Stasiun Wojo: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Wojo
Stasiun Wojo
	Fasad bangunan utama Stasiun Wojo, 2018.
Lokasi	Jalan Raya Wates-Purworejo; Dadirejo, Bagelen, Purworejo, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°51′44″S 110°2′42″E / 7.86222°S 110.04500°E
Ketinggian	+14 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VI Yogyakarta; ; ;
Letak	km 500+836 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi, namun tidak ada peron di antara jalur 1 dengan jalur 2)
Jumlah jalur	3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	WJ; 3005;
Klasifikasi	III/kecil
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems' Train Radio and Advanced Control (Westrace)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 9 Mei 2019 00.58

Stasiun Wojo (WJ) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Dadirejo, Bagelen, Purworejo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +14 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini hanya terletak 135 m ke arah timur jalan raya Purworejo-Wates dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling timur di Kabupaten Purworejo. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 1 dan 2 sebagai sepur lurus. Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persusulan antarkereta api.

Bagi pecinta dunia fotografi kereta api, titik pemotretan (spot) yang berada di stasiun ini menyajikan spot terbang (high angle). Hal ini dikarenakan jalur kereta api yang melewati stasiun ini diapit oleh dua buah bukit sedang.

Gaya bangunan stasiun mirip dengan yang ada di Stasiun Bantul, Palbapang, Winongo, Kedundang, Sukoharjo, maupun Rewulu. Antara lain berupa ventilasi bulat berterali besi kotak-kotak.

Ke arah timur stasiun ini terdapat Stasiun Kedundang yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda Kutoarjo–Yogyakarta beroperasi.

Sehubungan dengan beroperasinya Bandar Udara Internasional Yogyakarta (YIA, Yogyakarta International Airport), stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA dijemput menggunakan shuttle bus yang disediakan untuk menunjang pergerakan penumpang dari dan menuju bandara. Bangunan stasiun ini telah selesai menjalani serangkaian renovasi, antara lain dengan menambah peron tinggi berkanopi di jalur 3 serta crossing di sisi tenggara stasiun.^[4]^[5]^[6]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.
^ "Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen". Republika Online. 2019-03-14. Diakses tanggal 2019-05-09.
^ Media, Harian Jogja Digital (2019-02-05). "Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2019-05-09.
^ kompas.id (2019-04-13). "Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai". Kompas.Id. Diakses tanggal 2019-05-09.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

7°51′43″S 110°02′26″E / 7.8619364°S 110.0404841°E / -7.8619364; 110.0404841{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[susanti-3] Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung.

[4] "Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen". Republika Online. 2019-03-14. Diakses tanggal 2019-05-09.

[5] Media, Harian Jogja Digital (2019-02-05). "Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan". Harianjogja.com. Diakses tanggal 2019-05-09.

[6] s.id (2019-04-13). "Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai". Kompas.Id. Diakses tanggal 2019-05-09.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

@@ Baris 26: / Baris 26: @@
 Ke arah timur stasiun ini terdapat [[Stasiun Kedundang]] yang sudah tidak aktif sejak jalur ganda Kutoarjo–Yogyakarta beroperasi.
+Sehubungan dengan beroperasinya [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta]] (YIA, ''Yogyakarta'' ''International Airport''), stasiun ini mulai melayani penumpang antarmoda. Di stasiun ini, penumpang yang hendak menuju ke YIA dijemput menggunakan ''shuttle bus'' yang disediakan untuk menunjang pergerakan penumpang dari dan menuju bandara. Bangunan stasiun ini telah selesai menjalani serangkaian renovasi, antara lain dengan menambah peron tinggi berkanopi di jalur 3 serta ''crossing'' di sisi tenggara stasiun.<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/pocgyd370|title=Penunjang NYIA, Renovasi Stasiun Wojo Capai 80 Persen|date=2019-03-14|website=Republika Online|access-date=2019-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2019/02/05/514/969937/jadi-stasiun-transit-ke-nyia-wojo-direnovasi-dalam-dua-bulan|title=Jadi Stasiun Transit ke NYIA, Wojo Direnovasi dalam Dua Bulan|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2019-02-05|website=Harianjogja.com|access-date=2019-05-09}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://kompas.id/baca/ekonomi/2019/04/13/renovasi-stasiun-wojo-hampir-selesai/|title=Renovasi Stasiun Wojo Hampir Selesai|last=kompas.id|date=2019-04-13|website=Kompas.Id|language=id|access-date=2019-05-09}}</ref>
 == Referensi ==