Mazda6: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 23: | Baris 23: | ||
|caption = Mazda6 Grand Touring |
|caption = Mazda6 Grand Touring |
||
|production = 2012-sekarang |
|production = 2012-sekarang |
||
|assembly= [[Hofu]], [[Japan]]<br />[[Hiroshima]], [[Japan]]<br />[[Vladivostok]], [[Russia]]<ref>{{cite web |url=http://wroom.ru/en/news/609 |title=Mazda 6 Now Assembled in Vladivostok |author=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=12 April 2013 |work= |publisher=Wroom.ru |accessdate=18 April 2013}}</ref> |
|assembly= [[Hofu]], [[Japan]]<br />[[Hiroshima]], [[Japan]]<br />[[Vladivostok]], [[Russia]]<ref>{{cite web |url=http://wroom.ru/en/news/609 |title=Mazda 6 Now Assembled in Vladivostok |author=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |date=12 April 2013 |work= |publisher=Wroom.ru |accessdate=18 April 2013 |archive-date=2013-04-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130420135914/http://wroom.ru/en/news/609 |dead-url=yes }}</ref> |
||
| wheelbase = Sedan: {{convert|2830|mm|in|1|abbr=on}}<br />Station wagon: {{convert|2750|mm|in|0|abbr=on}} |
| wheelbase = Sedan: {{convert|2830|mm|in|1|abbr=on}}<br />Station wagon: {{convert|2750|mm|in|0|abbr=on}} |
||
| length = Sedan: {{convert|4850|mm|in|1|abbr=on}}<br />Station wagon: {{convert|4800|mm|in|1|abbr=on}} |
| length = Sedan: {{convert|4850|mm|in|1|abbr=on}}<br />Station wagon: {{convert|4800|mm|in|1|abbr=on}} |
Revisi per 13 Mei 2021 16.46
Mazda 6 | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Mazda |
Juga disebut | Mazda Atenza (China, Jepang) |
Masa produksi | 2002–present |
Perakitan | Hiroshima, Japan Hofu, Japan Flat Rock, Michigan (for NA 2002-2013) Bogotá, Colombia (for SA) Changchun, China (for China) Vladivostok, Rusia (untuk Russia) |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil ukuran mid-size |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan / 4WD |
Kronologi | |
Pendahulu | Mazda 626/Capella |
Mazda6 atau yang di Jepang diberi nama Mazda Atenza adalah mobil berukuran sedang berbnetuk Sedan dan Station wagon yang diproduksi oleh perusahaan mobil Mazda. Mobil ini adalah penerus dari Mazda Capella atau Mazda 626.
Generasi ketiga (2013-Sekarang)
Generasi ketiga | |
---|---|
Informasi | |
Masa produksi | 2012-sekarang |
Perakitan | Hofu, Japan Hiroshima, Japan Vladivostok, Russia[1] |
Perancang | Akira Tamatani (2010)[2][3] |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 4-door sedan 5-door estate |
Platform | MAZDA SKYACTIV platform |
Mobil terkait | Mazda CX-5 |
Penyalur daya | |
Mesin | 2.0 L SKYACTIV-G I4 2.5 L SKYACTIV-G I4 2.2 L SKYACTIV-D I4 |
Transmisi | 6-speed automatic 6-speed manual |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | Sedan: 2.830 mm (111,4 in) Station wagon: 2.750 mm (108 in) |
Panjang | Sedan: 4.850 mm (190,9 in) Station wagon: 4.800 mm (189,0 in) |
Lebar | 1.840 mm (72,4 in) |
Tinggi | Sedan: 1.450 mm (57,1 in) Station wagon: 1.480 mm (58,3 in) |
Mazda6 ini mengadopsi desain Kodo dan teknologi SkyActiv. Mesin yang digunakan adalah 2.5 liter bensin atau 2.2 liter diesel.
Referensi
- ^ "Mazda 6 Now Assembled in Vladivostok". Wroom.ru. 12 April 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2013-04-20. Diakses tanggal 18 April 2013.
- ^ MacKenzie, Angus (2013). "On With The Game". Motor Trend. 65 (2): 77.
- ^ http://auto.ch.msn.com/news/mazda-mit-kodo-design-zu-schicken-autos?page=15[pranala nonaktif permanen]