Lompat ke isi

Stasiun Godong: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k Referensi: ganti jalur trem uap, replaced: =Demak–Purwodadi → =Demak–Blora
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
<!-- Disembunyikan sebagai komentar: | image = Stasiun Godong.jpeg -->| image = Stasiun Godong (Tampak belakang).jpg
|image = Stasiun Godong (Tampak belakang).jpg
| caption = Stasiun Godong (September 2021)
| caption = Stasiun Godong, September 2021
| name = Godong
| name = Godong
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah

Revisi per 9 November 2021 00.47

Stasiun Godong
Godong
Stasiun Godong, September 2021
Lokasi
Koordinat{{WikidataCoord}} – missing coordinate data
Operator
Letak
km 21+215 lintas DemakPurwodadiWirosariBlora[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Sejarah
Dibuka1888
Ditutup1996
Lokasi pada peta
Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value).
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Godong (GOG) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Godong, Godong, Grobogan. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang.

Dengan suksesnya SJS di lintas Samarang–Juwana, maka tibalah saatnya untuk mengembangkan daerah di sekitarnya agar pengguna jasa dapat ikut serta menikmati layanan Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS). Jalur ini dibangun berdasarkan konsesi tertanggal 10 September 1887.[3] Stasiun ini dibuka bersama dengan jalur Demak–Godong pada tanggal 15 November 1888 dan dilanjut ke Purwodadi pada tanggal 1 April 1889.[4]

Stasiun ini tetap beroperasi hingga akhirnya ditutup bersama dengan jalur Demak–Purwodadi–Wirosari–Blora dan Wirosari–Kradenan pada tahun 1996 dan saat ini tidak ada reaktivasi untuk jalur ini. Begitu ditutup, banyak jalurnya yang ditinggalkan begitu saja dan tertutup tanah.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij. 
  4. ^ Samarang–Joana Stoomtram. Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij. SJS. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Tompe
menuju Demak
Demak–Blora
Lintas utama SJS
Mulungan
menuju Blora