Kereta api Kalijaga

Untuk tokoh Walisongo, lihat Sunan Kalijaga.

Kereta api Kalijaga

Berkas:New Papan Nama KA Kalijaga khas Daop 6.png
Berkas:KA Kalijaga ATA.jpg KA Kalijaga Traksi Ganda di Stasiun Alastua, menuju Stasiun Semarang Poncol
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api lokal
Status	Tidak Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi VI Yogyakarta
Pendahulu	Kereta api Pandanwangi SMC-SLO (diteruskan oleh Kereta api Joglosemarkerto)
Mulai beroperasi	15 Februari 2014
Terakhir beroperasi	30 November 2019
Operator saat ini	Daerah Operasi VI Yogyakarta dibawah PT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Semarang Poncol
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Solo Balapan
Waktu tempuh rerata	3 jam (rata-rata)
Frekuensi perjalanan	Sekali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi AC PSO
Pengaturan tempat duduk	44 tempat duduk tegak disusun 3-2 sehingga cukup untuk 106 penumpang
Fasilitas restorasi	Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasi	Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm
Kecepatan operasional	50 s.d 90 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	409-410
Peta rute Kereta api Banyubiru Ke Yogyakarta Solo Balapan Y AS JS Ke Solojebres, Madiun Ke BIAS Salem Gundih Ke Gambringan Telawa Ke Ambarawa, Secang Brumbung KS Ke Surabaya Alastua Jalan Tol Semarang Pelabuhan Tanjung Mas Semarang Tawang KS BL KD JS Ke Tegal, Cirebon

Kereta api Kalijaga (Hanacaraka: ꦱꦼꦥꦸꦂ​ꦏꦭꦶꦗꦒ, Sepur Kalijaga) adalah kereta api lokal kelas ekonomi yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Stasiun Semarang Poncol (SMC) dari dan tujuan Stasiun Solo Balapan (SLO).

Kereta api Kalijaga merupakan kereta pengganti Kereta api Pandanwangi serta Kereta api Banyubiru yang sudah usur. Kereta api ini biasanya membawa 7 kereta kelas ekonomi rangkaian Kereta api Bengawan (Relasi Stasiun Purwosari - Stasiun Pasar Senen) yang dioperasikan pada sore hari, dan dengan waktu tempuh 2 jam 45 menit, kereta api ini berhenti di Stasiun Semarang Poncol, Stasiun Semarang Tawang, Stasiun Brumbung, Stasiun Kedungjati,stasiun telawa,Stasiun Gundih, Stasiun Salem, dan Stasiun Solo Balapan.

Dahulu, kereta api ini merupakan layanan satu satunya penghubung moda transportasi kereta api relasi Semarang - Solo yang beroperasi selain malam hari, dan satu satunya yang melewati petak Solo Balapan - Salem. Penumpang dari Solo (maupun dari Semarang setelah di Solo) yang ingin menyambung moda ke Semarang dengan kereta api, pada saat itu, harus menunggu jadwal pagi Kereta api Kalijaga atau mengambil kereta non lokal yang diberangkatkan dari Stasiun Solo Jebres (dengan tarif terendah, Kereta api Brantas, Rp80.000,00) pada malam hari. Dengan diresmikannya Kereta api Joglosemarkerto, maka Kereta api Kalijaga menawarkan opsi pemberangkatan ke Semarang pada pagi hari dan dari Semarang hampir siang hari. Sementara untuk Ka Joglosemarkerto menuju Semarang (di trayek yang sama) sore / malam hari dan dari Semarang sore / malam hari).

Dengan berlakunya Grafik Kereta Api yang efektif berlaku mulai 1 Desember 2019, dimana terjadi perubahan pola operasi KA Bengawan dan rangkaian digunakan pula oleh KA Matarmaja, layanan kereta api ini turut berhenti dikarenakan tidak adanya rangkaian kereta untuk layanan ini. Jadwal perjalanan KA diteruskan oleh KA Joglosemarkerto (dengan catatan jadwal dari Semarang menuju Solo dimundurkan dari jam 9 pagi menjadi jam 3 sore).

Asal usul istilah

Istilah Kalijaga berasal dari sosok salah seorang Walisongo yang sangat terkenal, Sunan Kalijaga. Dalam konteks perkeretaapian, motto Kalijaga adalah "menjaga tradisi", maksudnya adalah memelihara tradisi relasi kereta api Solo-Semarang yang merupakan relasi kereta api antarkota pertama di Jawa, sekaligus Indonesia. Kereta api ini melanjutkan relasi yang pernah dilayani oleh kereta api (KA) Pandanaran, lalu KRD Purwosari-Pekalongan, KA Pandanwangi, dan terakhir KRD Banyubiru.

Sejarah Layanan Kereta

KA Kalijaga ini merupakan kereta kelanjutan dari Kereta api Joglosemar yang menggunakan rangkaian Kereta api Bengawan, dimana kereta ini dapat membawa 7 gerbong kereta dengan daya tampung 636 penumpang. Kereta ini diluncurkan pada 15 Februari 2014 dengan tarif awal Rp 25.000,00 oleh Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono, Gubernur Jawa Tengah Ganjar Pranowo dan Wali kota Surakarta F.X. Hadi Rudyatmo.

Seiring pesatnya transportasi non kereta api dan sepinya peminat, juga karena keuntungan yang ada tidak sebanding dengan biaya operasional untuk kereta jalur lintas ini, apalagi dikarenakan kereta ini bukan kereta komuter, kereta api ini hampir dihentikan operasionalnya,. Namun setelah PT Kereta Api Indonesia mengajukan public service obligation, kereta api ini mengalami reduksi tarif menjadi Rp10.000,00 per orang sekali jalan mulai 1 Oktober 2014. Pihak Pemerintah Provinsi Jawa Tengah lah yang meminta operasional kereta ini terus berjalan, karena diharapkan Kereta Api Kalijaga ini dapat menghubungkan kota-kota besar di Jateng dan DIY, serta menjadi poros Joglosemar kedepannya

Mulai 1 April 2017, Kereta api ini tidak berakhir di Stasiun Purwosari, melainkan di Stasiun Solo Balapan agar langsiran penyimpanan kereta dapat dilakukan dengan mudah mengingat sepur simpan kereta di daerah Solo berada di stasiun ini.

Meskipun okupansi pada hari biasa tergolong sedikit ditambah pengoperasian tol Semarang-Solo yang memangkas waktu tempuh perjalanan menjadi 1 jam, layanan ini masih menjadi alternatif yang diminati oleh masyarakat baik kota Semarang maupun Surakarta, ditambah faktor mahalnya layanan Kereta api Joglosemarkerto (dengan harga termurah Rp48.000,00) maupun pemesanan sejak 30 hari yang dapat dilakukan melalui aplikasi di gawai pintar maupun loket stasiun. Layanan ini masih menjadi primadona di kalangan siswa terutama sekolah dasar di kota Semarang, dimana layanan ini (selain KA Kedung Sepur) digunakan sebagai edukasi kepada siswa mengenai perkeretaapian di Indonesia.

Riwayat jadwal perjalanan

Jadwal sesuai Gapeka 2017. Jangan mengubah jadwal KA ini karena sudah benar. Jika Anda ingin mengusulkan perubahan, tulis di halaman pembicaraan artikel ini.

KA 409 Kalijaga (Solo Balapan - Semarang Poncol)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Solo Balapan	-	05.20
Salem	05.41	05.43
Gundih	06.08	06.14
Telawa	06.39	06.42
Kedungjati	07.02	07.05
Brumbung	07.34	07.37
Semarang Tawang	07.55	08.08
Semarang Poncol	08.15	-

KA 410 Kalijaga (Semarang Poncol - Solo Balapan)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Semarang Poncol	-	09.00
Semarang Tawang	09.07	09.10
Brumbung	09.28	09.31
Kedungjati	10.00	10.03
Telawa	10.23	10.26
Gundih	10.53	10.57
Salem	11.21	11.23
Solo Balapan	11.44	-

Galeri

• Kereta api Kalijaga.
  Kereta api Kalijaga.

Pranala luar

• (Indonesia) Peresmian KA Kalijaga