Port Authority Trans-Hudson: Perbedaan antara revisi
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8 |
||
Baris 53: | Baris 53: | ||
* [http://www.columbia.edu/~brennan/abandoned/hudterm.html Hudson Terminal] |
* [http://www.columbia.edu/~brennan/abandoned/hudterm.html Hudson Terminal] |
||
* [http://www.njcu.edu/programs/jchistory/Pages/P_Pages/Powerhouse.htm H&M Powerhouse] |
* [http://www.njcu.edu/programs/jchistory/Pages/P_Pages/Powerhouse.htm H&M Powerhouse] |
||
* [http://www.tmk.com/books/hmdinner/ Illustration of Incidents in Tunnel Construction – H.&M. R.R. CO.] |
* [http://www.tmk.com/books/hmdinner/ Illustration of Incidents in Tunnel Construction – H.&M. R.R. CO.] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20041209075204/http://www.tmk.com/books/hmdinner/ |date=2004-12-09 }} |
||
* [http://www.hudsoncity.net/tubesenglish/5-stations.html hudsoncity.net – Tube Stations] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160921090609/http://www.hudsoncity.net/tubesenglish/5-stations.html |date=2016-09-21 }} |
* [http://www.hudsoncity.net/tubesenglish/5-stations.html hudsoncity.net – Tube Stations] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160921090609/http://www.hudsoncity.net/tubesenglish/5-stations.html |date=2016-09-21 }} |
||
* [http://railfanning.org/profiles/path.htm Railfanning.org: PATH Profile] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080513082305/http://railfanning.org/profiles/path.htm |date=2008-05-13 }} |
* [http://railfanning.org/profiles/path.htm Railfanning.org: PATH Profile] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080513082305/http://railfanning.org/profiles/path.htm |date=2008-05-13 }} |
Revisi per 19 Mei 2021 18.39
40°43′52.74″N 74°3′33.59″W / 40.7313167°N 74.0593306°W
Port Authority Trans-Hudson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Rangkaian KRL PA-5 PATH melintasi Sungai Passaic. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik | Port Authority of New York and New Jersey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wilayah | Newark / Hudson County, New Jersey dan Manhattan, New York | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis | Angkutan cepat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah stasiun | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Penumpang harian | 246.000 (2007) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimulai | 1908 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | Port Authority Trans-Hudson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Panjang sistem | 13,8 mi (22,2 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm) (sepur standar) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PATH, singkatan dari Port Authority Trans-Hudson, adalah sebuah sistem angkutan cepat yang menghubungkan Manhattan, New York City dengan Newark, Harrison, Hoboken dan Jersey City di wilayah metropolitan sebelah utara New Jersey. Sistem ini dioperasikan oleh Port Authority of New York and New Jersey, sebuah lembawa dwinegara bagian yang dikendalikan gubernur kedua negara bagian tersebut.
Meski sejumlah stasiun PATH terletak dekat atau terhubung dengan stasiun New York City Subway, Newark Light Rail, Hudson-Bergen Light Rail, dan New Jersey Transit, tidak ada transfer gratis di antara sistem-sistem angkutan cepat independen tersebut; namun PATH menerima MetroCard yang sama yang dikeluarkan New York City Subway. Kereta Komuter PATH beroperasi 24 jam sehari.
PATH memiliki panjang rute 13,8 mil (22,2 km), tidak termasuk rute tambahan lainnya.[1]
Kereta Komuter PATH hanya memakai terowongan di Manhattan, Hoboken dan pusat kota Jersey City. Relnya melintasi Sungai Hudson melalui terowongan besi cor lama di dasar sungai di bawah lapisan tipis lanau. Rute PATH dari Grove Street di Jersey City ke barat menuju Newark membentang terbuka pada perlintasan sebidang dan rel tertopang.
Pada kuarter ke-4 2007, PATH memiliki jumlah rata-rata penumpang hari kerja sebanyak 246.000 orang.[2]
Lihat pula
Catatan kaki
- Brennan, Joseph. "Abandoned stations".
- Carleton, Paul. (1990). The Hudson & Manhattan Railroad Revisited. D. Carleton Railbooks.
- Cudahy, Brian J. (2002). Rails Under the Mighty Hudson: The Story of the Hudson Tubes, the Pennsy Tunnels and Manhattan Transfer. Fordham University Press. ISBN 0-8232-2190-3.
- ^ "Path At A Glance". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-05-22. Diakses tanggal 2011-09-14.
- ^ "American Public Transportation Association" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2008-04-08. Diakses tanggal 2008-04-08.
Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. (August 2010) |
Pranala luar
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Situs resmi PATH
- PATH train schedule and departure information Diarsipkan 2008-10-14 di Wayback Machine.
- NYCSubway.org PATH/Hudson & Manhattan site
- Hudson Terminal
- H&M Powerhouse
- Illustration of Incidents in Tunnel Construction – H.&M. R.R. CO. Diarsipkan 2004-12-09 di Wayback Machine.
- hudsoncity.net – Tube Stations Diarsipkan 2016-09-21 di Wayback Machine.
- Railfanning.org: PATH Profile Diarsipkan 2008-05-13 di Wayback Machine.
- NY1 Story April 11, 2007 Diarsipkan 2007-12-28 di Wayback Machine.
- PATH SmartLink