Stasiun Way Pisang: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	389,69 m
	1.279 ft
	726 m
	2.832 ft
	OKU Timur
	Way Kanan
	Sumatera Selatan
	Lampung

Stasiun Way Pisang
Stasiun Way Pisang
	Stasiun Way Pisang
Lokasi	Way Pisang, Way Tuba, Way Kanan, Lampung 34767; Indonesia;
Koordinat	4°21′5″S 104°23′19″E / 4.35139°S 104.38861°E
Ketinggian	+87 m
Operator	Divisi Regional IV Tanjungkarang; ; ;
Letak	km 188+510 lintas Panjang–Tanjungkarang–Prabumulih
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	WAP; 6701; PISANG;
Klasifikasi	III/kecil
Tanggal penting
Dibuka kembali	9 Juni 2014
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	389,69 m
	1.279 ft
	726 m
	2.832 ft
	OKU Timur
	Way Kanan
	Sumatera Selatan
	Lampung
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 11 Mei 2020 06.50

Stasiun Way Pisang (WAP) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Way Pisang, Way Tuba, Way Kanan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +87 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang.

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan sama sekali tidak memiliki peron. Uniknya, bangunan stasiun ini terletak di wilayah Kabupaten Way Kanan, Lampung, namun sebagian besar emplasemen serta pos sinyal sisi utara stasiun sudah masuk wilayah Kabupaten OKU Timur, Sumatra Selatan. Perbatasan antara kedua wilayah tersebut berada sekitar 350 meter di sebelah barat laut stasiun, menjadikan stasiun ini sebagai stasiun yang lokasinya paling utara di Kabupaten Way Kanan dan Provinsi Lampung.

Stasiun ini diresmikan pada tanggal 9 Juni 2014 oleh Dirut KAI saat itu, Ignasius Jonan, dan Menteri BUMN saat itu, Dahlan Iskan.^[3]

Saat ini Stasiun Way Pisang hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi di Stasiun Way Pisang sesuai Gapeka 1 Desember 2019 adalah sebagai berikut:^[4]

KA Babaranjang tujuan Tanjung Enim (KA 3034) bersilang dengan KA Sriwijaya tujuan Bandar Lampung (KA S1) yang melintas langsung.
KA Babaranjang tujuan Tarahan (KA 3041) bersilang dua kali berturut-turut dengan KA Babaranjang tujuan Tanjung Enim (KA 3004), disusul oleh KA Kuala Stabas tujuan Bandar Lampung (KA S7), keduanya sama-sama melintas langsung.

KA Pulp PT TEL Niru–Tarahan tujuan Tarahan (KA 3991) bersilang dua kali berturut-turut dengan KA Babaranjang tujuan Tanjung Enim (KA 3010) dan KA Kuala Stabas tujuan Baturaja (KA S8), keduanya sama-sama melintas langsung.
KA Babaranjang tujuan Tarahan (KA 3015) bersilang dengan KA Kuala Stabas tujuan Baturaja (KA S10) yang melintas langsung.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b VIVA, PT. VIVA MEDIA BARU - (2014-06-09). "11 Stasiun Kereta Api Baru Diresmikan di Sumatra – VIVA". Diakses tanggal 2018-03-06.
^ Anonim (2019). Buku Daftar Waktu Gapeka 2019 Divre IV Tanjung Karang. Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub RI dan PT Kereta Api Indonesia (Persero).

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

4°21′00″S 104°23′12″E / 4.349888°S 104.386777°E / -4.349888; 104.386777{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[vivanews-3] VIVA, PT. VIVA MEDIA BARU - (2014-06-09). "11 Stasiun Kereta Api Baru Diresmikan di Sumatra – VIVA". Diakses tanggal 2018-03-06.

[4] Anonim (2019). Buku Daftar Waktu Gapeka 2019 Divre IV Tanjung Karang. Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub RI dan PT Kereta Api Indonesia (Persero).

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 26: / Baris 26: @@
 Stasiun ini diresmikan pada tanggal 9 Juni 2014 oleh Dirut KAI saat itu, [[Ignasius Jonan]], dan [[Daftar Menteri Badan Usaha Milik Negara Indonesia|Menteri BUMN]] saat itu, [[Dahlan Iskan]].<ref name="vivanews">{{Cite news|url=https://www.viva.co.id/berita/bisnis/511015-11-stasiun-kereta-api-baru-diresmikan-di-sumatera|title=11 Stasiun Kereta Api Baru Diresmikan di Sumatra – VIVA|last=VIVA|first=PT. VIVA MEDIA BARU -|date=2014-06-09|language=id|access-date=2018-03-06}}</ref>
+Saat ini Stasiun Way Pisang hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi di Stasiun Way Pisang sesuai Gapeka 1 Desember 2019 adalah sebagai berikut:<ref>{{Cite book|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2019 Divre IV Tanjung Karang|last=Anonim|first=|date=2019|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub RI dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|location=Jakarta|pages=|url-status=live}}</ref>
-Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi persilangan dan persusulan antar kereta api.
-Adapun persilangan dan persusulan yang dilayani di Stasiun Way Pisang sesuai Gapeka 2019 adalah sebagai berikut<ref>{{Cite book|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2019 Divre IV Tanjung Karang|last=Anonim|first=|date=2019|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub RI dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|location=Jakarta|pages=|url-status=live}}</ref> :
 * [[Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tanjung Enim]] (KA 3034) bersilang dengan [[Kereta api Sriwijaya|KA Sriwijaya]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang|Bandar Lampung]] (KA S1) yang melintas langsung.