Stasiun Cukir: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
k replaced: non-aktif → nonaktif |
||
Baris 16: | Baris 16: | ||
|kord={{coord|-7.61371|112.2398713|display=inline,title}} |
|kord={{coord|-7.61371|112.2398713|display=inline,title}} |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Cukir (CK/CKR)''' adalah stasiun kereta api |
'''Stasiun Cukir (CK/CKR)''' adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di [[Cukir, Diwek, Jombang]]. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di [[Jalur kereta api Kediri-Jombang]]. Dibangun pada tahun [[1897]] oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] (KSM), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yang beroperasi di daerah [[Kediri]].<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri]</ref> Stasiun ini ditutup oleh PJKA pada tahun [[1981]]-[[1984]] karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Stasiun Cukir memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai jalur utama. |
||
Stasiun ini tergolong unik, seperti halnya [[Stasiun Pesantren]] yaitu antara stasiun dan emplasemen rel dibatasi oleh jalan raya. Di selatan stasiun Cukir kira kira sejauh |
Stasiun ini tergolong unik, seperti halnya [[Stasiun Pesantren]] yaitu antara stasiun dan emplasemen rel dibatasi oleh jalan raya. Di selatan stasiun Cukir kira kira sejauh 500–800 m terdapat sebuah wesel, yang kemungkinan menghubungkan jalur KSM menuju Pabrik Gula Cukir. Diperkirakan, stasiun tersebut didirikan sebagai transit antara jalur milik PG tersebut menuju jalur KSM.<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=20&page=9 Jalur KA Kediri-Pare-Jombang]</ref> |
||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
Baris 34: | Baris 34: | ||
{{s-line|system=KAI|previous =Tebuireng|line=Jombang–Kediri|notemid=eks-[[Kediri Stoomtram Maatschappij]]|next=Kayangan}} |
{{s-line|system=KAI|previous =Tebuireng|line=Jombang–Kediri|notemid=eks-[[Kediri Stoomtram Maatschappij]]|next=Kayangan}} |
||
{{s-end}} |
{{s-end}} |
||
⚫ | |||
{{stasiun-stub}} |
|||
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Cukir]] |
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Cukir]] |
||
[[Kategori:Diwek, Jombang]] |
[[Kategori:Diwek, Jombang]] |
||
⚫ |
Revisi per 15 April 2020 04.31
Stasiun Cukir
| ||
---|---|---|
![]() Eks Station Tjoekir | ||
Lokasi |
| |
Koordinat | 7°36′49″S 112°14′24″E / 7.61371°S 112.2398713°E | |
Operator | ||
Layanan | Tidak ada layanan. | |
Konstruksi | ||
Jenis struktur | Atas tanah | |
Informasi lain | ||
Kode stasiun |
| |
Sejarah | ||
Dibuka | 1897 | |
Ditutup | 1984 | |
Nama sebelumnya | Tjoekir | |
Lokasi pada peta | ||
![]() | ||
Stasiun Cukir (CK/CKR) adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di Cukir, Diwek, Jombang. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di Jalur kereta api Kediri-Jombang. Dibangun pada tahun 1897 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM), perusahaan kereta api Hindia Belanda yang beroperasi di daerah Kediri.[2] Stasiun ini ditutup oleh PJKA pada tahun 1981-1984 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Stasiun Cukir memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai jalur utama.
Stasiun ini tergolong unik, seperti halnya Stasiun Pesantren yaitu antara stasiun dan emplasemen rel dibatasi oleh jalan raya. Di selatan stasiun Cukir kira kira sejauh 500–800 m terdapat sebuah wesel, yang kemungkinan menghubungkan jalur KSM menuju Pabrik Gula Cukir. Diperkirakan, stasiun tersebut didirikan sebagai transit antara jalur milik PG tersebut menuju jalur KSM.[3]
Galeri
-
Jalur satu dan dua
-
Sinyal tebeng St. Cukir dari arah Jombang
-
Dugaan posisi wesel di Stasiun Cukir.
Referensi
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri
- ^ Jalur KA Kediri-Pare-Jombang
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
menuju Templat:KAI stations
| Templat:KAI lines | menuju Templat:KAI stations
|