Lompat ke isi

Bongkotan Jati Utama: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Fachrian Muzaqi (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Fachrian Muzaqi (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 49: Baris 49:


PO. Bejeu yang awalnya hanya melayani charter armada saja, akhirnya berkecimpung dalam pasar AKAP (Antar Kota Antar Provinsi) pada tahun 2007. pada awalnya, bus AKAP Bejeu hanya melayani trayek Jepara-Jakarta. Itu pula masih terbatas hanya untuk jurusan Pulogadung. Namun Namun seiring berjalannya waktu PO. Bejeu sukses membuka trayek ke hampir seluruh wilayah Jakarta, Bandung dan Bogor. Bejeu juga sukses membuka trayek menuju Pulau Dewata Bali dengan Unit terbaru Hino RN285 dan balutan body Scorpion-X dari Karoseri Tentrem Malang, dan trayek Yogyakarta dengan minibus travel Elf/Dutro.<ref>{{Cite web|title=Mengenal Si Bus Hitam Membara Asal Jepara, PO Bejeu|url=https://imotorium.com/2016/06/14/mengenal-si-bus-hitam-membara-asal-jepara-po-bejeu/|website=imotorium.com|language=id-ID|access-date=2021-01-05}}</ref><ref>{{Cite web|title=Kisah Sukses PO Bejeu, dari Kayu Bongkotan hingga Black Bus Community|url=http://www.biswisata.com/2010/01/blank3.html|website=buswisata.com|language=id-ID|access-date=2021-01-05}}</ref>
PO. Bejeu yang awalnya hanya melayani charter armada saja, akhirnya berkecimpung dalam pasar AKAP (Antar Kota Antar Provinsi) pada tahun 2007. pada awalnya, bus AKAP Bejeu hanya melayani trayek Jepara-Jakarta. Itu pula masih terbatas hanya untuk jurusan Pulogadung. Namun Namun seiring berjalannya waktu PO. Bejeu sukses membuka trayek ke hampir seluruh wilayah Jakarta, Bandung dan Bogor. Bejeu juga sukses membuka trayek menuju Pulau Dewata Bali dengan Unit terbaru Hino RN285 dan balutan body Scorpion-X dari Karoseri Tentrem Malang, dan trayek Yogyakarta dengan minibus travel Elf/Dutro.<ref>{{Cite web|title=Mengenal Si Bus Hitam Membara Asal Jepara, PO Bejeu|url=https://imotorium.com/2016/06/14/mengenal-si-bus-hitam-membara-asal-jepara-po-bejeu/|website=imotorium.com|language=id-ID|access-date=2021-01-05}}</ref><ref>{{Cite web|title=Kisah Sukses PO Bejeu, dari Kayu Bongkotan hingga Black Bus Community|url=http://www.biswisata.com/2010/01/blank3.html|website=buswisata.com|language=id-ID|access-date=2021-01-05}}</ref>

== Rute ==
* Jabodetabek/Merak-Semarang-Kudus-Jepara-Pati
* Jabodetabek-Semarang-Purwodadi
* Jepara-Kudus-Pati-Tuban-Denpasar
* Jepara-Semarang-Yogyakarta*

Catatan : tanda *) = hanya dilayani oleh shuttle minibus


== Fasilitas ==
== Fasilitas ==

Revisi per 5 Januari 2021 16.36

Bongkotan Jati Utama
Didirikan2002; 22 tahun lalu (2002)
PendiriRofi'udin bin Tosan
Kantor pusatJepara, Jawa Tengah
Wilayah layananJawa
Jenis layananBus AKAP
Ruang tunggu eksekutifEksekutif, VIP
Rute terpendekJepara-Yogyakarta (Shuttle)
Rute terpanjangJepara-Denpasar
Jenis bahan bakarSolar
OperatorPT Bongkotan Jati Utama
CEOMuh Iqbal bin Tosan
Situs webbejeu.com

Bongkotan Jati Utama atau yang dikenal dengan Bejeu adalah salah satu perusahaan otobus antar kota antar provinsi dan pariwisata yang berbasis di Jepara, Jawa Tengah. Kantor pusat dan garasinya berada di Jl Sosrodiningrat, Desa Ngabul, Kecamatan Tahunan.

Sejarah

Bejeu didirikan pada tahun 2002 oleh Rofi'udin dan ketiga saudaranya. Pada saat itu Rofi'udin berprofesi sebagai tukang kayu gelondongan yang memiliki usaha mebel jati. Dipilihlah nama "Bejeu", dimana "Bejeu" merupakan plesetan dari singkatan BJU (Bongkotan Jati Utama). Nama tersebut memiliki filosofi bahwa usaha ini berawal dari usaha jati bongkotan yang dimiliki oleh sang pendiri. Selain itu, ada pula yang menafsirkan bahwa "Bejeu" adalah plesetan dari "Bejo", dalam bahasa Jawa berarti "keberuntungan".

Usaha bus ini melibatkan hampir seluruh anggota keluarga besar Tosin Rosyad. maka dibagilah tugas, dengan Rofi’udin sebagai pemimpin dibantu kedua adiknya, Hanif Mukorrobin dan Nur Fazin. Sedangkan bagian pengadaan armada bus dikelola oleh Yusuf Helmi. Aminudin Azis, Yusuf Masdar dan Muhammad Iqbal mengatur operasional serta service dari armada yang ada, dan Rifki Muslim (putra bungsu dari Tosin Rosyad) bertugas sebagai humas.

PO. Bejeu yang awalnya hanya melayani charter armada saja, akhirnya berkecimpung dalam pasar AKAP (Antar Kota Antar Provinsi) pada tahun 2007. pada awalnya, bus AKAP Bejeu hanya melayani trayek Jepara-Jakarta. Itu pula masih terbatas hanya untuk jurusan Pulogadung. Namun Namun seiring berjalannya waktu PO. Bejeu sukses membuka trayek ke hampir seluruh wilayah Jakarta, Bandung dan Bogor. Bejeu juga sukses membuka trayek menuju Pulau Dewata Bali dengan Unit terbaru Hino RN285 dan balutan body Scorpion-X dari Karoseri Tentrem Malang, dan trayek Yogyakarta dengan minibus travel Elf/Dutro.[1][2]

Rute

  • Jabodetabek/Merak-Semarang-Kudus-Jepara-Pati
  • Jabodetabek-Semarang-Purwodadi
  • Jepara-Kudus-Pati-Tuban-Denpasar
  • Jepara-Semarang-Yogyakarta*

Catatan : tanda *) = hanya dilayani oleh shuttle minibus

Fasilitas

Sejak dulu, Bejeu selalu mengutamakan kepuasan dan kenyamanan pelanggan, oleh karena itu fasilitas yang dimiliki oleh Bejeu selalu berbeda dari yang lain. Sebagian besar armada bus Bejeu ditopang chasis bersuspensi udara. Selain itu, Bejeu menjadi pelopor bus dengan WiFi di perjalanan pada tahun 2010-an.

Bus Bejeu memiliki beberapa kelas yang dapat dipilih sesuai dengan kemauan dan kemampuan para penumpangnya. Dan berikut adalah kelas – kelasnya :

Executive

Bus Bejeu kelas ini menggunakan konfigurasi kursi 2-2 dengan fasilitas pendukung sebagai berikut ini :

  • AC
  • Leg Rest
  • LCD TV
  • Toilet
  • Pembuat Kopi
  • Wifi
  • Reclining Seat
  • USB Charger
  • Snack
  • Makan
  • Air Mineral

VIP

Untuk kelas VIP dari Bus Bejeu juga menggunakan konfigurasi kursi 2-2 dengan fasilitas pendukung sebagai berikut :

  • AC
  • Leg Rest
  • LCD TV
  • Toilet
  • Pembuat Kopi
  • Wifi
  • Reclining Seat
  • USB Charger
  • Makan
  • Air Mineral

Referensi

  1. ^ "Mengenal Si Bus Hitam Membara Asal Jepara, PO Bejeu". imotorium.com. Diakses tanggal 2021-01-05. 
  2. ^ "Kisah Sukses PO Bejeu, dari Kayu Bongkotan hingga Black Bus Community". buswisata.com. Diakses tanggal 2021-01-05. 

Pranala luar