Stasiun Payakabung: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
kTidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 17: | Baris 17: | ||
| operator = [[Divisi Regional III Palembang]] |
| operator = [[Divisi Regional III Palembang]] |
||
| callsign = KABUNG |
| callsign = KABUNG |
||
| class = |
| class = III/kecil |
||
| nomor = 6317 |
| nomor = 6317 |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Payakabung (PYK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Payakabung, Indralaya Utara, Ogan Ilir|Payakabung]], [[Indralaya Utara, Ogan Ilir|Indralaya Utara]], [[Ogan Ilir]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]]. Letak stasiun ini kurang lebih 150 meter di selatan Jalan Raya Palembang–Prabumulih. |
'''Stasiun Payakabung (PYK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Payakabung, Indralaya Utara, Ogan Ilir|Payakabung]], [[Indralaya Utara, Ogan Ilir|Indralaya Utara]], [[Ogan Ilir]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional III Palembang]]. Letak stasiun ini kurang lebih 150 meter di selatan Jalan Raya Palembang–Prabumulih. |
||
Awalnya |
Awalnya stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,<ref>{{Cite web|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April|last=developer|first=medcom id|date=2018-04-22|website=medcom.id|language=id|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April|last=antaranews.com|date=2018-04-21|website=Antara News|access-date=2019-06-14}}</ref> jalurnya kemudian bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa dilengkapi peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian KA batu bara Kertapati. |
||
Dengan selesainya jalur ganda |
Dengan selesainya jalur ganda tersebut, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Kini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja. |
||
Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Gudang ini difungsikan untuk menyimpan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan [[mesin pecok]] dan kereta inspeksi milik Kemenhub. |
Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Gudang ini difungsikan untuk menyimpan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan [[mesin pecok]] dan kereta inspeksi milik Kemenhub. |
Revisi per 5 Februari 2020 23.39
Stasiun Payakabung
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 3°12′11″S 104°36′4″E / 3.20306°S 104.60111°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +16 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk persusulan antarkereta api. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Payakabung (PYK) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Payakabung, Indralaya Utara, Ogan Ilir. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang. Letak stasiun ini kurang lebih 150 meter di selatan Jalan Raya Palembang–Prabumulih.
Awalnya stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya jalur ganda Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,[3][4] jalurnya kemudian bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa dilengkapi peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian KA batu bara Kertapati.
Dengan selesainya jalur ganda tersebut, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Kini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja.
Di sebelah barat bangunan utama stasiun terdapat sebuah gudang yang dimiliki oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Gudang ini difungsikan untuk menyimpan alat material. Selain itu, gudang ini juga digunakan sebagai tempat penyimpanan mesin pecok dan kereta inspeksi milik Kemenhub.
Ke arah timur stasiun, sejauh 5 km, terdapat jalur percabangan menuju Indralaya yang hanya dilewati oleh rail bus Kertalaya. Terdapat pos sinyal yang berfungsi untuk mengontrol wesel-wesel di percabangan jalur tersebut.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ developer, medcom id (2018-04-22). "Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April". medcom.id. Diakses tanggal 2019-06-14.
- ^ antaranews.com (2018-04-21). "Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April". Antara News. Diakses tanggal 2019-06-14.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
3°11′57″S 104°36′18″E / 3.199256°S 104.605050°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman