Daihatsu Sigra: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 27: | Baris 27: | ||
<gallery widths="200" heights"150"=""> |
<gallery widths="200" heights"150"=""> |
||
Berkas:Calya. |
Berkas:2016 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20200713) 01.jpg|Toyota Calya sebelum facelift |
||
Berkas:2019 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20200222).jpg|Toyota Calya facelift |
Berkas:2019 Toyota Calya 1.2 G B401RA (20200222).jpg|Toyota Calya facelift |
||
Berkas:2018 Daihatsu Sigra 1.2 R B401RS (20190623).jpg|Daihatsu Sigra sebelum facelift |
Berkas:2018 Daihatsu Sigra 1.2 R B401RS (20190623).jpg|Daihatsu Sigra sebelum facelift |
Revisi per 4 Januari 2022 15.13
Toyota Calya & Daihatsu Sigra | |
---|---|
![]() Toyota Calya facelift | |
Informasi | |
Produsen | Toyota-Astra Motor Astra Daihatsu Motor |
Juga disebut | Daihatsu Sigra |
Masa produksi | Juli 2016–sekarang |
Perakitan | Karawang, Indonesia |
Perancang | Nobuhiko Ono (2014) |
Bodi & rangka | |
Kelas | MPV mini |
Bentuk kerangka | MPV 5-pintu |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda depan |
Mobil terkait | Daihatsu Ayla/Toyota Agya/Wigo/Perodua Axia |
Penyalur daya | |
Mesin | 1,0 L 1KR-VE I3 (bensin) 1,2 L 3NR-VE I4 (bensin)[1] |
Transmisi | Manual 5-percepatan Otomatis 4-percepatan |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.525 mm (99,4 in) |
Panjang | 4.070 mm (160,2 in) |
Lebar | 1.655 mm (65,2 in) |
Tinggi | 1.600 mm (63,0 in) |
Toyota Calya (juga disebut sebagai Daihatsu Sigra) adalah sebuah mobil jenis MPV yang dirancang oleh Daihatsu dan diproduksi bersama Toyota-Astra Motor dan Astra Daihatsu Motor di Indonesia sejak 9 Juli 2016. Mobil ini didasarkan dari mobil konsep UFC-3 dari Daihatsu yang dipresentasikan pada Indonesia International Motor Show IIMS 2014 di Jakarta dan berbagi platform dengan Agya dan Ayla. Mobil ini menggunakan mesin 1,2 liter dengan kode 3NR-VE yang sama seperti Etios Valco dan mesin 1 liter dengan kode 1KR-VE yang digunakan juga di Agya dan Ayla (digunakan di Sigra saja). Kode kedua mesin ini menggunakan akhiran -VE, bukan -FE karena kedua mesin ini dikembangkan secara khusus oleh Daihatsu dan juga digunakan di mobil produksinya yang lain, seperti Avanza dan Xenia sejak tahun 2015.[2] Mobil ini diposisikan di bawah Avanza dan Xenia dan bersaing dengan Datsun Go+. Mobil ini diperkenalkan pada awal bulan Juli 2016 dan diluncurkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 pada tanggal 11 Agustus 2016. Calya sebelum facelift tersedia dalam pilihan tipe 1.2 E dan 1.2 G, sedangkan Sigra sebelum facelift tersedia dalam pilihan tipe 1.0 D, 1.0 M, 1.2 X dan 1.2 R. Versi facelift dari Calya dan Sigra diluncurkan pada tanggal 16 September 2019.
Nama "Calya" diambil dari kata Sanskerta yang berarti "sempurna", sedangkan "Sigra" berarti "respons cepat".[3]
Salah satu yang dikeluhkan dari mobil ini adalah suspensi belakangnya yang tidak kuat ketika diisi oleh 7 orang penumpang (sesuai dengan kapasitas maksimal mobil). Namun pada varian facelift, pihak produsen mengklaim bahwa sistem suspensi belakang telah diperbarui.
-
Toyota Calya sebelum facelift
-
Toyota Calya facelift
-
Daihatsu Sigra sebelum facelift
-
Daihatsu Sigra facelift
Referensi
- ^ Tim OTOMOTIFNET (27 Juni 2016). Bagja, ed. "Tenaga Mesin 1.000cc Daihatsu Sigra Setara Datsun GO 1.200cc". Otomotifnet.com. Otomotifnet.com (Kompas Cyber Media). Diakses tanggal 31 Juli 2016.
- ^ Saragih, Febri Ardani (8 April 2016). Agung Kurniawan, ed. "Bedanya Mesin Sienta dengan Avanza". Kompas.com. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). Diakses tanggal 31 Juli 2016.
- ^ Saragih, Febri Ardani (2 Agustus 2016). Agung Kurniawan, ed. "Arti Nama Calya dan Sigra". Kompas.com. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). Diakses tanggal 2 Agustus 2016.