Alstom TRAXX: Perbedaan antara revisi

Data teknis
Data teknis
Konfigurasi:;
• AAR	B-B
• UIC	Bo'Bo'
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar,; 1.668 mm (5 ft 5+21⁄32 in) (Spanyol dan Portugal)
Panjang	18.900 mm (62 ft 1⁄8 in)
Lebar	2.980 mm (9 ft 9+3⁄8 in)
Berat lok	80–85 t (79–84 ton panjang; 88–94 ton pendek); (84–88 t or 83–87 ton panjang or 93–97 ton pendek)
Elektrifikasi	AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,; 25 kV/50 Hz AC; DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC; DE: - ; Listrik aliran atas
Penangkap arus	Pantograph
Rem rangkaian	Rem Knorr (Rem cakram), Rem dinamis
Sistem keselamatan	ETCS ready; Various European systems

Jenis dan asal
Jenis dan asal
Sumber tenaga	Listrik
Produsen	Bombardier Transportation
Model	TRAXX F140 AC; TRAXX P140 AC; TRAXX P160 AC; TRAXX P160 DE; TRAXX F140 AC2; TRAXX F140 MS; TRAXX F140 DE
Tanggal produksi	1996–present
Jumlah diproduksi	1,800 hingga 2015

Bombardier TRAXX family (listrik)
Bombardier TRAXX family (listrik)
	Bombardier TRAXX Last Mile
Sumber tenaga
Jenis dan asal
Sumber tenaga	Listrik
Produsen	Bombardier Transportation
Model	TRAXX F140 AC; TRAXX P140 AC; TRAXX P160 AC; TRAXX P160 DE; TRAXX F140 AC2; TRAXX F140 MS; TRAXX F140 DE
Tanggal produksi	1996–present
Jumlah diproduksi	1,800 hingga 2015
Konfigurasi:;
Data teknis
Konfigurasi:;
• AAR	B-B
• UIC	Bo'Bo'
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar,; 1.668 mm (5 ft 5+21⁄32 in) (Spanyol dan Portugal)
Panjang	18.900 mm (62 ft 1⁄8 in)
Lebar	2.980 mm (9 ft 9+3⁄8 in)
Berat lok	80–85 t (79–84 ton panjang; 88–94 ton pendek); (84–88 t or 83–87 ton panjang or 93–97 ton pendek)
Elektrifikasi	AC, MS: 15 kV/16.7 Hz,; 25 kV/50 Hz AC; DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC; DE: - ; Listrik aliran atas
Penangkap arus	Pantograph
Rem rangkaian	Rem Knorr (Rem cakram), Rem dinamis
Sistem keselamatan	ETCS ready; Various European systems
Kelajuan maksimum
Performansi
Kelajuan maksimum	140 km/h (87 mph) (freight versions), 160 km/h (99 mph) (versi penumpang), 200 km/h (124 mph) versi juga tersedia
Daya mesin	Electric: 56 MW (75.000 hp); (1.5 kV: 40 MW (54.000 hp)); Diesel: 22 MW (30.000 hp)
Gaya traksi	270–300 kN (61.000–67.000 lbf)
Lokal
Karier
Lokal	Europe

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 8 Februari 2021 02.41

Bombardier TRAXX adalah platform produk modular lokomotif diesel-listrik dan listrik utama yang diproduksi oleh Bombardier Transportation, yang dibangun dalam varian barang dan penumpang. Versi pertama adalah lokomotif AC bertegangan ganda yang dibangun untuk kereta api Jerman sejak tahun 2000. Jenis-jenis selanjutnya termasuk versi DC, serta mesin tegangan empat kali lipat, yang dapat beroperasi pada sebagian besar skema elektrifikasi Eropa: 1,5 / 3,0 kV DC dan 15 / 25 kV AC. Keluarga diperluas pada tahun 2006 untuk memasukkan versi bertenaga diesel.

Elemen umum untuk semua varian termasuk bodyshell baja, dua bogie dengan masing-masing dua as, masing-masing motor induksi asinkron tiga fase, knalpot pendingin di tepi atap, dan rem cakram roda.

Nama merek TRAXX sendiri diperkenalkan pada tahun 2003. Singkatan singkatan dari Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility. ^[2]

Referensi

^ ^a ^b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama doc
^ "Development partnership with Bombardier" (PDF). Informer (22): 18–21. December 2008. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 3 March 2016. Diakses tanggal 9 January 2011.

Lihat pula

Lokomotif BB101

Pranala luar

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[doc-1] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama doc

[knorr-2] "Development partnership with Bombardier" (PDF). Informer (22): 18–21. December 2008. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 3 March 2016. Diakses tanggal 9 January 2011.

[1]

[2]

@@ Baris 32: / Baris 32: @@
 == Referensi ==
 {{reflist}}
+==Lihat pula==
+*[[Lokomotif BB101]]
 == Pranala luar ==