Parkir dan menumpang: Perbedaan antara revisi
k bot Menambah: en:Park and ride |
|||
| Baris 3: | Baris 3: | ||
==Alat manajemen lalu lintas== |
==Alat manajemen lalu lintas== |
||
Parkir dan menumpang ini merupakan salah satu perangkat manajemen pembatasan [[lalu lintas]] dipusat kota yang padat, untuk menarik [[masyarakat]] untuk parkir dengan [[tarip]] yang murah atau gratis dan kemudian menaiki angkutan bus/busway ataupun kereta api. |
Parkir dan menumpang ini merupakan salah satu perangkat manajemen pembatasan [[lalu lintas]] dipusat kota yang padat, untuk menarik [[masyarakat]] untuk parkir dengan [[tarip]] yang murah atau gratis dan kemudian menaiki angkutan bus/busway ataupun kereta api menuju ke pusat kota. |
||
[[Image:ParkAndRideSignOxford20050910.JPG|thumb|left|Rambu park and ride.]] |
[[Image:ParkAndRideSignOxford20050910.JPG|thumb|left|Rambu park and ride.]] |
||
Diwilayah Jabotabek banyak ditemukan fasilitas parkir dan menumpang dilintasan kereta api Jabotabek yang ada dipingiran kota seperti di [[Bekasi]], [[Bogor]] serta diawal lintasan [[TransJakarta]] seperti di Rangunan. |
|||
==Lihat pula== |
==Lihat pula== |
||
Revisi per 8 Agustus 2008 13.36
Parkir dan menumpang atau dalam bahasa Inggris Park and ride adalah kegiatan parkir kendaraan pribadi ditempat parkir dan kemudian melanjutkan perjalanan dengan menggunakan bus atau kereta api. Banyak ditemukan distasiun kereta api dipinggir kota ataupun stasiun/shelter busway dipinggir kota.
Alat manajemen lalu lintas
Parkir dan menumpang ini merupakan salah satu perangkat manajemen pembatasan lalu lintas dipusat kota yang padat, untuk menarik masyarakat untuk parkir dengan tarip yang murah atau gratis dan kemudian menaiki angkutan bus/busway ataupun kereta api menuju ke pusat kota.
Diwilayah Jabotabek banyak ditemukan fasilitas parkir dan menumpang dilintasan kereta api Jabotabek yang ada dipingiran kota seperti di Bekasi, Bogor serta diawal lintasan TransJakarta seperti di Rangunan.