Lompat ke isi

Stasiun Indralaya: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Koordinat: 3°12′34″S 104°38′33″E / 3.209333°S 104.642555°E / -3.209333; 104.642555
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
86.335 suntingan
Ketinggian stasiun
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 13: Baris 13:
| class = III/kecil
| class = III/kecil
| kode = IDR
| kode = IDR
| letak = km 3+935 lintas Pos Percabangan IDR-''Indralaya''
| letak = km 3+935 lintas Pos Percabangan IDR-'''Indralaya'''
| line = [[Bus rel Kertalaya|Kertalaya]]
| line = [[Bus rel Kertalaya|Kertalaya]]
| services = {{s-rail|title=Layanan lokal KAI}}
| services = {{s-rail|title=Layanan lokal KAI}}
Baris 22: Baris 22:
| callsign = LAYO
| callsign = LAYO
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis
| tinggi=+16 m
| tinggi = +16 m
}}
}}
'''Stasiun Indralaya (IDR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Indralaya, Ogan Ilir|Indralaya]], [[Kabupaten Ogan Ilir|Ogan Ilir]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]]. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Letak stasiun ini berdekatan dengan [[Universitas Sriwijaya]] (Unsri) Indralaya.
'''Stasiun Indralaya (IDR)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Indralaya, Ogan Ilir|Indralaya]], [[Kabupaten Ogan Ilir|Ogan Ilir]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]]. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Letak stasiun ini berdekatan dengan [[Universitas Sriwijaya]] (Unsri) Kampus Indralaya.


Asal usul stasiun ini berawal dari rencana pembangunan jalur kereta api yang menghubungkan pusat Kota Palembang dengan kampus Unsri di Indralaya. Kebutuhan akan kereta api menjadi prioritas, terlebih tujuan dibangunnya stasiun ini adalah untuk meningkatkan mobilitas mahasiswa Unsri.
Asal usul stasiun ini berawal dari rencana pembangunan jalur kereta api yang menghubungkan pusat [[Kota Palembang]] dengan kampus Unsri di Indralaya. Kebutuhan akan [[kereta api]] menjadi prioritas, terlebih tujuan dibangunnya stasiun ini adalah untuk meningkatkan mobilitas mahasiswa Unsri.


Stasiun ini diresmikan penuh pada tanggal 19 Februari 2009, bertepatan dengan peresmian [[bus rel Kertalaya]]. Bus rel ini merupakan bus rel pertama yang diproduksi oleh Indonesia. Dengan menggunakan konsep perpaduan antara [[bus]] ringan dan kereta api, bus rel yang diproduksi PT Inka selama kurang lebih dua tahun diharapkan dapat mengurangi beban jalan raya di wilayah Palembang.<ref>{{Cite web|url=https://regional.kompas.com/read/2009/02/19/13411262/Railbus.Pertama.di.Indonesia.Diresmikan|title=Railbus Pertama di Indonesia Diresmikan|last=Media|first=Kompas Cyber|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2019-03-29}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.solopos.com/read/20090219/496/129263/menhub-resmikan-railbus-pertama-di-indonesia|title=Menhub resmikan Railbus pertama di Indonesia|last=Media|first=Solopos Digital|website=Solopos.com|language=id|access-date=2019-03-29}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.merdeka.com/teknologi/menhub-coba-railbus.html|title=Menhub Coba Railbus|last=Merdeka.com|last2=Merdeka.com|website=merdeka.com|language=en|access-date=2019-03-29}}</ref>
Stasiun ini diresmikan penuh pada tanggal 19 Februari 2009, bertepatan dengan peresmian [[bus rel Kertalaya]]. Bus rel ini merupakan bus rel pertama yang diproduksi oleh Indonesia. Dengan menggunakan konsep perpaduan antara [[bus]] ringan dan kereta api, bus rel yang diproduksi PT Inka selama kurang lebih dua tahun diharapkan dapat mengurangi beban jalan raya di wilayah Palembang.<ref>{{Cite web|url=https://regional.kompas.com/read/2009/02/19/13411262/Railbus.Pertama.di.Indonesia.Diresmikan|title=Railbus Pertama di Indonesia Diresmikan|last=Media|first=Kompas Cyber|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2019-03-29}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.solopos.com/read/20090219/496/129263/menhub-resmikan-railbus-pertama-di-indonesia|title=Menhub resmikan Railbus pertama di Indonesia|last=Media|first=Solopos Digital|website=Solopos.com|language=id|access-date=2019-03-29}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.merdeka.com/teknologi/menhub-coba-railbus.html|title=Menhub Coba Railbus|last=Merdeka.com|last2=Merdeka.com|website=merdeka.com|language=en|access-date=2019-03-29}}</ref>

Revisi per 4 Oktober 2019 10.14

Stasiun Indralaya

Peron Stasiun Indralaya dengan KA Kertalaya
Lokasi
Koordinat3°12′43″S 104°38′17″E / 3.21194°S 104.63806°E / -3.21194; 104.63806
Ketinggian+16 m
Operator
Letak
km 3+935 lintas Pos Percabangan IDR-Indralaya[1]
Jumlah peronSatu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur2 (jalur 1: sepur lurus)
LayananKertalaya
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka19 Februari 2009
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya   Layanan lokal/komuter   Stasiun berikutnya
Templat:Layanan lokal KAI lines
Kertapati–Indralaya, p.p.
Terminus
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Indralaya (IDR) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Indralaya, Ogan Ilir. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Letak stasiun ini berdekatan dengan Universitas Sriwijaya (Unsri) Kampus Indralaya.

Asal usul stasiun ini berawal dari rencana pembangunan jalur kereta api yang menghubungkan pusat Kota Palembang dengan kampus Unsri di Indralaya. Kebutuhan akan kereta api menjadi prioritas, terlebih tujuan dibangunnya stasiun ini adalah untuk meningkatkan mobilitas mahasiswa Unsri.

Stasiun ini diresmikan penuh pada tanggal 19 Februari 2009, bertepatan dengan peresmian bus rel Kertalaya. Bus rel ini merupakan bus rel pertama yang diproduksi oleh Indonesia. Dengan menggunakan konsep perpaduan antara bus ringan dan kereta api, bus rel yang diproduksi PT Inka selama kurang lebih dua tahun diharapkan dapat mengurangi beban jalan raya di wilayah Palembang.[3][4][5]

Layanan kereta api

Kertalaya, dari dan tujuan Palembang

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api yang berhenti di Stasiun Indralaya per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).

No. KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
S13 Kertalaya Indralaya (IDR) Komuter Ekonomi AC 08.00 -
S14 Palembang Kertapati (KPT) - 14.20

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Media, Kompas Cyber. "Railbus Pertama di Indonesia Diresmikan". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2019-03-29. 
  4. ^ Media, Solopos Digital. "Menhub resmikan Railbus pertama di Indonesia". Solopos.com. Diakses tanggal 2019-03-29. 
  5. ^ Merdeka.com; Merdeka.com. "Menhub Coba Railbus". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-03-29. 


Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia   Stasiun berikutnya
Templat:KAI linesTerminus
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

3°12′34″S 104°38′33″E / 3.209333°S 104.642555°E / -3.209333; 104.642555{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Indralaya&oldid=15806083"