Interjet: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 48: | Baris 48: | ||
* 22 [[Sukhoi Superjet100]] |
* 22 [[Sukhoi Superjet100]] |
||
[http://www.interjet.com.mx/Flota.aspx] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070618112859/http://www.interjet.com.mx/Flota.aspx |date=2007-06-18 }} |
[http://www.interjet.com.mx/Flota.aspx] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070618112859/http://www.interjet.com.mx/Flota.aspx |date=2007-06-18 }} |
||
Maskapai ini menyewa 7 pesawat [[Airbus A320|Airbus A320-214]] 150 kursi bekas [[Volare Airlines]] dari GATX. Interjet juga memiliki opsi 10 pesawat untuk A320.{{Fact|date=February 2007}} Pada [[10 Januari]] [[2007]], Airbus mengumumkan bahwa Interjet memesan 10 pesawat A320 untuk memperkuat armadanya.<ref>[http://today.reuters.com/news/articleinvesting.aspx?view=CN&storyID=2007-01-10T161017Z_01_PAC007452_RTRIDST_0_AIRBUS-INTERJET.XML&rpc=66&type=qcna Article Reuters - Airbus aircraft orders] 10 January 2007</ref> |
Maskapai ini menyewa 7 pesawat [[Airbus A320|Airbus A320-214]] 150 kursi bekas [[Volare Airlines]] dari GATX. Interjet juga memiliki opsi 10 pesawat untuk A320.{{Fact|date=February 2007}} Pada [[10 Januari]] [[2007]], Airbus mengumumkan bahwa Interjet memesan 10 pesawat A320 untuk memperkuat armadanya.<ref>[http://today.reuters.com/news/articleinvesting.aspx?view=CN&storyID=2007-01-10T161017Z_01_PAC007452_RTRIDST_0_AIRBUS-INTERJET.XML&rpc=66&type=qcna Article Reuters - Airbus aircraft orders] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070829213337/http://today.reuters.com/news/articleinvesting.aspx?view=CN |date=2007-08-29 }} 10 January 2007</ref> |
||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
Revisi per 5 Mei 2021 11.50
| |||||||
Didirikan | 2005 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Penghubung | Bandar Udara Internasional Lic. Adolfo López Mateos | ||||||
Kota fokus | Bandar Udara Internasional General Mariano Escobedo Bandar Udara Internasional Don Miguel Hidalgo y Costilla | ||||||
Armada | 27 | ||||||
Tujuan | 13 | ||||||
Kantor pusat | Toluca, Meksiko | ||||||
Tokoh utama | Jose Luis Graza Alvarez (CEO) | ||||||
Situs web | http://www.interjet.com.mx |
Interjet merupakan sebuah maskapai penerbangan bertarif rendah yang berbasis di Toluca, Meksiko. Maskapai ini mengoperasikan penerbangan dari Toluca menuju 12 kota di Meksiko. Basis utamanya terletak di Bandar Udara Internasional Lic. Adolfo López Mateos, Toluca.[1]
Sejarah
Maskapai penerbanan ini memulai operasinya pada 1 Desember 2005 dan sahamnya dimiliki oleh Aleman Group.[1]
Destinasi
Meksiko
- Acapulco (Bandar Udara Internasional General Juan N. Álvarez)
- Cancún (Bandar Udara Internasional Cancún)
- Chihuahua (Bandar Udara Internasional General Roberto Fierro Villalobos)
- Ciudad del Carmen (Bandar Udara Internasional Ciudad del Carmen)
- Ciudad Juárez (Bandar Udara Internasional Abraham González)
- Guadalajara (Bandar Udara Internasional Don Miguel Hidalgo y Costilla)
- Ixtapa-Zihuatanejo (Bandar Udara Internasional Ixtapa-Zihuatanejo)
- Los Cabos (Bandar Udara Internasional Los Cabos)0
- Monterrey (Bandar Udara Internasional General Mariano Escobedo,Hub)
- Tampico (Bandar Udara Internasional General Francisco Javier Mina)
- Toluca (Bandar Udara Internasional Lic. Adolfo López Mateos, Hub)
- Tuxtla Gutiérrez (Bandar Udara Nasional Francisco Sarabia)
- Veracruz (Bandar Udara Internasional General Heriberto Jara)
Armada
Pada Maret 2007, armada Interjet telah mencakup [1]:
[1] Diarsipkan 2007-06-18 di Wayback Machine. Maskapai ini menyewa 7 pesawat Airbus A320-214 150 kursi bekas Volare Airlines dari GATX. Interjet juga memiliki opsi 10 pesawat untuk A320.[butuh rujukan] Pada 10 Januari 2007, Airbus mengumumkan bahwa Interjet memesan 10 pesawat A320 untuk memperkuat armadanya.[2]
Pranala luar
Referensi
- ^ a b c "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. hlm. 94.
- ^ Article Reuters - Airbus aircraft orders Diarsipkan 2007-08-29 di Wayback Machine. 10 January 2007