General Electric F414: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| Baris 26: | Baris 26: | ||
* [[Saab Gripen Demo|Saab Gripen Demo/NG]] |
* [[Saab Gripen Demo|Saab Gripen Demo/NG]] |
||
* [[HAL Tejas|HAL Tejas Mark II]] |
* [[HAL Tejas|HAL Tejas Mark II]] |
||
* [[KF-X]] |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
Revisi terkini sejak 9 Oktober 2020 16.17
| GE F414 | |
|---|---|
| |
| F414 | |
| Type | Turbofan |
| National origin | United States |
| Manufacturer | General Electric |
| First run | May 20,1993 [1] |
| Major applications | Boeing F/A-18E/F Super Hornet Saab Gripen Demo/NG HAL Tejas Mk 2 |
| Developed from | General Electric F404 |
General Electric F414 adalah mesin jet turbofan afterburning di kelas dorong 22.000 - pound (98 kN ) diproduksi oleh GE Aviation. F414 dikembangkan dari turbofan GE F404 untuk digunakan dalam Boeing F/A-18E/F Super Hornet.
Aplikasi
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "GE MARKS F414 PROGRESS; ENDURANCE TESTS NEAR" (1993). Aviation Week and Space Technology. Vol. 139, No. 1; p. 31
Mesin pesawat General Electric | ||
|---|---|---|
Daftar mesin pesawat General Electric | ||
| Turbojet |  | |
| Turbofan | ||
| Turboprop/Turboshaft | ||
| Turboshaft Industri dan kelautan | ||
| Pengembangan kerjasama | CFE Company:
CFE738 (Turbofan)
| |
Website : geaviation.com | ||
 | Artikel bertopik dirgantara ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |