China Railway High-Speed: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{hatnote|Untuk kendaraan rel kecepatan tinggi di Tiongkok secara umum, lihat [[ |
{{hatnote|Untuk kendaraan rel kecepatan tinggi di Tiongkok secara umum, lihat [[Kereta kecepatan tinggi di Tiongkok]].}} |
||
{{Infobox rail |
{{Infobox rail |
||
| railroad_name = Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok |
| railroad_name = Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok |
||
Revisi per 23 Juli 2019 12.34
| Berkas:ChinaRailwayHighspeed.svg | |
 | |
| Ikhtisar | |
|---|---|
| Kantor pusat | Beijing, China |
| Lokal |  Tiongkok |
| Tanggal beroperasi | 2007–sekarang |
| Teknis | |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) Gauge standar |
| China Railway High-Speed | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hanzi sederhana: | 中国高速铁路 | ||||||
| Hanzi tradisional: | 中國高速鐵路 | ||||||
| |||||||
Kereta api kecepatan tinggi Tiongkok adalah sebuah layanan kereta api kecepatan tinggi yang dioperasikan oleh China Railway.
Pengenalan layanan tersebut merupakan bagian besar dari kereta api kecepatan tinggi nasional keenam, yang diterapkan pada 18 April 2007.[1]
Referensi
- ^ 国产高铁列车中华之星夭折记:部长更迭改变命运 (dalam bahasa Chinese). people.com.cn. 2011-08-09. Diakses tanggal 2014-06-29.
- Shanghai-Beijing route to test bullet train. China Daily. January 16, 2007.
http://news.xinhuanet.com/english/2017-08/21/c_136542583.htm
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai China Railway High-speed.