Stasiun Kadipiro: Perbedaan antara revisi
k Peron |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k →Referensi: Replace {{s-line}} with {{adjacent stations}}, replaced: {{s-rail-start}} {{s-rail|title=KAI}} {{s-line|line=Gundih–Solo Balapan|previous=Kalioso|notemid=10px [[Stasiun Solo using AWB |
||
Baris 201: | Baris 201: | ||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
⚫ | {{Adjacent stations|system=KAI|line=Gundih–Solo Balapan|left=Kalioso|right=Solo Balapan|note-mid=[[Berkas:Pfeil links unten.svg|10px]] [[Stasiun Solo Balapan|SLO]] {{·}} [[Stasiun Solo Jebres|SK]] [[Berkas:Pfeil rechts unten.svg|10px]]|line2=Percabangan menuju Bandara Adisumarmo|right2=Bandara Adi Soemarmo}} |
||
{{s-rail-start}} |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
⚫ | |||
{{s-line|line=Percabangan menuju Bandara Adisumarmo|system=KAI|next=Bandara Adi Soemarmo}} |
|||
⚫ | |||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kadipiro]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kadipiro]] |
||
[[Kategori:Banjarsari, Surakarta]] |
[[Kategori:Banjarsari, Surakarta]] |
||
⚫ |
Revisi per 4 Juli 2020 16.21
Stasiun Kadipiro
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°31′50.8440″S 110°49′4.8612″E / 7.530790000°S 110.818017000°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi yang tinggi dan satu peron pulau yang cukup tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KA BIAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas sepeda | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akses difabel | Ya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 29 Desember 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kadipiro (KDO) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Kadipiro, Banjarsari, Surakarta; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Solo Balapan/Jebres maupun Gundih serta jalur 3 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Bandara Adisumarmo.
Stasiun ini dibangun untuk meningkatkan pelayanan kereta api bandara yang menghubungkan pusat Kota Solo dengan Bandar Udara Internasional Adisumarmo. Pada awalnya, stasiun ini sempat diwacanakan akan dibangun di wilayah Kampung Sekip, tepatnya di sayap timur rel.[3] Akan tetapi, rencana pembangunan stasiun di Kampung Sekip ini terpaksa dipindah ke selatannya mengingat relnya sendiri akan dibangun layang. Selain itu, di tempat semula terdapat pabrik sehingga agar aktivitas pabrik tersebut tidak terganggu, pembangunan stasiun harus digeser.[4]
Stasiun ini resmi beroperasi penuh bersamaan dengan pengoperasian KA BIAS per tanggal 29 Desember 2019.[5]
Layanan kereta api
Penumpang
KA BIAS, tujuan Bandara Adisumarmo dan tujuan Solo-Klaten (eksekutif bandara)
Persilangan dan persusulan
- KA BIAS tujuan Solo-Klaten (KA 7104/7105) bersilang dengan KA Joglosemarkerto tujuan Tegal bersambung Solo-Semarang (KA 193/194/195) yang melintas langsung
- KA BIAS tujuan Solo (KA 7146) bersilang dengan KA Bangunkarta tujuan Jakarta (KA 79) yang melintas langsung
- KA BIAS tujuan Solo (KA 7156) disusul luar biasa oleh KA Brantas Tambahan tujuan Blitar (KA 7016) yang melintas langsung
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Kadipiro per 21 Februari 2020 (revisi Gapeka 2019).
No. KA | Tiba | Berangkat | No. KA | Tiba | Berangkat | |
---|---|---|---|---|---|---|
Klaten-Solo Balapan-Bandara Adisumarmo pp | ||||||
7102/7107 | 06.19 | 06.21 | 7104/7105 | 05.10 | 05.16 | |
7106/7111 | 07.08 | 07.10 | 7108/7109 | 07.04 | 07.17 | |
7110/7115 | 09.12 | 09.15 | 7112/7113 | 07.56 | 08.02 | |
7114/7119 | 10.19 | 10.21 | 7116/7117 | 09.47 | 09.49 | |
7118/7123 | 11.36 | 11.38 | 7120/7121 | 11.02 | 11.05 | |
7122/7127 | 13.11 | 13.13 | 7124/7125 | 12.15 | 12.17 | |
7126/7131 | 14.15 | 14.17 | 7128/7129 | 13.44 | 13.46 | |
7130/7135 | 15.50 | 15.52 | 7132/7133 | 14.49 | 14.51 | |
7134/7139 | 16.43 | 16.45 | 7136/7137 | 16.25 | 16.27 | |
7138/7143 | 18.24 | 18.26 | 7140/7141 | 17.17 | 17.19 | |
7142/7145 | 19.20 | 19.22 | 7150/7153 | 21.12 | 21.19 | |
Solo Balapan-Bandara Adisumarmo pp | ||||||
7103 | 04.31 | 04.33 | 7144 | 18.58 | 19.00 | |
7147 | 19.53 | 19.56 | 7146 | 19.54 | 20.04 | |
7149 | 20.37 | 20.39 | 7148 | 20.31 | 20.40 | |
7151 | 21.16 | 21.18 | 7152 | 21.49 | 21.51 | |
7155 | 22.34 | 22.36 | 7156 | 23.09 | 23.16 |
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ JawaPos.com (2017-09-07). "Stasiun Kadipiro Ditarget Rampung 2019". radarsolo.jawapos.com. Diakses tanggal 2019-08-03.
- ^ "Proyek KA Bandara Solo, pembangunan stasiun di Kadipiro dipindah". merdeka.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-08-03.
- ^ News, Tagar (2017-12-23). "Tiket KA Bandara Solo Gratis Dua Bulan". TAGAR. Diakses tanggal 2019-12-29.
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Percabangan menuju Bandara Adisumarmo".