Stasiun Kacang: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Kacang

Berkas:PapanNamaStasiun KCN.png
Stasiun Kacang Berkas:PapanNamaStasiun KCN.png
	Stasiun Kacang; (Kredit: M. Hanafi)
Lokasi	Jalan Stasiun Kacang; Kacang, X Koto Singkarak, Solok, Sumatra Barat 27356; Indonesia;
Koordinat	0°36′48.20317″S 100°34′26.78300″E / 0.6133897694°S 100.5741063889°E
Ketinggian	+369 m
Operator	Divisi Regional II Sumatra Barat; ; ; ;
Letak	km 104+609 lintas Teluk Bayur–Padang–Lubuk Alung–Sawahlunto
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	KCN; 7315;
Klasifikasi	III/kecil
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 8 Juni 2020 17.05

Stasiun Kacang (KCN) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil di Kacang, X Koto Singkarak, Solok. Stasiun yang terletak pada ketinggian +369 m ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatra Barat. Stasiun ini memiliki 2 jalur kereta api.

Stasiun Kacang dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan persusulan antarkereta api batu bara dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju Pelabuhan Teluk Bayur, yang sudah tidak aktif sejak awal tahun 2003 karena habisnya batu bara.^[3]^[4]

Kereta api terakhir yang melewati stasiun ini adalah kereta api wisata Danau Singkarak, yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014. Namun perjalanannya tidak berhenti di stasiun ini.^[5]

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Media, Kompas Cyber (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11.
^ "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen". sumbar.antaranews.com. Diakses tanggal 2018-06-11.
^ Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11.

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Media, Kompas Cyber (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11.

[4] "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen". sumbar.antaranews.com. Diakses tanggal 2018-06-11.

[5] Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-{{infobox stasiun
+{{Hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[kalium sianida]].}}{{infobox stasiun
-|image=(7)_IMG_2928_kacang.JPG
+| image = (7)_IMG_2928_kacang.JPG
-|caption=Stasiun Kacang<br />(Kredit: M. Hanafi)
+| caption = Stasiun Kacang<br />(Kredit: M. Hanafi)
-|name=Kacang
+| name = Kacang
-|prov=Sumatra Barat
+| prov = Sumatra Barat
-|kabupaten=Solok
+| kabupaten = Solok
-|kecamatan kabupaten=X Koto Singkarak
+| kecamatan kabupaten = X Koto Singkarak
-|desa=Kacang
+| desa = Kacang
-|alamat=Jalan Stasiun Kacang
+| alamat = Jalan Stasiun Kacang
-|kodepos=27356
+| kodepos = 27356
+| lintang = -0.613506
-|kode=KCN
+| bujur = 100.574171
-|tinggi=+369 m
+| kode = KCN
-|line=-
+| tinggi = +369 m
-|operator=[[Divisi Regional II Sumatra Barat]]
+| line = -
-|nomor=7315
+| operator = [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]
-|class=III/kecil
+| nomor = 7315
-|letak=km 104+609 lintas ''Teluk Bayur''–[[Stasiun Padang|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]–[[Stasiun Sawahlunto|Sawahlunto]]
+| class = III/kecil
+| letak = km 104+609 lintas ''Teluk Bayur''–[[Stasiun Padang|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]–[[Stasiun Sawahlunto|Sawahlunto]]
 }}
-'''Stasiun Kacang''' ('''KCN''') merupakan [[stasiun kereta api]] nonaktif kelas III/kecil di [[Kacang, X Koto Singkarak, Solok]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +369 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]. Stasiun ini memiliki 2 jalur kereta api.
+'''Stasiun Kacang (KCN)''' merupakan [[stasiun kereta api]] nonaktif kelas III/kecil di [[Kacang, X Koto Singkarak, Solok]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +369 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat]]. Stasiun ini memiliki 2 jalur kereta api.
 Stasiun Kacang dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan persusulan antarkereta api [[batu bara]] dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif sejak awal tahun [[2003]] karena habisnya batu bara.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/05/113900627/Yang.Tersisa.dari.Kejayaan.Kereta.Api.di.Sumbar|title=Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2016-01-05|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-11}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/197709/sejarah-kereta-api-sumbar-dan-mimpi-shinkansen|title=Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi Shinkansen|website=sumbar.antaranews.com|access-date=2018-06-11}}</ref>