Stasiun Cukir: Perbedaan antara revisi

Stasiun Cukir

Cukir
Stasiun Cukir	Cukir
	Cukir
	Eks Station Tjoekir
Lokasi	Cukir, Diwek, Jombang, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	7°36′49″S 112°14′24″E / 7.61371°S 112.2398713°E
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi VII Madiun; ; ;
Layanan	Tidak ada layanan.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CK;
Sejarah
Dibuka	1897
Ditutup	1984
Nama sebelumnya	Tjoekir
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 9 Juli 2020 02.47

Stasiun Cukir (CK) adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di Cukir, Diwek, Jombang. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di Jalur kereta api Kediri-Jombang. Dibangun pada tahun 1897 oleh Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM), perusahaan kereta api Hindia Belanda yang beroperasi di daerah Kediri.^[2] Stasiun ini ditutup oleh PJKA pada tahun 1981-1984 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Stasiun Cukir memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai jalur utama.

Stasiun ini tergolong unik, seperti halnya Stasiun Pesantren yaitu antara stasiun dan emplasemen rel dibatasi oleh jalan raya. Di selatan Stasiun Cukir kira kira sejauh 500–800 m terdapat sebuah wesel, yang kemungkinan menghubungkan jalur KSM menuju Pabrik Gula Cukir. Diperkirakan, stasiun tersebut didirikan sebagai transit antara jalur milik PG tersebut menuju jalur KSM.^[3]

Galeri

Jalur satu dan dua
Sinyal tebeng St. Cukir dari arah Jombang
Dugaan posisi wesel di Stasiun Cukir.

Referensi

^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri
^ Jalur KA Kediri-Pare-Jombang

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Tebuireng ke arah Jombang		Jombang–Kediri eks-Kediri Stoomtram Maatschappij		Kayangan ke arah Kediri

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[InfoDitjenka-1] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[2] Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri

[3] Jalur KA Kediri-Pare-Jombang

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 11: / Baris 11: @@
 |close_type= PJKA
 |oldname=''Tjoekir''
-|kode=CK atau CKR
+|kode=CK
 |operator=[[Daerah Operasi VII Madiun]]
 |line=''Tidak ada layanan.''
 |kord={{coord|-7.61371|112.2398713|display=inline,title}}
 }}
-'''Stasiun Cukir (CK/CKR)''' adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di [[Cukir, Diwek, Jombang]]. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di [[Jalur kereta api Kediri-Jombang]]. Dibangun pada tahun [[1897]] oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] (KSM), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yang beroperasi di daerah [[Kediri]].<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri]</ref> Stasiun ini ditutup oleh PJKA pada tahun [[1981]]-[[1984]] karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Stasiun Cukir memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai jalur utama.
+'''Stasiun Cukir (CK)''' adalah stasiun kereta api nonaktif yang berada di [[Cukir, Diwek, Jombang]]. Stasiun ini merupakan salah satu dari berberapa stasiun kereta api yang berada di [[Jalur kereta api Kediri-Jombang]]. Dibangun pada tahun [[1897]] oleh [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] (KSM), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]] yang beroperasi di daerah [[Kediri]].<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri]</ref> Stasiun ini ditutup oleh PJKA pada tahun [[1981]]-[[1984]] karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Stasiun Cukir memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai jalur utama.
-Stasiun ini tergolong unik, seperti halnya [[Stasiun Pesantren]] yaitu antara stasiun dan emplasemen rel dibatasi oleh jalan raya. Di selatan stasiun Cukir kira kira sejauh 500–800 m terdapat sebuah wesel, yang kemungkinan menghubungkan jalur KSM menuju Pabrik Gula Cukir. Diperkirakan, stasiun tersebut didirikan sebagai transit antara jalur milik PG tersebut menuju jalur KSM.<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=20&page=9 Jalur KA Kediri-Pare-Jombang]</ref>
+Stasiun ini tergolong unik, seperti halnya [[Stasiun Pesantren]] yaitu antara stasiun dan emplasemen rel dibatasi oleh jalan raya. Di selatan Stasiun Cukir kira kira sejauh 500–800 m terdapat sebuah wesel, yang kemungkinan menghubungkan jalur KSM menuju Pabrik Gula Cukir. Diperkirakan, stasiun tersebut didirikan sebagai transit antara jalur milik PG tersebut menuju jalur KSM.<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=20&page=9 Jalur KA Kediri-Pare-Jombang]</ref>
 == Galeri ==