Lompat ke isi

Halte Monggot: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°14′38.821″S 110°54′1.764″E / 7.24411694°S 110.90049000°E / -7.24411694; 110.90049000
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Membatalkan 1 suntingan by Muhamad Dhauvir Arkan 8348 (bicara): Sementara dulu, tolong bantuk kroscek. (Twingkel)
Tag: Pembatalan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: gambar rusak
Baris 4: Baris 4:
| close = Tak diketahui (paruh awal dekade 2000-an?)
| close = Tak diketahui (paruh awal dekade 2000-an?)
| kode = MGT
| kode = MGT
| image =
| image = Halte Monggot 2021.jpg
| caption =
| caption = Eks-halte Monggot, 2021.
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Grobogan
| kabupaten = Grobogan

Revisi per 5 Desember 2021 14.46

Halte Monggot
Monggot
Eks-halte Monggot, 2021.
Lokasi
Koordinat7°14′38.821″S 110°54′1.764″E / 7.24411694°S 110.90049000°E / -7.24411694; 110.90049000
Operator
Letak
Jumlah jalur1
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian dilayani agen[2]
Sejarah
DitutupTak diketahui (paruh awal dekade 2000-an?)
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Monggot (MGT) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Monggot, Geyer, Grobogan. Halte ini merupakan halte kereta api yang berlokasi paling timur laut di Daerah Operasi VI Yogyakarta. Seluruh dinding dan kerangka atapnya terbuat dari kayu, dan atapnya terbuat dari seng.

Dahulu berdasarkan keterangan dari Ikhtisar Lintas dan Emplasemen 1992, Halte Monggot memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, yang kelak dicabut. Ke arah selatan, terdapat sepur simpang menuju Perhutani KPH Gundih.[4]

Pada masa-masa akhir operasinya, halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api yang hanya dilayani oleh KA Pandanaran Semarang, tetapi halte ini diduga dinonaktifkan pada paruh awal dekade 2000-an karena rasionalisasi pemberhentian, letaknya yang terpencil, dan okupansi yang minim.

Saat ini bangunan halte ini masih utuh, dan dimanfaatkan sebagai warung kecil. Tidak seperti Halte Jambean, papan nama stasiun sudah tidak lagi dipasang di halte tersebut.

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. 1982. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perusahaan Umum Kereta Api. 1992. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Gundih
Terminus
Gundih–Solo Balapan Goprak
ke arah Solo Balapan