Jembatan Jibuti–Yaman: Perbedaan antara revisi
Tampilan
k Menghapus Kategori:Transportasi di Yemen; Menambah Kategori:Transportasi di Yaman menggunakan HotCat |
k Bennylin memindahkan halaman Jembatan Djibouti-Yaman ke Jembatan Jibuti-Yaman |
(Tidak ada perbedaan)
|
Revisi per 8 Juli 2021 18.35
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Bab_el_Mandeb_NASA_with_description.jpg/280px-Bab_el_Mandeb_NASA_with_description.jpg)
Jembatan Jibuti-Yaman adalah usulan proyek untuk membangun jembatan yang menghubungkan Jibuti dengan Yaman. Jembatan ini akan menyeberangi Bab-el-Mandeb, selat antara Laut Merah dan Teluk Aden.
Jembatan ini akan dibangun oleh Noor City Development Corporation. Notice-to-proceed dikeluarkan oleh Middle East Development LLC, yang dikepalai oleh Tarek bin Laden.
Panjang Jembatan Jibuti-Yaman diperkirakan sebesar 29 km (18 mi). Jembatan ini juga diprediksikan akan menghabiskan biaya sebesar $20 miliar. Selain itu, diperkirakan 100.000 kendaraan dan 50.000 penumpang kereta akan menyeberangi Jembatan Jibuti-Yaman setiap harinya.[1]
Catatan kaki
- ^ "MENAFN.com". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-12. Diakses tanggal 2010-08-19.
Pranala luar
- COWI link in English Diarsipkan 2008-11-20 di Wayback Machine.
- Noor City Development Corporation, company website.
- Notice-to-Proceed Launches Ambitious Red Sea Crossing
- Tarek Bin Laden's Red Sea bridge
- Proposed Yemen-Djibouti Bridge Threatens AFRICOM Security
- Lecture on Yemen-Djibouti bridge
- Can it really be bridged?
- A Vision to Connect Africa and Asia, Spiegel Online 22 August 2008
- You tube: Al Noor City Djibouti and Yemen - containing Bridge of the Horns
- St Tropez in the Horn?
- Bin Laden’s Bridge over Troubled Waters[pranala nonaktif permanen], 8 May 2009