Fokker F.VII: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Terjemahan indonesia Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6 |
||
| Baris 24: | Baris 24: | ||
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het vliegtuig naar Bandoeng staat gereed voor vertrek op het vliegveld Tjililitan bij Batavia TMnr 10027133.jpg|jmpl|200px|Fokker F.VII di [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma|lapangan terbang Cililitan]] (1929)]] |
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het vliegtuig naar Bandoeng staat gereed voor vertrek op het vliegveld Tjililitan bij Batavia TMnr 10027133.jpg|jmpl|200px|Fokker F.VII di [[Bandar Udara Halim Perdanakusuma|lapangan terbang Cililitan]] (1929)]] |
||
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het vliegtuig Oehoe te Medan Noord-Sumatra TMnr 10010597.jpg|200px|jmpl|Fokker F.VII di [[Bandar Udara Internasional Polonia|lapangan terbang Medan]] (sekitar tahun 1940)]] |
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Het vliegtuig Oehoe te Medan Noord-Sumatra TMnr 10010597.jpg|200px|jmpl|Fokker F.VII di [[Bandar Udara Internasional Polonia|lapangan terbang Medan]] (sekitar tahun 1940)]] |
||
'''Fokker F.VII''' adalah sebuah [[pesawat terbang]] sayap tinggi (high wing) yang diproduksi tahun [[1920]]an oleh manufaktur [[Belanda]], [[Fokker]]. Desain awal pesawat ini pada tahun [[1924]] adalah pesawat sayap satu, tetapi Fokker dimodifikasi.<ref> |
'''Fokker F.VII''' adalah sebuah [[pesawat terbang]] sayap tinggi (high wing) yang diproduksi tahun [[1920]]an oleh manufaktur [[Belanda]], [[Fokker]]. Desain awal pesawat ini pada tahun [[1924]] adalah pesawat sayap satu, tetapi Fokker dimodifikasi.<ref>{{Cite web |url=http://www.allstar.fiu.edu/aero/FokkF_VII.htm |title=Aeronautics Learning Laboratory |access-date=2007-09-30 |archive-date=2007-03-24 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070324093723/http://www.allstar.fiu.edu/aero/FokkF_VII.htm |dead-url=yes }}</ref> |
||
Pesawat ini juga digunakan untuk militer oleh negara [[Cekoslowakia]], [[Finlandia]], [[Belanda]], [[Polandia]], [[Spanyol]], [[Amerika Serikat]] dan [[Yugoslavia]]. |
Pesawat ini juga digunakan untuk militer oleh negara [[Cekoslowakia]], [[Finlandia]], [[Belanda]], [[Polandia]], [[Spanyol]], [[Amerika Serikat]] dan [[Yugoslavia]]. |
||
Revisi terkini sejak 18 Januari 2022 21.14
| F.VII | |
|---|---|
| |
| Swissair Fokker F.VIIb-3 m (CH-192) piloted by Walter Mittelholzer in Kassala (Sudan), February 1934. | |
| Jenis | Passenger & military transport |
| Pembuat | Fokker |
| Penerbangan perdana | 1924 |
| Diperkenalkan | 1925 |
| Pengguna utama | SABENA KLM Polish Air Force Polskie Linie Lotnicze LOT |
| Dibuat | 1925-1932 |
| Dikembangkan dari | Fokker F.V |
| Varian | Fokker F.10 |
Fokker F.VII adalah sebuah pesawat terbang sayap tinggi (high wing) yang diproduksi tahun 1920an oleh manufaktur Belanda, Fokker. Desain awal pesawat ini pada tahun 1924 adalah pesawat sayap satu, tetapi Fokker dimodifikasi.[1]
Pesawat ini juga digunakan untuk militer oleh negara Cekoslowakia, Finlandia, Belanda, Polandia, Spanyol, Amerika Serikat dan Yugoslavia.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Aeronautics Learning Laboratory". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-03-24. Diakses tanggal 2007-09-30.
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |