Stasiun Grompol: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
| Baris 23: | Baris 23: | ||
Semasa masih aktif, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Bangunan stasiun ini telah dibongkar total untuk proyek [[jalur ganda]] [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]].<ref>{{Cite news|url=http://www.solopos.com/2015/09/06/jalur-kereta-api-rel-ganda-palur-madiun-dibangun-telan-rp6-triliun-639967|title=JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!|last=Media|first=Rini Yustiningsih - Solopos Digital|newspaper=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2018-02-10}}</ref> Jejak-jejak bangunan stasiun masih ada seperti bekas toilet, fondasi bangunan, jendela ruang PPKA, serta sebuah bangunan rumah dinas. |
Semasa masih aktif, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Bangunan stasiun ini telah dibongkar total untuk proyek [[jalur ganda]] [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]].<ref>{{Cite news|url=http://www.solopos.com/2015/09/06/jalur-kereta-api-rel-ganda-palur-madiun-dibangun-telan-rp6-triliun-639967|title=JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!|last=Media|first=Rini Yustiningsih - Solopos Digital|newspaper=SOLOPOS.com|language=id-ID|access-date=2018-02-10}}</ref> Jejak-jejak bangunan stasiun masih ada seperti bekas toilet, fondasi bangunan, jendela ruang PPKA, serta sebuah bangunan rumah dinas. |
||
== Insiden == |
|||
* Pada tanggal 29 Oktober 2016, kereta api Malabar menabrak truk bermuatan alat berat ''backhoe'' di [[Kaliwuluh, Kebakkramat, Karanganyar]], tepatnya di utara bekas [[Stasiun Grompol]]. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun lokomotif tersebut harus menjalani perbaikan besar-besaran. Kejadian ini mengakibatkan perjalanan kereta api yang melalui lintas tersebut mengalami keterlambatan parah.<ref>[https://joglosemar.co/2016/10/kronologi-kereta-api-malabar-tabrak-truk-kebakkramat-karanganyar.html Joglosemar: Kronologi Kereta Api Malabar Tabrak Truk Kebakkramat, Karanganyar]</ref> |
|||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
| Baris 29: | Baris 32: | ||
Berkas:Stasiun Grompol Jalur 2.jpg|alt=Jalur 2 Stasiun Grompol|Jalur 2 Stasiun Grompol yang sebagian telah dicabut |
Berkas:Stasiun Grompol Jalur 2.jpg|alt=Jalur 2 Stasiun Grompol|Jalur 2 Stasiun Grompol yang sebagian telah dicabut |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== Referensi == |
|||
{{Reflist}} |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Revisi per 7 Maret 2020 05.26
Stasiun Grompol
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bangunan Stasiun Grompol pasca dibongkar hampir seluruhnya, 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 7°29′35″S 110°55′42″E / 7.49306°S 110.92833°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +87 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ditutup | ? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Grompol (GP) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Kaliwuluh, Kebakkramat, Karanganyar. Stasiun yang terletak pada ketinggian +87 m ini termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Lokasi stasiun ini terletak di depan Gudang Pupuk Sriwidjaja Palembang; dekat dengan perbatasan Kabupaten Karanganyar dan Kabupaten Sragen.
Stasiun ini sudah ditutup[per kapan?] sehingga bangunan stasiun ini menjadi tidak terawat. Stasiun kemudian diubah menjadi sepur simpang menuju gudang tersebut hingga akhirnya dinonaktifkan pada akhir 1990-an karena kontrak pengangkutan yang tidak diperpanjang.[butuh rujukan]
Semasa masih aktif, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Bangunan stasiun ini telah dibongkar total untuk proyek jalur ganda Solo Balapan–Kertosono.[3] Jejak-jejak bangunan stasiun masih ada seperti bekas toilet, fondasi bangunan, jendela ruang PPKA, serta sebuah bangunan rumah dinas.
Insiden
- Pada tanggal 29 Oktober 2016, kereta api Malabar menabrak truk bermuatan alat berat backhoe di Kaliwuluh, Kebakkramat, Karanganyar, tepatnya di utara bekas Stasiun Grompol. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, namun lokomotif tersebut harus menjalani perbaikan besar-besaran. Kejadian ini mengakibatkan perjalanan kereta api yang melalui lintas tersebut mengalami keterlambatan parah.[4]
Galeri
-
Gudang Pusri di seberang bekas stasiun -
Jalur 2 Stasiun Grompol yang sebagian telah dicabut
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Media, Rini Yustiningsih - Solopos Digital. "JALUR KERETA API : Rel Ganda Palur-Madiun Dibangun, Telan Rp6 Triliun!". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2018-02-10.
- ^ Joglosemar: Kronologi Kereta Api Malabar Tabrak Truk Kebakkramat, Karanganyar
Referensi
Pranala luar
(Indonesia) Stasiun Mati di Jalur Aktif Daop 6
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|
7°29′39″S 110°55′40″E / 7.494242°S 110.927666°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |