Mercedes-AMG GT: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: halaman dengan galat kutipan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: halaman dengan galat kutipan VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 8: | Baris 8: | ||
| assembly = [[Sindelfingen]], [[Jerman]] |
| assembly = [[Sindelfingen]], [[Jerman]] |
||
| designer = Robert Lesnik, Gabriel Nemeth, Huey Lee, Mark Fetherston (exterior)<ref name=ext_design /><br/>Jan Kaul (interior)<ref name=int_design /> |
| designer = Robert Lesnik, Gabriel Nemeth, Huey Lee, Mark Fetherston (exterior)<ref name=ext_design /><br/>Jan Kaul (interior)<ref name=int_design /> |
||
| class = [[Mobil sport]] ([[S |
| class = [[Mobil sport]] ([[Segmen S|S]]) <!-- per [[WP:CARCLASS]], this should not be changed to "supercar or hypercar" --> |
||
| body_style = 2 pintu [[fastback]] [[coupé]]<br />2 pintu [[roadster (automobile)|roadster]] |
| body_style = 2 pintu [[fastback]] [[coupé]]<br />2 pintu [[roadster (automobile)|roadster]] |
||
| platform = |
| platform = |
||
| layout = [[ |
| layout = [[Mesin depan]], [[penggerak roda belakang]] |
||
| related = [[Mercedes-Benz SLS AMG]] |
| related = [[Mercedes-Benz SLS AMG]] |
||
| engine = 4.0 L [[Mercedes-Benz M178 engine|M178]] ([[Mercedes-AMG]]) [[twin-turbo]] [[ |
| engine = 4.0 L [[Mercedes-Benz M178 engine|M178]] ([[Mercedes-AMG]]) [[Turbo ganda|twin-turbo]] [[Mesin V8|V8]] [[Mesin bensin|bensin]] |
||
| transmission = 7- |
| transmission = 7-percepatan ''AMG SPEEDSHIFT DCT'' dual clutch |
||
| wheelbase = {{convert|2630|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="AMS">{{cite web |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/test-mercedes-amg-gt-s-sportwagen-9421660.html |first=Marcus |last=Peters |title=Mercedes-AMG GT S im Test—So gut ist der neue Elfer-Jäger |website=[[Auto, Motor und Sport|auto-motor-und-sport.de]] |date=29 April 2015 |accessdate=14 Juli 2015}}</ref> |
| wheelbase = {{convert|2630|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="AMS">{{cite web |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/test-mercedes-amg-gt-s-sportwagen-9421660.html |first=Marcus |last=Peters |title=Mercedes-AMG GT S im Test—So gut ist der neue Elfer-Jäger |website=[[Auto, Motor und Sport|auto-motor-und-sport.de]] |date=29 April 2015 |accessdate=14 Juli 2015}}</ref> |
||
| length = {{convert|4546|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="AMS" /> |
| length = {{convert|4546|mm|in|1|abbr=on}}<ref name="AMS" /> |
Revisi per 12 Januari 2022 09.21
Mercedes-AMG GT | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Daimler AG |
Masa produksi | 2014–sekarang |
Model untuk tahun | 2015–sekarang |
Perakitan | Sindelfingen, Jerman |
Perancang | Robert Lesnik, Gabriel Nemeth, Huey Lee, Mark Fetherston (exterior)[1] Jan Kaul (interior)[2] |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil sport (S) |
Bentuk kerangka | 2 pintu fastback coupé 2 pintu roadster |
Tata letak | Mesin depan, penggerak roda belakang |
Mobil terkait | Mercedes-Benz SLS AMG |
Penyalur daya | |
Mesin | 4.0 L M178 (Mercedes-AMG) twin-turbo V8 bensin |
Transmisi | 7-percepatan AMG SPEEDSHIFT DCT dual clutch |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.630 mm (103,5 in)[3] |
Panjang | 4.546 mm (179,0 in)[3] |
Lebar | 1.939 mm (76,3 in)[3] |
Tinggi | 1.288 mm (50,7 in)[3] |
Kerb kosong | 1.615–1.645 kg (3.560–3.627 pon) |
Kronologi | |
Pendahulu | Mercedes-Benz SLS AMG |
Mercedes-AMG GT (C190/R190) adalah coupé fastback 2 pintu, 2 tempat duduk dan roadster yang diproduksi oleh Mercedes-AMG. Mobil sport tersebut dipresentasikan pada 9 September 2014 dan secara resmi diluncurkan ke publik pada bulan Oktober 2014 di Paris Motor Show.[4] Setelah SLS AMG, itu adalah mobil sport kedua yang dikembangkan seluruhnya oleh Mercedes-AMG. Mobil ini diproduksi dalam dua variasi performa, dengan GT S (C120) memiliki performa yang sedikit lebih tinggi. Kedua model tersebut mulai dijual pada bulan Maret 2015, dengan varian balap GT3 dari mobil yang diperkirakan akan diluncurkan pada tahun 2016. Semua varian dirakit di pabrik Mercedes-Benz di Sindelfingen, Jerman.
Mobil ini juga dipakai sebagai safety car mulai musim 2015 di ajang Formula Satu.
Pada 28 Oktober 2021, Mercedes-Benz mengumumkan Mercedes-AMG R232 SL-Class baru sebagai penerus langsung versi roadster.
Referensi
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaext_design
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamaint_design
- ^ a b c d Peters, Marcus (29 April 2015). "Mercedes-AMG GT S im Test—So gut ist der neue Elfer-Jäger". auto-motor-und-sport.de. Diakses tanggal 14 Juli 2015.
- ^ "The new Mercedes-AMG GT: Driving performance for sports car enthusiasts". media.daimler.com (press release). 9 September 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 2017-12-12.