Stasiun Cipari: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k →Referensi: Replace {{s-line}} with {{adjacent stations}}, replaced: {{s-rail-start}} {{s-rail|title=KAI}} {{s-line|system=KAI|previous=Cilongkrang|line=Padalarang–Kasugihan|next=Sidareja}} {{s-end}} → {{subst:#invok using AWB |
Rizal Febri (bicara | kontrib) Tata letak gambar |
||
Baris 19: | Baris 19: | ||
|lintang=-7.440304|bujur=108.7610842 |
|lintang=-7.440304|bujur=108.7610842 |
||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
'''Stasiun Cipari (CPI)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cipari, Cipari, Cilacap]] |
'''Stasiun Cipari (CPI)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cipari, Cipari, Cilacap]], termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] pada ketinggian +11 m. Stasiun ini berada 100 [[meter]] di barat pasar dan di depannya terdapat pemberhentian angkutan kota. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Beberapa benda peninggalan zaman [[Hindia Belanda]] seperti [[brankas]], [[menara air]], dan stempel [[tiket]] ditemukan di stasiun ini. Terdapat jalan bawah tanah di barat stasiun yang hanya bisa dilalui oleh [[sepeda motor]]. |
||
Di sebelah barat stasiun ini terdapat bekas [[Halte Cilongkrang]] yang sudah tidak aktif sejak |
Di sebelah barat stasiun ini, terdapat bekas [[Halte Cilongkrang]] yang sudah tidak aktif sejak 2003 setelah dilakukan penghapusan layanan KA Lokal Banjar–Kroya pp. |
||
Stasiun ini kini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 per 1 Desember 2019 adalah: |
|||
*[[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 293) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 332) yang melintas langsung |
*[[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 293) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Selatan|KA Kutojaya Selatan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 332) yang melintas langsung |
||
Baris 31: | Baris 32: | ||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
File:PAPAN NAMA STASIUN CIPARI.jpg|Papan nama stasiun di ujung emplasemen |
File:PAPAN NAMA STASIUN CIPARI.jpg|Papan nama stasiun di ujung emplasemen |
||
File:LOKOMOTIF LANGSIR KLB BATU BALLAST.jpg|thumb|Lokomotif [[CC201]] 83 18 di Stasiun Cipari |
File:LOKOMOTIF LANGSIR KLB BATU BALLAST.jpg|thumb|Lokomotif [[CC201]] 83 18 saat berada di Stasiun Cipari |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Revisi per 8 Juli 2020 02.24
Stasiun Cipari
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stasiun Cipari, 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°26′16″S 108°45′30″E / 7.43778°S 108.75833°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +11 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Perron_spoorwegstation_in_Tjipari_TMnr_60026853.jpg/200px-COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Perron_spoorwegstation_in_Tjipari_TMnr_60026853.jpg)
Stasiun Cipari (CPI) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cipari, Cipari, Cilacap, termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto pada ketinggian +11 m. Stasiun ini berada 100 meter di barat pasar dan di depannya terdapat pemberhentian angkutan kota. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus. Beberapa benda peninggalan zaman Hindia Belanda seperti brankas, menara air, dan stempel tiket ditemukan di stasiun ini. Terdapat jalan bawah tanah di barat stasiun yang hanya bisa dilalui oleh sepeda motor.
Di sebelah barat stasiun ini, terdapat bekas Halte Cilongkrang yang sudah tidak aktif sejak 2003 setelah dilakukan penghapusan layanan KA Lokal Banjar–Kroya pp.
Stasiun ini kini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 per 1 Desember 2019 adalah:
- KA Kahuripan tujuan Bandung (KA 293) bersilang dengan KA Kutojaya Selatan tujuan Kutoarjo (KA 332) yang melintas langsung
- KA Lodaya tujuan Bandung (KA 161) bersilang dengan sesamanya tujuan Solo (KA 162) yang melintas langsung
- KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 322/323) bersilang dengan sesamanya tujuan Jakarta (KA 328/325) yang melintas langsung
Galeri
-
RailClinic/RailLibrary saat berhenti di Stasiun Cipari untuk bersilang
-
Kereta api angkutan batu balas saat memasuki Stasiun Cipari
-
Papan nama stasiun di ujung emplasemen
-
Lokomotif CC201 83 18 saat berada di Stasiun Cipari
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Cilongkrang ke arah Padalarang
|
Padalarang–Kasugihan | Sidareja ke arah Kasugihan
|