Lompat ke isi

Kereta api Sri Tanjung: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Wardanizhd (bicara | kontrib)
mengubah Surabaya Gubeng bersambung Ketapang menjadi Surabaya Kota bersambung Ketapang
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 20: Baris 20:
| start = [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| start = [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| pemberhentian =
| pemberhentian =
| end = [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] Bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
| end = [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] Bersambung [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
| jarak = 619 km
| jarak = 619 km
| waktutempuh = rata-rata 12 jam 53/54 menit
| waktutempuh = rata-rata 12 jam 53/54 menit

Revisi per 7 November 2021 23.04

Kereta api Sri Tanjung
KA SRITANJUNG
Lempuyangan - Surabaya - Ketapang (PP)
CC 206 13 24 SDT saat menarik Kereta api Sri Tanjung.
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
PendahuluArgopuro
Mulai beroperasi1986
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalLempuyangan
Stasiun akhirSurabaya Kota Bersambung Ketapang
Jarak tempuh619 km
Waktu tempuh reratarata-rata 12 jam 53/54 menit
Frekuensi perjalananSekali jalan sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Pengaturan tempat duduk106 tempat duduk disusun 3-2
kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan
Pengaturan tempat tidurTidak ada
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca dupleks, lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanTidak ada
Fasilitas lainToilet, pemadam api, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional60–90 km/jam
Pemilik jalurDirektorat Jenderal Perkeretaapian
Nomor pada jadwal287–290
Peta rute
Templat:CP-YK-SGU-KTG

Kereta api Sri Tanjung merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi milik PT Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas LempuyanganKetapang dan sebaliknya. Nama kereta api ini diambil dari Sri Tanjung, nama tokoh dalam cerita rakyat Banyuwangi. Kereta api ini beroperasi dengan membawa 7 kereta penumpang kelas ekonomi, 1 kereta makan pembangkit kelas ekonomi dam 1 kereta bagasi Cargo.

Insiden

Pada tanggal 26 Oktober 2012, KA Sri Tanjung menghajar mobil Suzuki Carry yang menyeberangi perlintasan sebidang 200 meter di sebelah timur Stasiun Mangli hingga terseret sampai ke stasiun. Akibatnya, bodi mobil remuk dan sopirnya terluka parah serta menderita patah tulang rusuk.[1][2]

Pada 24 Juni 2013 pukul 07.00, kereta api Sri Tanjung bertabrakan dengan truk yang mengakibatkan kereta api tersebut anjlok dan truk mengalami kerusakan parah.[3]

Pada 17 Agustus 2020 sekitar pukul 13.05 kereta api Sri Tanjung menabrak mobil Kijang LGX bernopol L 1197 KA di perlintasan Gilang, Taman, Sidoarjo. Mobil tersebut terseret sejauh 27 meter. Kejadian ini mengakibatkan 3 orang tewas dan dua orang luka-luka.[4]

Data teknis

Lintas pelayanan KetapangLempuyangan pp.
Susunan rangkaian kereta
Kereta nomor 1 2 3 Kereta makan-pembangkit (KMP3/KP3) 4 5 6 7 Kereta bagasi (B)
Keterangan Kereta penumpang kelas ekonomi (K3) Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu

Galeri

Lihat pula

Referensi

  1. ^ "JPNN". www.jpnn.com. 2012-10-27. Diakses tanggal 2021-04-05. 
  2. ^ "KA Sritanjung Tabrak Mobil di Jember". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2021-04-05. 
  3. ^ "SindoNews: Tabrak Truk, KA Sritanjung anjlok". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-05-14. Diakses tanggal 2014-05-14. 
  4. ^ Suparno. "Sebuah Mobil Tertabrak Kereta Api di Sidoarjo, Ayah Ibu Anak Tewas". detiknews. Diakses tanggal 2021-02-08. 

Pranala luar