Stasiun Benculuk: Perbedaan antara revisi
k Bot: Perubahan kosmetika |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Foto baru |
||
| Baris 3: | Baris 3: | ||
| close = 1976 |
| close = 1976 |
||
| kode = BEN |
| kode = BEN |
||
| image = |
| image = Kios Stasiun Benculuk 2019 2.jpg |
||
| caption = |
| caption = Kios Stasiun Benculuk, 2019 |
||
| prov = Jawa Timur |
| prov = Jawa Timur |
||
| kabupaten = Banyuwangi |
| kabupaten = Banyuwangi |
||
Revisi per 11 Juni 2019 01.16
Stasiun Benculuk
| ||
|---|---|---|
 Kios Stasiun Benculuk, 2019 | ||
| Lokasi |
| |
| Koordinat | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | |
| Operator | ||
| Letak | ||
| Layanan | - | |
| Konstruksi | ||
| Jenis struktur | Atas tanah | |
| Informasi lain | ||
| Kode stasiun |
| |
| Klasifikasi | III/kecil[2] | |
| Sejarah | ||
| Dibuka | 1922 | |
| Ditutup | 1976 | |
| Lokasi pada peta | ||
| Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | ||
Stasiun Benculuk (BEN) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Benculuk, Cluring, Banyuwangi. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Stasiun ini adalah stasiun kereta api yang lokasinya paling selatan di Kabupaten Banyuwangi dan paling tenggara di Pulau Jawa.
Dalam sejarahnya, stasiun ini dibuka bersama dengan pembukaan jalur kereta api Rogojampi–Benculuk pada tanggal 26 Oktober 1921 hingga Stasiun Srono dan diperpanjang lagi ke Benculuk pada tahun 1922, melayani angkutan kereta api ringan dan angkutan kayu di sepanjang Jalan Raya Genteng-Benculuk-Srono-Rogojampi.[3] Namun jalur ini akhirnya ditutup pada tahun 1976 karena prasarana yang sudah tua. Selain itu, persaingan dengan mobil pribadi dan angkutan umum membuat jalur ini minim okupansi.[4]
Saat ini hanya tersisa dua bangunan stasiun yang masih ada di jalur kereta api Rogojampi–Benculuk termasuk stasiun ini. Bangunan utama stasiun ini kini dijadikan sebagai kios.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
- ^ Detikcom: Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak Mati di Era Orde Baru
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | Terminus |