circuit of the Americas 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|USA}} [[Circuit of the Americas]] |
|||
| 2013-2017 |
|||
|- |
|||
| [[Nürburgring 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|DEU}} [[Nürburgring]] |
|||
| 2015-2017 |
|||
|- |
|||
| [[Meksiko 6 Jam]] |
|||
| {{flagicon|MEX}} [[Autodromo Hermanos Rodriguez]] |
|||
| 2016 & 2017 |
|||
|} |
|||
== |
==Juara== |
||
{{main|Daftar juara Ketahanan Dunia FIA}} |
|||
[[Electronic Arts]] ([[NASDAQ]]: EA) dan Firemonkeys Studios bermitra dengan [[Real Racing 3]] dan Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA dalam "'''24 Hours of Le Mans - Road to Le Mans'''" untuk semua mobil kelas LMP1 dari WEC musim 2014. |
|||
== Lihat juga == |
|||
Pada 2015, Real Racing 3 lagi dengan mitra tersebut dalam permainan Special Event "'''24 Hours of Le Mans - Pursuit of Victory'''" menampilkan 3 mobil baru kelas LMP1 dalam WEC musim 2015 meliputi [[Nissan GT-R LM Nismo]] (2015), Porsche 919 Hybrid (2015), dan Audi R18 e-tron Quattro (2015). |
|||
* [[Kejuaraan Mobil Balap WeatherTech]] |
|||
* [[Seri Le Mans Eropa]] |
|||
Pada 2016, Real Racing 3 memperkenalkan pembaruan aplikasi yg ada Special Event "'''24 Hours of Le Mans - Le Mans Legends'''" menampilkan mobil balap ketahanan dari tahun 1966 dan sekarang Ford GT kembali lagi pada tahun 2016, bersama saingan legendaris Ferrari 488 GTE. Dalam Limited Time Series seperti "Dempsey-Proton Racing Championship" mendapatkan Porsche 911 RSR (2016) dan "Corvette C7.R Championship" mendapatkan Chevrolet Corvette C7.R. |
|||
* [[Seri Le Mans Asia]] |
|||
* [[Kejuaraan Dunia GT1 FIA]] |
|||
Pada 2017, Real Racing 3 memperkenalkan pembaruan aplikasi yang special event "'''24 Hours of Le Mans - Path of Defiance'''" menampilkan mobil balap ketahanan 24h Le Mans era [[1990-an]] [[Mazda 787B]]. Dalam Limited Time Series seperti, "Jaguar XJR-12 Championship" mendapatkan [[Jaguar XJR-12]] dan "Porsche 962C Championship" mendapatkan [[Porsche 962C]]. |
|||
== Siaran == |
|||
Di [[Indonesia]], FIA World Endurance Championship disiarkan langsung di [[Fox Sports Asia]] pada TV berlangganan [[MNC Vision|Indovision]] (sekarang '''MNC Vision'''), [[First Media]], [[UseeTV]], [[Transvision|TransVision]], dan [[BiG TV]]. |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Baris 62: | Baris 113: | ||
* [http://www.fiawec.com/ Situs resmi] |
* [http://www.fiawec.com/ Situs resmi] |
||
[[Kategori:Lomba balap mobil ketahanan]] |
|||
[[Kategori:Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA]] |
|||
[[Kategori:Federasi Otomotif Internasional]] |
|||
[[Kategori:Seri balap mobil sports]] |
[[Kategori:Seri balap mobil sports]] |
Revisi per 7 April 2019 09.58
Berkas:FIA WEC logo.png | |
Kategori | Purwarupa Le Mans, Grand tourer |
---|---|
Negara atau daerah | Internasional |
Musim pertama | 2012 |
Kelas | LMP1, LMP2 LMGTE Pro, LMGTE Am |
Tim | Sekitar 20 |
Pemasok ban | Michelin, Dunlop |
Juara pembalap | |
Juara tim |
|
Juara pabrikan | Porsche |
Situs web | http://www.fiawec.com |
![]() |
Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA merupakan kejuaraan dunia balap mobil ketahanan yang diselenggarakan oleh Automobile Club de l'Ouest (ACO) dan disetujui oleh Federasi Otomotif Internasional (FIA). Seri ini menggantikan Piala Le Mans Interkontinental yang dimulai pada tahun 2010, dan merupakan seri ketahanan pertama dengan status kejuaraan dunia sejak runtuhnya Kejuaraan Mobil Sport Dunia pada akhir tahun 1992. Nama Kejuaraan Ketahanan Dunia sebelumnya digunakan oleh FIA pada tahun 1981-1985.
Seri ini memiliki beberapa kelas yang diperlombakan, dengan purwarupa sport yang bersaing dalam kategori Purwarupa Le Mans, dan produksi berbasis Grand tourer bersaing dalam kategori LM GTE. Gelar juara dunia diberikan kepada pembalap dan manufaktur yang berhasil meraih posisi tertinggi di akhir musim,[1][2] sementara piala dan trofi lainnya akan diberikan untuk pembalap dan tim privat.
Format
Kejuaraan Ketahanan Dunia mengikuti format Piala Le Mans Interkontinental dan yang melombakan sembilan balapan ketahanan di seluruh dunia, termasuk Le Mans 24 Jam, dengan semua balapan setidaknya berdurasi enam jam. Kalender meliputi empat balapan di Eropa, dua di Amerika, dua di Asia dan satu di Timur Tengah, dengan ekspansi di masa depan. Ada empat kategori: purwarupa LMP1 dan LMP2 dan kategori GTE, dibagi menjadi GTE Pro untuk tim dengan formasi pembalap profesional, dan GTE AM untuk tim menampilkan campuran pembalap pemula.
Delapan gelar diberikan setiap musim berdasarkan penghitungan poin total, dengan empat gelar dianggap sebagai kejuaraan dunia: Kejuaraan LMP1 Ketahanan Dunia, Kejuaraan Manufaktur GTE Ketahanan Dunia, Kejuaraan Pembalap LMP Ketahanan Dunia dan Kejuaraan Pembalap GTE Ketahanan Dunia. Sistem poin kejuaraan ini mirip dengan yang digunakan di kejuaraan dunia FIA lainnya, pemberian poin kepada sepuluh 10 besar pembalap yang finis. Mobil yang menyelesaikan balapan namun diklasifikasikan ke-11 atau lebih diberikan setengah poin. Poin dengan nilai 1.5x diberikan untuk Le Mans 24 Jam.
Balapan
Saat ini
Kembali
Balapan | Sirkuit | Musim sebelumnya | Musim yang akan datang |
---|---|---|---|
São Paulo 6 Jam | ![]() |
2012-2014 | 2019-20 |
Bahrain 6 Jam | ![]() |
2012-2017 | 2019-20 |
Tidak diselenggarakan lagi
Balapan | Sirkuit | Musim |
---|---|---|
Sebring 12 Jam | ![]() |
2012 |
Circuit of the Americas 6 Jam | ![]() |
2013-2017 |
Nürburgring 6 Jam | ![]() |
2015-2017 |
Meksiko 6 Jam | ![]() |
2016 & 2017 |
Juara
Lihat juga
Referensi
- ^ "2012 FIA World Endurance Championship". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2011-06-03. Diakses tanggal 2011-06-04.
- ^ "World Motor Sport Council". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 2011-06-03. Diakses tanggal 2011-06-04.