Hummer H1: Perbedaan antara revisi
k Bot: Perubahan kosmetika |
Heradiranto (bicara | kontrib) perubahan kecil |
||
Baris 21: | Baris 21: | ||
'''Hummer H1''' adalah [[kendaraan off-road]] sipil yang basisnya diambil dari M998 [[Humvee]], yang diproduksi oleh [[AM General]]. Kendaraan ini diproduksi pada tahun 1992 sampai 2006, dan menjadi jajaran mobil [[Hummer]] pertama. Pada awalnya hanya dikenal dengan nama "Hummer" saja, pada tahun 1999 muncul joint ventura antara [[General Motors]] dan AM General. GM juga mulai memasarkan [[Hummer H2]] pada tahun itu, yang sasisnya diambil dari GMC 2500HD. Dari sinilah mobil ini dijual dengan nama H1. |
'''Hummer H1''' adalah [[kendaraan off-road]] sipil yang basisnya diambil dari M998 [[Humvee]], yang diproduksi oleh [[AM General]]. Kendaraan ini diproduksi pada tahun 1992 sampai 2006, dan menjadi jajaran mobil [[Hummer]] pertama. Pada awalnya hanya dikenal dengan nama "Hummer" saja, pada tahun 1999 muncul joint ventura antara [[General Motors]] dan AM General. GM juga mulai memasarkan [[Hummer H2]] pada tahun itu, yang sasisnya diambil dari GMC 2500HD. Dari sinilah mobil ini dijual dengan nama H1. |
||
Pada awalnya, mobil ini didesain untuk keperluan militer, lalu kemudian dibuat juga versi sipilnya karena kepopulerannya. Jarak dari bodi mobil ke tanah mencapai 40 cm, mobil ini juga mampu melewati tanjakan sampai kemiringan 60 derajat dan mampu berada dalam genangan |
Pada awalnya, mobil ini didesain untuk keperluan militer, lalu kemudian dibuat juga versi sipilnya karena kepopulerannya. Jarak dari bodi mobil ke tanah mencapai 40 cm, mobil ini juga mampu melewati tanjakan sampai kemiringan 60 derajat dan mampu berada dalam genangan air sampai 76 cm.<ref>{{Cite web|url=http://www.edmunds.com/hummer/h1/review.html |title=Hummer H1 Review |publisher=Edmunds.com |date= |accessdate=2009-09-27}}</ref> |
||
== Lihat juga == |
== Lihat juga == |
Revisi terkini sejak 13 Januari 2021 03.28
Hummer H1 | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | AM General |
Juga disebut | Hummer HMC4 (1992–2002) |
Masa produksi | 1992–2006 |
Model untuk tahun | 1992–2004, 2006 |
Perakitan | Mishawaka, Indiana, Amerika Serikat Kaliningrad, Rusia (Avtotor, 2004-2010) Chengdu, China (TGMCN, 2009-2010) Port Elizabeth, Afrika Selatan |
Bodi & rangka | |
Kelas | truk/SUV |
Bentuk kerangka | truk pikap 4-pintu truk pikap 2 pintu wagon4-pintu convertible 4-pintu- basis dari Humvee |
Tata letak | Mesin depan, 4WD |
Mobil terkait | Humvee AM General military vehicle) Dongfeng Mengshi |
Penyalur daya | |
Mesin | 6.2 L Detroit Diesel V8 6.5 L Detroit Diesel V8 5.7 L Vortec V8 6.5 L turbo Detroit Diesel V8 6.6 L turbo DMAX Diesel V8 |
Transmisi | GM TH400/3L80 3-speed otomatis GM 4L80-E 4-speed otomatis Allison 1000 5-speed otomatis Allison 1000 6-speed otomatis |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 130 in (3.302 mm) |
Panjang | 1.845 in (46.863 mm) |
Lebar | 865 in (21.971 mm) |
Tinggi | 77 in (1.956 mm) 2004–06: 79 in (2.007 mm) Pre-2003 Wagon: 75 in (1.905 mm) |
Hummer H1 adalah kendaraan off-road sipil yang basisnya diambil dari M998 Humvee, yang diproduksi oleh AM General. Kendaraan ini diproduksi pada tahun 1992 sampai 2006, dan menjadi jajaran mobil Hummer pertama. Pada awalnya hanya dikenal dengan nama "Hummer" saja, pada tahun 1999 muncul joint ventura antara General Motors dan AM General. GM juga mulai memasarkan Hummer H2 pada tahun itu, yang sasisnya diambil dari GMC 2500HD. Dari sinilah mobil ini dijual dengan nama H1.
Pada awalnya, mobil ini didesain untuk keperluan militer, lalu kemudian dibuat juga versi sipilnya karena kepopulerannya. Jarak dari bodi mobil ke tanah mencapai 40 cm, mobil ini juga mampu melewati tanjakan sampai kemiringan 60 derajat dan mampu berada dalam genangan air sampai 76 cm.[1]
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]- Humvee
- Hummer
- General Motors
- FMC XR311
- Toyota Mega Cruiser
- Land Rover Defender
- Iveco LMV
- Tiuna
- Lamborghini LM002
- Hummer H2
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Hummer H1 Review". Edmunds.com. Diakses tanggal 2009-09-27.