Stasiun Cipari: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Underpass
	khusus sepeda motor

Stasiun Cipari
Stasiun Cipari
	Stasiun Cipari tempo doeloe; (Dok. Tropenmuseum)
Lokasi	Jalan Raya Cipari-Mulyadadi; Cipari, Cipari, Cilacap, Jawa Tengah 53262; Indonesia;
Koordinat	7°26′16″S 108°45′30″E / 7.43778°S 108.75833°E
Ketinggian	+11 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi V Purwokerto; ; ;
Letak	km 339+281 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CPI; 2006;
Klasifikasi	III/kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Underpass
	khusus sepeda motor
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 28 Desember 2019 13.51

Stasiun Cipari (CPI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cipari, Cipari, Cilacap. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini berada 100 meter di barat pasar dan di depannya terdapat pemberhentian angkot. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Stasiun ini juga mempunyai benda-benda unik peninggalan Belanda seperti brankas, menara air, dan stempel tiket. Di sebelah barat stasiun ini terdapat bekas Halte Cilongkrang yang sudah tidak aktif sejak tahun 2003.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 per 1 Desember 2019 adalah:

KA Kahuripan tujuan Bandung (KA 293) bersilang dengan KA Kutojaya Selatan tujuan Kutoarjo (KA 332) yang melintas langsung
KA Lodaya tujuan Bandung (KA 161) bersilang dengan sesamanya tujuan Solo (KA 162) yang melintas langsung
KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 322/323) bersilang dengan sesamanya tujuan Jakarta (KA 328/325) yang melintas langsung

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[1]

[2]

@@ Baris 23: / Baris 23: @@
 Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 per 1 Desember 2019 adalah:
-*[[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 293) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 332) yang melintas langsung
+* [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 293) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 332) yang melintas langsung
-*[[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 161) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 162) yang melintas langsung
+* [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 161) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 162) yang melintas langsung
-*[[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 322/323) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 328/325) yang melintas langsung
+* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 322/323) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 328/325) yang melintas langsung
 == Referensi ==