Lompat ke isi

BMW N20: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
LaninBot (bicara | kontrib)
Bot
268.871 suntingan
k Menghilangkan spasi sebelum tanda koma dan tanda titik dua
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
689.770 suntingan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Baris 11: Baris 11:
N20 dilengkapi dengan twin-scroll [[turbocharger]], [[variable valve timing]] ([[VANOS]]), [[valvetronic]] dan [[injeksi langsung bensin|injeksi langsung]].
N20 dilengkapi dengan twin-scroll [[turbocharger]], [[variable valve timing]] ([[VANOS]]), [[valvetronic]] dan [[injeksi langsung bensin|injeksi langsung]].


N20 merupakan mesin 4 segaris yang ditujukan untuk mengganti mesin standar 6 segaris N52 dan N53 karena menghasilkan tenaga yang hampir sama namun efisiensi yang lebih baik.<ref>{{cite web|url=http://www.cbt.com.my/2012/02/09/n20-series-engines-bmw-goes-for-less-delivers-more/ |title=N20 series engines – BMW goes for less, delivers more - Cars Bikes Trucks |publisher=Cbt.com.my |date=2012-02-09 |accessdate=2012-06-03}}</ref>
N20 merupakan mesin 4 segaris yang ditujukan untuk mengganti mesin standar 6 segaris N52 dan N53 karena menghasilkan tenaga yang hampir sama namun efisiensi yang lebih baik.<ref>{{cite web |url=http://www.cbt.com.my/2012/02/09/n20-series-engines-bmw-goes-for-less-delivers-more/ |title=N20 series engines – BMW goes for less, delivers more - Cars Bikes Trucks |publisher=Cbt.com.my |date=2012-02-09 |accessdate=2012-06-03 |archive-date=2013-10-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131026011700/http://www.cbt.com.my/2012/02/09/n20-series-engines-bmw-goes-for-less-delivers-more/ |dead-url=yes }}</ref>


N20 masuk dalam daftar ''Wards Top 10 Engines'' tahun 2012.<ref>{{cite web|last=Murphy |first=Tom |url=http://wardsauto.com/vehicles-amp-technology/bmws-innovative-4-cyl-blazes-new-path-smaller-engines |title=BMW's Innovative 4-Cyl. Blazes New Path for Smaller Engines &#124; Vehicles & Technology content from |publisher=WardsAuto |date=2012-03-19 |accessdate=2012-06-03}}</ref>
N20 masuk dalam daftar ''Wards Top 10 Engines'' tahun 2012.<ref>{{cite web|last=Murphy |first=Tom |url=http://wardsauto.com/vehicles-amp-technology/bmws-innovative-4-cyl-blazes-new-path-smaller-engines |title=BMW's Innovative 4-Cyl. Blazes New Path for Smaller Engines &#124; Vehicles & Technology content from |publisher=WardsAuto |date=2012-03-19 |accessdate=2012-06-03}}</ref>

Revisi per 29 Januari 2021 14.14

BMW N20
PembuatBMW
Produksi2011-sekarang
PendahuluBMW N52
BMW N53
PenerusBMW B48
Konfigurasi4 segaris

BMW N20 adalah mesin piston bensin 4 segaris turbocharger DOHC yang menggantikan mesin 6 segaris N52 dan BMW N53. Mesin ini diproduksi sejak 2011-sekarang.

N20 dilengkapi dengan twin-scroll turbocharger, variable valve timing (VANOS), valvetronic dan injeksi langsung.

N20 merupakan mesin 4 segaris yang ditujukan untuk mengganti mesin standar 6 segaris N52 dan N53 karena menghasilkan tenaga yang hampir sama namun efisiensi yang lebih baik.[1]

N20 masuk dalam daftar Wards Top 10 Engines tahun 2012.[2]

Model

Mesin Silinder Tenaga Torsi Garis merah Tahun
N20B16 1.592 cc (97,1 cu in) 125 kW (168 hp) @ 5000 250 N⋅m (184 lb⋅ft) @ 1500-4700 7000 2013–
N20B20 1.997 cc (121,9 cu in) 115 kW (154 hp) @ 5000 240 N⋅m (177 lb⋅ft) @ 1250-4500 7000 2013–
135 kW (181 hp) @ 5000 270 N⋅m (199 lb⋅ft) @ 1250-4500 7000 2011–
160 kW (215 hp) @ 5500 310 N⋅m (229 lb⋅ft) @ 1350-4800 7000 2012–
180 kW (241 hp) @ 5000 350 N⋅m (258 lb⋅ft) @ 1250-4800 7000 2011–

N20B16

Pemakaian:[3]

125 kW

  • 2013–sekarang F10 520i

N20B20

Pemakaian:[4]

115 kW

135 kW

  • 2011–sekarang E84 X1 xDrive/sDrive20i
  • 2011–sekarang F25 X3 xDrive20i
  • 2012–sekarang F30 320i
  • 2013–sekarang F34 320i GT
  • 2012–sekarang F10 520i
  • 2013-sekarang F10 520Li
  • 2011–sekarang E89 Z4 sDrive20i
  • 2014–sekarang F22 220i
  • 2015-sekarang Brilliance Huasong 7 MPV[5]

160 kW

170 kW

  • 2014–sekarang F22 225i

180 kW

  • 2011–sekarang E89 Z4 sDrive28i[7]
  • 2011–sekarang E84 X1 xDrive/sDrive28i[8]
  • 2012–sekarang F25 X3 xDrive28i
  • 2011–sekarang F30 328i
  • 2012–sekarang F10 528i
  • 2013–sekarang F34 328i GT
  • 2014–sekarang F22 228i
  • 2014-sekarang F26 X4 xDrive20i

Referensi

  1. ^ "N20 series engines – BMW goes for less, delivers more - Cars Bikes Trucks". Cbt.com.my. 2012-02-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-10-26. Diakses tanggal 2012-06-03. 
  2. ^ Murphy, Tom (2012-03-19). "BMW's Innovative 4-Cyl. Blazes New Path for Smaller Engines | Vehicles & Technology content from". WardsAuto. Diakses tanggal 2012-06-03. 
  3. ^ http://www.bmw.com.tr/tr/en/newvehicles/5series/sedan/2013/showroom/technical_data/
  4. ^ "BMW Australia > 3 > BMW 3 Series Sedan". Bmw.com.au. Diakses tanggal 2012-06-03. 
  5. ^ "Brilliance Huasong 7 MPV". China Auto Web. Diakses tanggal 8 March 2015. 
  6. ^ "Brilliance Huasong 7 MPV". China Auto Web. Diakses tanggal 8 March 2015. 
  7. ^ "BMW 4-Cylinder Engines Return to US in 2.011 in (51.079 mm) the Z4 sDrive28i". BMW Group. Diakses tanggal 14 May 2012. 
  8. ^ . BMW http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Vehicles/2014/X1/sDrive28i/Features_and_Specs/X1sDrive28iSpecifications.aspx. Diakses tanggal 16 August 2013.  Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
« previous — Garis waktu mesin mobil BMW, 2010an-2030an
Keluarga 2010s
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
listrik
BMW i3 >>
3-silinder bensin B37 >>
B38 >>
4-silinder bensin << N46 N13 >>
N20 >>
N26 >>
B47 >>
B48 >>
6-silinder bensin << N53
<< N55 >>
S55 >>
B58 >>
8-silinder bensin << N63 >>
<< S63 >>
<< S65
10-silinder bensin << S85
12-silinder bensin << N74 >>
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=BMW_N20&oldid=17896027"